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Länger übersetztes 5-Gang-Getriebe einbauen: Golf Plus 1.6 (102PS)
Moin,
hier nochmal eine andere Idee mit dem gleichen Auto. Leider hat mein Golf Plus 1.6 (BSE) einen Getriebeschaden im 5-Gang-Schaltgetriebe (GVY). Das Getriebe habe ich schon draußen. Die Drehzahl ist normalerweise auf der Autobahn schon recht hoch (lt. Tacho 100km/h schon 3000 U/m). Erst hatte ich überlegt es durch ein 6-Gang-Getriebe z.B. ein GVV vom 1.6 FSI zu ersetzen, dabei wären aber noch einige andere Änderungen notwendig.
Deswegen habe ich anstatt dessen den Plan, ein allgemein länger übersetztes 5-Gang-Getriebe einzubauen. Vor allem der 5. Gang wird dann wichtig.
Das aktuelle Getriebe:
Antriebsübersetzung: 4,533,
5.Gang: 0,851
--> also in dem Fall 4,533 x 0,851 = 3,857
Zuerst hatte ich überlegt, ein Getriebe mit gleicher Antriebsübersetzung, im 5. Gang aber 0,74 zu wählen. Dafür ließen sich aber nicht wirklich geeignete Getriebe finden, die auch passen.
--> das wäre insgesamt dann 4,533 x 0,74 =3,354
Deswegen überlege ich jetzt, z.B. das Getriebe FYK vom Golf IV mit 1.6 FSI-Motor (BAD, 110PS) zu nehmen. Das hat eine Antriebsübersetzung von 4,36 und im 5. Gang 0,78
--> dabei also auch schon eine Längere Übersetzung 4,36 x 0,78 = 3,401
Passt das Getriebe vom Flansch her? Auch mit den Antriebswellen?
Oder gibt es noch andere Getriebe, die sich eignen würden?
Vielen Dank schonmal!
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4 Antworten
"Dazu habe ich ein neues Thema aufgemacht: Länger übersetztes 5-Gang-Getriebe einbauen: Golf Plus 1.6 (102PS)"
Und was genau ist an diesem Thema jetzt neu?
Das war doch exakt das Thema, von dem Du herkommst, - einziger Unterschied ist, dass Du einen Golf Plus fährst, während sich das Thema von dg600h um den üblichen Golf dreht. Doch wirklich neu ist es trotzdem nicht, da die Motoren und Getriebe samt und sonders die gleichen sind.
In dem alten Thread habe ich selbst auch einige Beiträge geschrieben, nachdem ich das Getriebe in meinem Golf Plus ebenso geändert hatte. Ich empfehle Dir den alten Thread zum selben Thema komplett durchzulesen, dort erfährst Du Teilenummern und alles was man bei diesem Umbau wissen muss.
Erstmal vielen Dank für die Antwort! Ich habe mir den Thread auch zu großen Teilen durchgelesen, allerdings geht es da wenn ich es richtig verstehe nur um die Zahnräder für den 5. Gang.
Ich würde aber gerne ein insgesamt länger übersetztes Getriebe einbauen - da wäre dann ja auch das Gehäuse wichtig und nicht nur der jeweils 5. Gang.
Ich weiß aber leider nicht woran man erkennt welche anderen Getriebe passen und welche Übersetzung die jeweils haben bzw. ob die, die passen sowieso alle baugleich sind, also z.B. JHV, JHT...
Willst Du das komplette Getriebe selber einbauen? Ich hatte Deinen Text so verstanden, dass Du das defekte Zahnrad des 5. Ganges durch ein neues ersetzen willst, das dann aber die Drehzahl senkt. Ich hatte mir auch nur den Fünften ändern lassen und war bestens zufrieden, - ich war sogar begeistert. Das komplette Getriebe tauschen greift tief in die allg. Betriebserlaubnis ein, ich würde es lassen, allein auch vom finanziellen Aufwand her.
Vielleicht hilft die Liste der Teile weiter?
Übersetzung 5. Gang Drehzahl U/min Geschwindigkeit km/h
FVH & JHT 0,813 2000 63
Ersetzen 0,706 1737 63
Ersetzen 0,740 1820 63
-------------------------------
FVH & JHT 0,813 2500 79
Ersetzen 0,706 2171 79
Ersetzen 0,740 2276 79
-------------------------------
FVH & JHT 0,813 3000 95
Ersetzen 0,706 2605 95
Ersetzen 0,740 2731 95
-------------------------------
FVH & JHT 0,813 3500 112
Ersetzen 0,706 3039 112
Ersetzen 0,740 3186 112
-------------------------------
FVH & JHT 0,813 4000 127
Ersetzen 0,706 3474 127
Ersetzen 0,740 3641 127
-------------------------------
FVH & JHT 0,813 4500 143
Ersetzen 0,706 3908 143
Ersetzen 0,740 4096 143
-------------------------------
FVH & JHT 0,813 5000 159
Ersetzen 0,706 4342 159
Ersetzen 0,740 4551 159
-------------------------------
FVH & JHT 0,813 5500 175
Ersetzen 0,706 4776 175
Ersetzen 0,740 5006 175
-------------------------------
Schwarz = original Übersetzung 5. Gang FVH & JHT Getriebe ( Benzin )
Grün = ersetzt durch Zahnradpaar Passat GPM Getriebe ( Benzin )
Teilenummer: Festrad 02T 311 361 S Schaltrad 02T 311 158 AJ
Blau = ersetzt durch Zahnradpaar Caddy FZT oder FZU Getriebe ( Diesel )
Teilenummer: Festrad 02T 311 361 B Schaltrad 02T 311 158 P
Quelle: https://www.motor-talk.de/.../...laenger-uebersetzen-t2253704.html?...
Zitat:
@Winherby schrieb am 4. März 2024 um 16:52:34 Uhr:
Willst Du das komplette Getriebe selber einbauen?
Achso, nein das aktuelle Getriebe ist leider Kaputt. Vielleicht ist es "nur" ein Lager aber ich wollte sowieso durch ein generalüberholtes ersetzen... Da dachte ich man könnte aus der Not eine Tugend machen und eins einbauen, das mir von der Übersetzung besser scheint. Dafür welche Übersetzung im 5. Gang geeignet ist hat mir das sehr geholfen!
Deswegen dachte ich entweder finde ich ein anderes Passendes Getriebe mit insgesamt längerer Übersetzung. Alternativ könnte ich natürlich gucken ob ein Getriebehändler mir in das GVY einfach einen längeren 5. Gang einbaut.