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LED Rücklicht am T3 ohne Funktion bei Anhängerbetrieb

VW T3 Kleinbus (255)
Themenstarteram 19. Januar 2014 um 21:18

Servus.

Ich habe meinen T3 auf LED-Rücklicht (0,5W) inkl. Bremslicht (1W) umgebaut. Wenn ich einen Anhänger anhänge dan funktioniert das Rücklich nur noch am Anhänger aber nicht mehr am T3. Beim Bremslicht allerdings funktioniert es Problemlos.

Wie kann ich das beheben? Hat ja sicherlich mit dem niedrigen Verbrauch der LEDs zu tun, oder?

Danke schon mal.

MfG Niko

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24 Antworten

hi

mess doch einfach mal die spannung die am licht (led) ankommt einmal mit und ohne Hänger

denke eine uberlegung ist schon er treffer.:-)

mfg

hatte das problem am motorrad mit den blinkern

Themenstarteram 19. Januar 2014 um 21:42

Danke.

Das werd ich mal versuchen. Aber wie kann ich das dann abändern?

MfG Niko

Ich vermute das LED Rücklicht hast du reingemacht um keine Probleme zu haben? -nunja...

Wieviele Pole hat die Anhängersteckdose?

Themenstarteram 20. Januar 2014 um 7:53

Naja, die LED- Rücklichter hab ich der Optik wegen verbaut. Die Dose hat 7 Pole.

am 20. Januar 2014 um 8:38

Mess bitte die Spannung an den LED´s mit und ohne Anhänger, ich denke auch dass hier das problem zu suchen ist. Erste vermutung wäre dass die LED`s nicht Paraell zur AHK sondern in Reihe geschaltet wurden.

Nach StVO sieht das aber nicht aus, oder irre ich hier? :D

Da kriegt der TüVi einen Herzkaschper :)

Also ich tippe auf Verdrahtungsfehler.

da freut sich das punktekonto schon ....sieht aber geil aus

Themenstarteram 20. Januar 2014 um 10:23

Tüv neu im Dezember 2013 ;-)

Ich schua mal nach der Spannung. Paralell anschließen..., wie mach ich das? Die Anhängekupplung ist im Nachgang angebaut wurden.

MfG Niko

am 20. Januar 2014 um 10:48

und da waren die LED´s schon dran?? :D

http://www.stäudel.de/.../reihen_parallel_schaltung%20loesung.pdf

r1 wäre die rücklicht led und r2 die vom anhänger.

wie genau welches kabel kann ich dir aus der ferne leider nicht sagen, zumal du uns ja noch die spannungen schuldest damit wir sagen können ob das wirklich die ursache ist ;)

Zitat:

Original geschrieben von FranzR

Da kriegt der TüVi einen Herzkaschper :)

Also ich tippe auf Verdrahtungsfehler.

Richtig! Denke er hat die Rülis am Kabel der Neblis angeschlossen. Denn Nebli am Zugfahrzeug muss bei Hängerbetrieb aus sein.

Und über Geschmack lässt sich bekanntlich streiten...

Würde mich nur intresseiren ob er das eingetragen bekommen hat.

Zitat:

Original geschrieben von hiepler

Ich schua mal nach der Spannung. Paralell anschließen..., wie mach ich das?

Der Draht fürs Rücklicht kommt von vorne. An diesen Draht schließt du das LED Rücklicht an und den Rücklichtkontakt vom Anhängerstecker. Den Zweiten Anschluß vom LED Rücklicht direkt auf Masse. Die Anschlüsse der Anhängerdose dann noch überprüfen.

Themenstarteram 20. Januar 2014 um 17:10

@FranzR: Also genau so hab ich es angeschlossen. Wenn ich jetzt allerdings eine Seite des Rücklichts gegen eine normal Birne tausche, dann geht das Rücklicht mit den LEDs auch nicht, so als würde die 12V-Birne den Strom stehlen.

Zitat:

Original geschrieben von Schreckschraubaer

...

Denn Nebli am Zugfahrzeug muss bei Hängerbetrieb aus sein.

...

darf muss es heissen!

Gruss Deden

Zitat:

Original geschrieben von Schreckschraubaer

Zitat:

Original geschrieben von FranzR

Da kriegt der TüVi einen Herzkaschper :)

Also ich tippe auf Verdrahtungsfehler.

Richtig! Denke er hat die Rülis am Kabel der Neblis angeschlossen. Denn Nebli am Zugfahrzeug muss bei Hängerbetrieb aus sein.

Und über Geschmack lässt sich bekanntlich streiten...

Würde mich nur intresseiren ob er das eingetragen bekommen hat.

Er hat aber nur die 7-polige Dose. Da gibt es so moderne Sperenzchen nicht.

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