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Keine leistung im warmen Zustand
Hallo Leute ,
Ich habe ein Problem mit meinem Peugeot speedfight 2 50 ccm ac "mal wieder".
Die 2 Rad Mechaniker in meiner Umgebung haben erst im Oktober wieder Zeit also muss ich es selbst irgendwie lösen.
Mein Roller läuft egal wie lange er steht nach dem ersten Versuch mit dem Kickstarter an und läuft sehr ruhig. Dann fährt er seine 50/60 kmh auf der geraden oder auch Bergauf .Alles super bis er warm wird . Sobald er warm wird fährt er auf der geraden noch 40 kmh und am Berg bleibt er einfach stehen auch wenn ich mit Schwung hoch fahre .
Ich vermute entweder die Öl Pumpe (Mechanisch) oder kann es am getriebe liegen? Oder doch der Antrieb. Ich bin am Ende mit meinem Wissen über 2 Räder vielleicht hat hier schon mal jemand das selbe Problem gehabt und auch die Lösung gefunden.
Bin über jeden Tipp dankbar.
Viele Grüße und einen schönen Sonntag Abend.
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15 Antworten
Hat der einen Vergaser? Sonst mal Kompression des Zylinders messen.
Zitat:
@mrsing48 schrieb am 22. Mai 2022 um 22:08:17 Uhr:
Hat der einen Vergaser? Sonst mal Kompression des Zylinders messen.
Ja der hat einen Vergaser
Zitat:
@Manuel123x schrieb am 22. Mai 2022 um 21:56:03 Uhr:
Sobald er warm wird fährt er auf der geraden noch 40 kmh und am Berg bleibt er einfach stehen auch wenn ich mit Schwung hoch fahre .
Bleibt dabei auch der Motor stehen oder läuft er weiter ?
Sollte man ja hören :rolleyes:
Zitat:
@heinkel-bernd schrieb am 22. Mai 2022 um 22:24:52 Uhr:
Zitat:
@Manuel123x schrieb am 22. Mai 2022 um 21:56:03 Uhr:
Sobald er warm wird fährt er auf der geraden noch 40 kmh und am Berg bleibt er einfach stehen auch wenn ich mit Schwung hoch fahre .
Bleibt dabei auch der Motor stehen oder läuft er weiter ?
Sollte man ja hören :rolleyes:
Wenigstens einer der die richtige Frage stellt und die gleiche Vermutung hat.
Zitat:
@heinkel-bernd schrieb am 22. Mai 2022 um 22:24:52 Uhr:
Zitat:
@Manuel123x schrieb am 22. Mai 2022 um 21:56:03 Uhr:
Sobald er warm wird fährt er auf der geraden noch 40 kmh und am Berg bleibt er einfach stehen auch wenn ich mit Schwung hoch fahre .
Bleibt dabei auch der Motor stehen oder läuft er weiter ?
Sollte man ja hören :rolleyes:
Der Motor geht nicht aus nur die Drehzahl geht runter.
Dann wird vermutlich das Gemisch im warmen Zustand nicht mehr stimmen.
Entweder schließt der E-Choke nicht => zu fett
Oder die Hauptdüse ist verstopft bzw. er saugt Falschluft etc. => zu mager
Zitat:
@raymundt schrieb am 23. Mai 2022 um 12:15:27 Uhr:
Dann wird vermutlich das Gemisch im warmen Zustand nicht mehr stimmen.
Entweder schließt der E-Choke nicht => zu fett
Oder die Hauptdüse ist verstopft bzw. er saugt Falschluft etc. => zu mager
Also denkst du nicht das es vom Antrieb kommt ?
Zitat:
@kranenburger schrieb am 22. Mai 2022 um 22:27:44 Uhr:
Zitat:
@heinkel-bernd schrieb am 22. Mai 2022 um 22:24:52 Uhr:
Bleibt dabei auch der Motor stehen oder läuft er weiter ?
Sollte man ja hören :rolleyes:
Wenigstens einer der die richtige Frage stellt und die gleiche Vermutung hat.
DU weißt also bereits, was die richtigen Fragen sind? Bist du Hellseher? Momentan kann das noch alles sein, oder nicht? ;)
Zitat:
@Manuel123x schrieb am 23. Mai 2022 um 14:16:31 Uhr:
Zitat:
@raymundt schrieb am 23. Mai 2022 um 12:15:27 Uhr:
Dann wird vermutlich das Gemisch im warmen Zustand nicht mehr stimmen.
Entweder schließt der E-Choke nicht => zu fett
Oder die Hauptdüse ist verstopft bzw. er saugt Falschluft etc. => zu mager
Also denkst du nicht das es vom Antrieb kommt ?
Es könnte auch vom Abtrieb kommen, speziell der Kupplung, die evtl. nicht mehr richtig greift. So oder so, müsste mal der Variodeckel ab..da kann man mal schauen, ob die Kupplungsglocke schon blau gefärbt ist und so.
Wann wurde zuletzt der Vergaser durchgereinigt? Kann auch sein, dass der E-Choke nicht richtig schließt und das Gemisch verfettet..dafür könntest du Dir mal das Zündkerzenbild anschauen.
Wie bereits geschrieben wurde, erstmal prüfen ob der Motor zu mager oder Fett läuft.
Zieht er Nebenluft, Ansaugstutzen und Schläuche alle Sicht und ist der Vergaser 100% in Ordnung.
Da hat die Ölpumpe nichts mit zu tun und die Vario auch nur selten.
Zitat:
@Manuel123x schrieb am 23. Mai 2022 um 14:16:31 Uhr:
Zitat:
@raymundt schrieb am 23. Mai 2022 um 12:15:27 Uhr:
Dann wird vermutlich das Gemisch im warmen Zustand nicht mehr stimmen.
Entweder schließt der E-Choke nicht => zu fett
Oder die Hauptdüse ist verstopft bzw. er saugt Falschluft etc. => zu mager
Also denkst du nicht das es vom Antrieb kommt ?
Ja, Probleme im Antrieb sind meistens temperaturunabhängig.
Zitat:
@Manuel123x schrieb am 22. Mai 2022 um 22:31:26 Uhr:
Zitat:
@heinkel-bernd schrieb am 22. Mai 2022 um 22:24:52 Uhr:
Bleibt dabei auch der Motor stehen oder läuft er weiter ?
Sollte man ja hören :rolleyes:
Der Motor geht nicht aus nur die Drehzahl geht runter.
Ja welche Drehzahl denn ?
Die vom Rad oder die vom Motor ?
Na klar ! Bevor der Motor stehen bleibt, geht die Drehzahl runter.
Zitat:
Sobald er warm wird fährt er auf der geraden noch 40 kmh und am Berg bleibt er einfach stehen auch wenn ich mit Schwung hoch fahre .
Vielleicht könntest Du Dich etwas deutlicher ausdrücken ?
Dann könnte man auch zuverlässiger einschätzen, ob es am Motor oder
am Antrieb (Kupplung und Vario) liegt.
Bevor Du am Motor alles verschlimmbesserst :D
Zitat:
@heinkel-bernd schrieb am 23. Mai 2022 um 21:36:13 Uhr:
Zitat:
@Manuel123x schrieb am 22. Mai 2022 um 22:31:26 Uhr:
Der Motor geht nicht aus nur die Drehzahl geht runter.
Ja welche Drehzahl denn ?
Die vom Rad oder die vom Motor ?
Na klar ! Bevor der Motor stehen bleibt, geht die Drehzahl runter.
Vielleicht könntest Du Dich etwas deutlicher ausdrücken ?
Dann könnte man auch zuverlässiger einschätzen, ob es am Motor oder
am Antrieb (Kupplung und Vario) liegt.
Bevor Du am Motor alles verschlimmbesserst :D
Er bringt halt einfach keine leistung mehr selbst wenn ich Gas gebe kommt nichts am Rad an und der Motor dreht nicht auf das ist als ob der Roller einschläft .
Er kommt dann einfach nicht mehr aus dem Stand raus .Keine Ahnung wie ich das beschreiben soll
Ganz einfach: der Motor nimmt kein Gas an, hat keine Leistung.
Was sagt uns das? Was oben schon steht. Nebenluft, Vergaser, Kraftstoffversorgung.