Leuchte für Abgaskontrollsystem leuchtet
Hallo Mitleser,
nun war sie da, die erste größere Reparatur - aber mal ganz von vorne:
Vor ca. 1,5 Monaten hab ich meinen 
mit spradisch aufleuchtenden Warnlampen "Getriebefehler - Weiterfahrt möglich" (gelbes Zahnradsymbol mit genannten Text) und der Leuchte "Abgaskontrollsystem" (Bild siehe Anhang) konfrontiert, Lampen gingen aber nach wenigen Sekunden immer wieder aus.
Siehe da: AUDI hatte schon eine Lösung parat, was sonst: ein Software-Update. Gesagt getan, die Kuh beim Tierarzt gelassen und an den digitalen Tropf gehängt. Daneben wurde auch die hier im Forum schon beschriebene "QVM 26G4 für 3.0 TDI 240PS" durchgeführt.
Nach 3 Wochen und 2.000 km später leuchtete mal wieder das "gelbe Zahnrad" für 10 sec und auch nochmal nach 500 km am nächsten Tag. 30 min oder 70km später ging dann auch noch die "Abgaskontrolleuchte" an, aber diesmal blieb sie an!
Also auf den nächsten Parkplatz und mal genau nachgelesen was da so empfohlen wird: langsam weiterfahren, nächste Werkstatt aufsuchen 
Toll, das rund 500 km von Stall und am Sonntag-Nachmittag...
Naja, gibt ja noch die AUDI-helpline, dort angerufen und mit einem sehr unfreundlichen Herren gesprochen. Der war aber nur dazu da, um meinen Anruf neben etlicher Daten entgegenzunehmen und meinen Anruf an eine notdiensthabende Werkstatt in meiner Nähe (was schon schwierig war, denn ich stand ja auf 'nen Autobahnparkplatz ohne Ausfahrtnummer oder Strassennahmen) weiterzuleiten. Er hat leider Kein Zugriff auf AUDI Datenbank, keine Info, was die Leuchte ausgelöst haben könnte, usw. also weiterverbunden...
Dann meldet sich ein "Monteur" der offensichtlich mit seinem Handy in der Natur steht (deutliche Windgeräusche zu hören).
Problem beschrieben, auch er ratlos, wäre für ihn das "erste Mal" das so eine Leuchte leuchtet.
Er könnte aber vorbei kommen und mal den Fehlerspeicher auslesen, würde aber 270 EUR kosten, weil Sonntag und Notdienst. Auf meinen Hinweis hin, dass der Wagen sowohl Mobilitätsgarantie als auch Anschlussgarantie besitzt kam nur "achselzuckend" zurück: Wenn mir AUDI diese Leistung nicht bezahlt, dann bin ich ja der Dumme... AHA, also kein Audi-Betrieb, sondern "irgendein" Schrauber. Habe die 270 EUR teure Fehlerspeicherausleseaktion undankbar abgelehnt (Auslesen hätte ich auch selber gekonnt, Laptop und Diagnose Dongle lagen allerdings under einen Haufen Kram im Kofferraum-Schlauer wäre ich aber dadurch auch nicht geworden was und wie weiter).
2. Variante: den Notdienst meines Heimatstalles angerufen. BINGO: das Autohaus hatte gerade Sommerfest und alle kompetenten Mitarbeiter waren versammelt (Glück im Unglück muss man haben). Nach Problemschilderung und diversen Ideen was es seien könnte, kamen wir zum Schluss, dass eine gelbe Lampe nur ein Hinweis ist und ich getrost noch die 500 km nach Hause fahren könnte. Es war ja weder etwas ungewöhnliches an der Fahrweise des Wagens, keine Leistungsverlust oder irgendwelche Geräusche festzustellen. Also: die 500 km mit 120 km/h nach Hause getuckert... problemlos! (wobei eine gelbe Lampe im Cockpit schon beunruhigend ist, insbesondere in engen einspurigen Baustellen ohne Standstreifen wie auf der A7 anzutreffen)
Am nächsten Tag die Kuh mal wieder zum Tierarzt gebracht, Speicher ausgelesen und siehe da: Es werden von Audi Software updates empfohlen, die das "Problem" beheben sollen (manchmal glaub ich, die Kuh ist ein Betriebssystem mit Rädern....), das Aufspielen dauert aber eine Weile, so hab ich erstmal einen Leihwagen bekommen, um nicht Stunden beim rumzusitzen.
Nachmittags kam dann der Anruf: "kein Software, sondern Hardwareproblem: Abgaskühler ist "dicht". Teil ist geordert, wird aber erst morgen kommen." Naja, dann fahr ich halt noch einen Tag länger Golf (mit 1/3 der PS Leistung meiner Kuh und Handschaltung... back to the roots...) Am nächsten Tag Anruf vom : "Ich sei wohl nicht der Einzige mit dem Problem, Abgaskühler z. zt. nicht vorrätig - ARGL- wird wohl noch 2-3 tage dauern." Gute Nachricht: Audi übernimmt die kompletten Kosten auf Kulanz!
Nach nun 5 Tagen Arztaufenthalt hab ich meine Kuh mit einem neuen Abgaskühler wieder. Leider musste für den Aus/Einbau der halbe Motorraum auseinandergenommen werden (Montagedauer ca. 6h), mal sehen, ob alle Schrauben, Schläuche und Kabel wieder an Ort und Stelle sitzen....
MfG
Q555
(Erlebnisberichter)
Beste Antwort im Thema
Hallo Mitleser,
nun war sie da, die erste größere Reparatur - aber mal ganz von vorne:
Vor ca. 1,5 Monaten hab ich meinen mit spradisch aufleuchtenden Warnlampen "Getriebefehler - Weiterfahrt möglich" (gelbes Zahnradsymbol mit genannten Text) und der Leuchte "Abgaskontrollsystem" (Bild siehe Anhang) konfrontiert, Lampen gingen aber nach wenigen Sekunden immer wieder aus.
Siehe da: AUDI hatte schon eine Lösung parat, was sonst: ein Software-Update. Gesagt getan, die Kuh beim Tierarzt gelassen und an den digitalen Tropf gehängt. Daneben wurde auch die hier im Forum schon beschriebene "QVM 26G4 für 3.0 TDI 240PS" durchgeführt.
Nach 3 Wochen und 2.000 km später leuchtete mal wieder das "gelbe Zahnrad" für 10 sec und auch nochmal nach 500 km am nächsten Tag. 30 min oder 70km später ging dann auch noch die "Abgaskontrolleuchte" an, aber diesmal blieb sie an!
Also auf den nächsten Parkplatz und mal genau nachgelesen was da so empfohlen wird: langsam weiterfahren, nächste Werkstatt aufsuchen Toll, das rund 500 km von Stall und am Sonntag-Nachmittag...
Naja, gibt ja noch die AUDI-helpline, dort angerufen und mit einem sehr unfreundlichen Herren gesprochen. Der war aber nur dazu da, um meinen Anruf neben etlicher Daten entgegenzunehmen und meinen Anruf an eine notdiensthabende Werkstatt in meiner Nähe (was schon schwierig war, denn ich stand ja auf 'nen Autobahnparkplatz ohne Ausfahrtnummer oder Strassennahmen) weiterzuleiten. Er hat leider Kein Zugriff auf AUDI Datenbank, keine Info, was die Leuchte ausgelöst haben könnte, usw. also weiterverbunden...
Dann meldet sich ein "Monteur" der offensichtlich mit seinem Handy in der Natur steht (deutliche Windgeräusche zu hören).
Problem beschrieben, auch er ratlos, wäre für ihn das "erste Mal" das so eine Leuchte leuchtet.
Er könnte aber vorbei kommen und mal den Fehlerspeicher auslesen, würde aber 270 EUR kosten, weil Sonntag und Notdienst. Auf meinen Hinweis hin, dass der Wagen sowohl Mobilitätsgarantie als auch Anschlussgarantie besitzt kam nur "achselzuckend" zurück: Wenn mir AUDI diese Leistung nicht bezahlt, dann bin ich ja der Dumme... AHA, also kein Audi-Betrieb, sondern "irgendein" Schrauber. Habe die 270 EUR teure Fehlerspeicherausleseaktion undankbar abgelehnt (Auslesen hätte ich auch selber gekonnt, Laptop und Diagnose Dongle lagen allerdings under einen Haufen Kram im Kofferraum-Schlauer wäre ich aber dadurch auch nicht geworden was und wie weiter).
2. Variante: den Notdienst meines Heimatstalles angerufen. BINGO: das Autohaus hatte gerade Sommerfest und alle kompetenten Mitarbeiter waren versammelt (Glück im Unglück muss man haben). Nach Problemschilderung und diversen Ideen was es seien könnte, kamen wir zum Schluss, dass eine gelbe Lampe nur ein Hinweis ist und ich getrost noch die 500 km nach Hause fahren könnte. Es war ja weder etwas ungewöhnliches an der Fahrweise des Wagens, keine Leistungsverlust oder irgendwelche Geräusche festzustellen. Also: die 500 km mit 120 km/h nach Hause getuckert... problemlos! (wobei eine gelbe Lampe im Cockpit schon beunruhigend ist, insbesondere in engen einspurigen Baustellen ohne Standstreifen wie auf der A7 anzutreffen)
Am nächsten Tag die Kuh mal wieder zum Tierarzt gebracht, Speicher ausgelesen und siehe da: Es werden von Audi Software updates empfohlen, die das "Problem" beheben sollen (manchmal glaub ich, die Kuh ist ein Betriebssystem mit Rädern....), das Aufspielen dauert aber eine Weile, so hab ich erstmal einen Leihwagen bekommen, um nicht Stunden beim rumzusitzen.
Nachmittags kam dann der Anruf: "kein Software, sondern Hardwareproblem: Abgaskühler ist "dicht". Teil ist geordert, wird aber erst morgen kommen." Naja, dann fahr ich halt noch einen Tag länger Golf (mit 1/3 der PS Leistung meiner Kuh und Handschaltung... back to the roots...) Am nächsten Tag Anruf vom : "Ich sei wohl nicht der Einzige mit dem Problem, Abgaskühler z. zt. nicht vorrätig - ARGL- wird wohl noch 2-3 tage dauern." Gute Nachricht: Audi übernimmt die kompletten Kosten auf Kulanz!
Nach nun 5 Tagen Arztaufenthalt hab ich meine Kuh mit einem neuen Abgaskühler wieder. Leider musste für den Aus/Einbau der halbe Motorraum auseinandergenommen werden (Montagedauer ca. 6h), mal sehen, ob alle Schrauben, Schläuche und Kabel wieder an Ort und Stelle sitzen....
MfG
Q555
(Erlebnisberichter)
Ähnliche Themen
20 Antworten
Wie bei mir, allerdings hatte ich kein Getriebedingens. 
Gruß
Stefan
(Hättest mich ja auch anrufen können, ich war früher dran
)
Zitat:
Original geschrieben von StefanLi
Wie bei mir, allerdings hatte ich kein Getriebedingens.
Gruß
Stefan
(Hättest mich ja auch anrufen können, ich war früher dran
War das bei dir auch die Abgaskontrollsystem-Leuchte oder wie Du im erwähnten thread geschrieben hast die Leuchte für die Motersteuerung (dann leuchtet ja "EPC", s.u.)
Schön, oder besser schade dass es noch Leidensgenossen gibt... scheibar scheint der Abgaskühler gerne bei weiter Entfernung vom Heimathafen und bei > 75 tkm Laufleistung den Dieseltod zu sterben....
Ob die Meldungen mit dem "Getriebedingends" mit dem Abgaskühler zusammenhängen, konnte mir der auch nicht beantworten, ich werde berichten, wenn die Meldung weiterhin sporadisch erscheint.... (Hatte ja schon die Vermutung, dass das auf zu niedrigen Ölstand in der S-tronic hindeutet, aber das wurde verneint.)
MfG
Q555
Warum dichten eigentlich Q-Fahrer ihren Autos immer tierische Eigenschaften an? Die Kuh, beim Tierarzt, am Tropf. Das ist doch lächerlich!
Eine Kollegin hat auch einen Q5. Die stellt das Fahrzeug immer so ab, dass sie die Kiste ganz verliebt vom Fenster aus an sieht. Jedem, egal ob er/sie es hören oder auch nicht hören will, bekommt erzählt wie toll das Auto sei. Der Name des Q5 ist "Schatzi". Trotzdem scheint es mit "Vorsprung durch Technik" nicht weit her zu sein. Ich kann in keinem anderen SUV Forum mit Ausnahme des Touareg Forums (ist ja technisch verwandt, kein Wunder) wo der Touareg mit dem durchaus dämlichen Kosenamen "T-Rex" (ist der nicht wegen zu grosser Gefrässigkeit, Grösse und Unintelligenz ausgestorben?) bezeichnet wird, mit so vielen Defekten und Problemen berichtet wird. Die Leidensfähigkeit steigt proportional mit dem Besitzerstolz. Man kann dem VW-Konzern nur immer wieder gratulieren kraft marketings so fehlerhafte Produkte so teuer zu verkaufen , und die Kunder bei der Stange halten zu können. Und das Ganze bei grottenschlechten Service! Das sind absolute marketing Genies im Konzern.
Dein Post kann ich ehrlich gesagt nicht nachvollziehen. Ich vermute, Du hast irgendwelche Probleme mit nicht funktionierenden Verdauungsorganen oder Mutti war nicht lieb zu Dir... Ich muss mich schon arg bücken, um auf Dein primitives Niveau herunter zu kommen. Was sollen diese Provokationen ? Das Du zu Deinem Fahrzeug keine emotionale Bindung (welche im Übrigen mit viel Augenzwinkern zu sehen ist) aufbaust, spricht eigentlich eher gegen Deine Aussage. Ich bin nicht markenblind, aber ich sehe bei anderen Herstellern durchaus größere Baustellen und ich (und vermutlich die meisten anderen Q5-Fahrer) habe mich bewußt für den Audi entschieden. Und nun geh und troll Dich !
Zitat:
Original geschrieben von it-serviceonline
Dein Post kann ich ehrlich gesagt nicht nachvollziehen. Ich vermute, Du hast irgendwelche Probleme mit nicht funktionierenden Verdauungsorganen oder Mutti war nicht lieb zu Dir... Ich muss mich schon arg bücken, um auf Dein primitives Niveau herunter zu kommen. Was sollen diese Provokationen ? Das Du zu Deinem fahrzeug keine emotionale Bindung (welche im Übrigen mit viel Augenzwinkern zu sehen ist) aufbaust spricht eigentlich eher gegen Deine Aussage. Ich bin nicht markenblind, aber ich sehe bei anderen herstellern durchaus größere Baustellen und ich (und vermutlich die meisten anderen Q5-Fahrer) habe mich bewußt für den Audi entschieden. Und nun geh und troll Dich !
Manchmal macht es mir halt Spass Audifahrer zu ärgern.
Ziel eindeutig verfehlt !
Zitat:
Original geschrieben von it-serviceonline
Ziel eindeutig verfehlt !
Auf Grund Deiner prompten Antwort, doch. 
Ach, liebe Vorposter, der Ex-Volvofahrer hat halt nicht gecheckt, dass wir die Qs liebevoll als "Kuh" bezeichnen und deshalb die Kuh auch zum Tierarzt muß etc.
Dass der Service in der Premiumklasse (Audi, Mercedes, BMW,..) dem Namen nicht immer Ehre macht ist zwar leider wahr, aber trotzdem immer noch viel lieber was aus Deutschland als die Asienschleudern (die Exschweden sind ja jetzt auch Asiaten...) oder amerikanisches Billigplastik, was mit 100'000km schon scheintot ist.
Übrigens: Probleme gibt's überall, da machen auch Volvo, Hyundai, Honda und Ford etc. keine Ausnahme.
Zitat:
Original geschrieben von nix4free
Ach, liebe Vorposter, der Ex-Volvofahrer hat halt nicht gecheckt, dass wir die Qs liebevoll als "Kuh" bezeichnen und deshalb die Kuh auch zum Tierarzt muß etc.
Dass der Service in der Premiumklasse (Audi, Mercedes, BMW,..) dem Namen nicht immer Ehre macht ist zwar leider wahr, aber trotzdem immer noch viel lieber was aus Deutschland als die Asienschleudern (die Exschweden sind ja jetzt auch Asiaten...) oder amerikanisches Billigplastik, was mit 100'000km schon scheintot ist.
Übrigens: Probleme gibt's überall, da machen auch Volvo, Hyundai, Honda und Ford etc. keine Ausnahme.
Es lebe das Vorurteil.
Nur ist Audi so teuer wie Mercedes und BMW, macht aber wenn man die Foren so liest, eindeutig mehr Ärger. Aussderdem steckt in viel zu vielen Audis schnöde VW-Technik, die auch bei Skoda und Seat Verwendung findet. Die beiden anderen deutschen "Premium-Marken" haben propretäre Technik.
Zitat:
Original geschrieben von V70_D5
Zitat:
Original geschrieben von nix4free
Ach, liebe Vorposter, der Ex-Volvofahrer hat halt nicht gecheckt, dass wir die Qs liebevoll als "Kuh" bezeichnen und deshalb die Kuh auch zum Tierarzt muß etc.
Dass der Service in der Premiumklasse (Audi, Mercedes, BMW,..) dem Namen nicht immer Ehre macht ist zwar leider wahr, aber trotzdem immer noch viel lieber was aus Deutschland als die Asienschleudern (die Exschweden sind ja jetzt auch Asiaten...) oder amerikanisches Billigplastik, was mit 100'000km schon scheintot ist.
Übrigens: Probleme gibt's überall, da machen auch Volvo, Hyundai, Honda und Ford etc. keine Ausnahme.
Es lebe das Vorurteil.
Nur ist Audi so teuer wie Mercedes und BMW, macht aber wenn man die Foren so liest, eindeutig mehr Ärger. Aussderdem steckt in viel zu vielen Audis schnöde VW-Technik, die auch bei Skoda und Seat Verwendung findet. Die beiden anderen deutschen "Premium-Marken" haben propretäre Technik.
Moin, so als *Honda/Ford-Marken* Fahrer haben Sie sich in diesem Formum irgendwie Verlaufen oder ?? Unqualifiziert-Stänkern können Sie gern in Ihrem *Passenden* Forum!
wie geht der schöne spruch , mitleid bekommt man geschenkt, neid muss man sich erarbeiten. 
Zitat:
Original geschrieben von V70_D5
Es lebe das Vorurteil.
Nur ist Audi so teuer wie Mercedes und BMW, macht aber wenn man die Foren so liest, eindeutig mehr Ärger. Aussderdem steckt in viel zu vielen Audis schnöde VW-Technik, die auch bei Skoda und Seat Verwendung findet. Die beiden anderen deutschen "Premium-Marken" haben propretäre Technik.
Dein Beitrag zeigt, dass Du keinen Durchblick hast: Seat und Skoda gehören erst seit kurzem zur VAG Gruppe und bekommen ausgereiftere Technik aus dem Mutterkonzern. Das ist durchaus nicht neu oder nur bei VAG so: Dacia erbt seit jeher die Technik von Renault, von den amerikanischen und asiatischen Konzernverbunden ganz zu schweigen.
Das Qualitätsgefälle Porsche->Audi->VW ist nur noch eine Legende aus der Zeit, als die Hersteller noch unabhängig waren; heute bedienen sich alle aus dem gemeinsamen Baukasten. Selbst das Imagegefälle kann heute so nicht mehr aufrecht erhalten werden.
Von der Preisgestaltung her liegen BMW und Audi in etwa gleich, Mercedes deutlich höher. Aber auch Japaner kann man mit Grundpreisen in Premiumklasse erweben, zB Toyota (Landcruiser ab 87'900€)
Bezüglich der Probleme kann ich nur empfehlen, die Foren auch wirklich mal durchzulesen! Ich kann deine These nach der eingehenden Lektüre der meisten Audi- und BMW-Foren hier nicht bestätigen.
Schade, dass ich als Themenstarter nicht auch die Möglichkeit habe, einen thread wieder zu schließen... das würde ich jetzt nämlich tun.
MfG
Q555
(Kuhtreiber)
P.S. eigentlich wollte ich ja noch eine Meinung zu V70_D5s post abgegeben, ich verkneife es mir aber, wir sind ja ein Auto-Forum und kein Zicken-Kaffeekränzchen oder Stammtisch...
Zitat:
Original geschrieben von mija2011
wie geht der schöne spruch , mitleid bekommt man geschenkt, neid muss man sich erarbeiten.
Natürlich, Audifahrer stehen über der nichtpremiummarkenfahrenden Pleps. Ich bin ja sooo neidig.