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Lieber Fußgänger als Chevy Aveo fahren!
Hi,
Habt ihr schon die neuesten Crashergebnisse vom Euroncap gesehen?
z.T. Katastrophal.
Der neue Chevrolet Aveo z.B. erreichte nur einen Stern im Insassenschutz, seine Fahrgastzelle kolabierte nahezu. Wie kann das heutzutage noch passieren?!
Lustigerweise war er im Fußgängerschutz sehr gut. 3 Sterne.
Auch der Kia Cerato sah sehr übel aus und bekam nur 3 Sterne im Insassenschutz.
Recht gut war hingegen der Hyundai Tucson der 4 Sterne im Insassenschutz bekam.
Gruß
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30 Antworten
Tja wie kann das Passieren?
Ich würde mal sagen, das gespart wird. Sprich es wird einfach nicht in passive Sicherheit investiert, weil es außer uns in Deutschland wenige interessiert.
Der Aveo wird ja auf der Kalos Basis gebaut. Und ist vorrangig für den Amerikanischen Markt und Fern-Ost Markt ausgerichtet. Passive Sicherheit spielt da keine Rolle.
Ich als alter Citroen Xantia Fahrer, sehe den Chrashtest jetzt auch nicht gerade als soooo schlecht an ;)
http://www.euroncap.com/.../details.php?id1=3&id2=16
oder schau hier:
http://www.euroncap.com/.../details.php?id1=3&id2=15
Die Koreaner sind halt 10 Jahre in der Technik hinterher. Dafür sind die Preise aber auch von damals....
Gruß
Der aveo wird auf den US-Crashtest abgestimmt sein, denn da schneidet er ordentlich ab:
http://www.safercar.gov/NCAP/Cars/3444.html
Die Amis testen anders, z.B. beim Frontalaufprall nicht versetzt oder so, das führt dann zu anderen Ergebnissen.
Ich persönlich halte den Euro-NCAP auch für realitätsnäher. Man muss aber auch klar sehen, dass ein Auto das bei einem Test gut abschneidet, ganz einfach die Testkriterien gut erfüllt - mehr erstmal nicht.
Da gab es beim Euro-NCAP doch auch schon lusitge Geschichten, dass ganz geringe Änderungen einen Punkt mehr gebracht haben, ohne dass Insassen oder Fußgänger deswegen tatsächlich sicherer waren.
Ausserdem muss man deutlich sehen, dass der 3er von 97 nicht mal mehr zwei und der A4 von 97 keine 3 Sterne mehr kriegen würde - und das waren damals keine unsicheren Autos!
Vielmehr haben sich die Ansprüche an die Autos sehr stark verändert.
Ich will den aveo nicht schönreden, sondern nur mal darauf hinweisen, dass diese Tests relativ sind (in zeitlicher Hinsicht wie auch in der Definition der Anforderungen).
viele Grüße,
gas-rio
Hallo,
das mit dem lieber Fußgänger sein als Aveo fahren halte ich auch für etwas übertrieben. Ich würd mir den auch nicht kaufen, aber ein unsicheres Gefühl beim fahren damit hätte ich auch nicht. Manchmal frag ich mich, wie ich meine Kindheit auf dem Rücksitz eines Käfers überleben konnte... :-))
Nicht falsch verstehen, je sicherer desto besser, aber das wird heutzutage wirklich alles etwas sehr hochgespielt, find ich.
Gruß
Alf
Trotzdem ist das Ergebniss katastrophal.
Wie kann es sein das ein ca. 2000 Euro billigerer Dacia Logan oder ein günstigerer VW Fox bei weitem besser abschneidet.
Vom Fiat Grande Punto, Renault Clio oder Toyota Yaris will ich mal gar nicht sprechen, die allesamt 5 Sterne bekommen haben.
Den BMW 3er (e36) oder den Xantia jetzt dagegen anzuführen ist Blödsinn, die Autos wurden Ende der 80er Anfang der 90 er konstruiert. Der Aveo dürfte aber von der Konstruktion vielleicht 2004 oder 2005 sein!!
und so billig sind die Koreaner auch nicht mehr zb. im Vergleich zu Fiat, Renault und co.
konstruktion wohl eher ende der 90er
es zwingt dich ja niemand das auto zu kaufen.
desweiteren sind die testbedingungen eben nur testbedigungen, jeder unfall ist für sich genommen ein einzellfall. überspitzt formuliert :
ein aveo fährt gegen den baum, fazit: der fahrer zieht sich leichte verletzungen zu.
gleicher unfall aber mit einer s-klasse. kaum schaden am auto aber der baum kippt um und erschlägt den fahrer.
von daher etwas weniger hysterie und sich darüber wundern wie unsere eltern trotz käfer,trabant oder goggo überlebt haben.
ein "punktereiches" auto ist zwar ganz nett aber für mich nicht wirklich kaufentscheidend.
Ich finde, gerade durch die hohe Crashsicherheit und elektronischer Helferlein der heutigen Fahrzeuge, ist bei vielen die ,,Hemmschwelle'' gesunken. Anders kann ich mir es nicht erklären, wenn bei Eisglatter Autobahn, immer noch welche mit 180 vorbeidonnern.
Und ich finde auch, Generationen vor uns sind ohne 5 Sterne Autos alt geworden. Und 87' sind wir mit nem Trabi 1000 km nach Ungarn gefahren. Ich muß sagen - Ich lebe auch noch. ;)
Diese ganzen Crash's im ,,Labor'' darf man nicht ganz so eng sehen.
Ihr versteht wahrscheinlich nicht was ich meine, es geht doch nicht darum ob ich gezwungen werde würde solch Auto zu kaufen.
Wenn man eurer Argumentation folgen würde, könnte man auch überspitzt sagen: Früher sind unsere Vorfahren mit Pferdefuhrwerken gefahren und sind auch angekommen, außerdem gabs auch viel weniger und schwere Unfälle weil ja die Geschwindigkeiten so gering waren.
Fakt ist doch einfach das Unfalltechnisch der Aveo z.B. mehr als 10 Jahre hinterher hinkt und dennoch 12000 Euro kostet.
Zitat:
Original geschrieben von Alf320i
Manchmal frag ich mich, wie ich meine Kindheit auf dem Rücksitz eines Käfers überleben konnte... :-))
Meine Antwort :
Zitat:
Wir waren Helden!
Wenn du nach 1970 geboren wurdest, hat das nichts mit dir zu tun. Aber
ihr könnt es trotzdem lesen!
Wenn du als Kind in den 50er,oder 60er Jahren lebtest, ist es
zurückblickend kaum zu glauben, dass wir so lange überleben konnten!
Als Kinder saßen wir in Autos ohne Sicherheitsgurte und ohne Airbags.
Unsere Bettchen waren angemalt mit Farben voller Blei und Cadmium. Die
Fläschchen aus der Apotheke konnten wir ohne Schwierigkeiten öffnen,
genauso wie die Flasche mit Bleichmittel. Türen und Schränke waren eine
ständige Bedrohung für unsere Fingerchen und auf dem Fahrrad trugen wir
nie einen Helm. Wir tranken Wasser aus Wasserhähnen und nicht aus
Flaschen. Wir aßen Kekse, Brot mit dick Butter, tranken sehr viel und
wurden trotzdem nicht zu dick. Wir tranken mit unseren Freunden aus
einer Flasche und niemand starb an den Folgen. Wir verließen morgens das
Haus zum Spielen. Wir blieben den ganzen Tag weg und mussten erst zu
Hause sein, wenn die Straßenlaternen angingen. Niemand wusste, wo wir
waren und wir hatten nicht mal ein Handy dabei! Wir dachten uns Spiele
aus mit Holzstöcken und Tennisbällen. Außerdem aßen wir Würmer. Und die
Prophezeiungen trafen nicht ein: Die Würmer lebten nicht in unseren
Mägen für immer weiter und mit den Stöcken stachen wir auch nicht
besonders viele Augen aus. Beim Straßenfußball durfte nur mitmachen, wer
gut war. Wer nicht gut war, musste lernen, mit Enttäuschungen
klarzukommen. Wir kämpften und schlugen einander manchmal grün und blau.
Damit mussten wir leben, denn es interessierte die Erwachsenen nicht
besonders. Wir bauten Wagen aus Seifenkisten und entdeckten während der
ersten Fahrt den Hang hinunter, dass wir die Bremsen vergessen hatten.
Damit kamen wir nach einigen Unfällen klar. Wir haben uns geschnitten,
brachen Knochen und Zähne und niemand wurde deswegen verklagt. Es waren
eben Unfälle. Niemand hatte Schuld, außer wir selbst. Keiner fragte nach
"Aufsichtspflicht". Kannst du dich noch an "Unfälle" erinnern? Manche
Schüler waren nicht so schlau wie andere. Sie rasselten durch Prüfungen
und wiederholten Klassen. Das führte damals nicht zu emotionalen
Elternabenden oder gar zur Änderung der Leistungsbewertung. Unsere Taten
hatten manchmal Konsequenzen. Das war klar und keiner konnte sich
verstecken. Wenn einer von uns gegen das Gesetz verstoßen hat, war
klar, dass die Eltern ihn nicht automatisch aus dem Schlamassel
heraushauen. Im Gegenteil: Sie waren oft der gleichen Meinung wie die
Polizei! So etwas!
Wir hatten nicht: Playstation, Nintendo 64, X-Box, Videospiele, 64
Fernsehkanäle, Filme auf Video, Surround-Sound, eigene Fernseher,
Computer, Internet-Chat-Rooms ... Wir hatten Freunde!!! Wir gingen
einfach raus und trafen sie auf der Straße. Oder wir marschierten
einfach zu deren Heim und klingelten. Manchmal brauchten wir gar nicht
klingeln und gingen einfach hinein. Ohne Termin und ohne Wissen unserer
gegenseitigen Eltern. Keiner brachte uns und keiner holte
uns... Wie war das nur möglich?
Unsere Generation hat eine Fülle von innovativen Problemlösern und
Erfindern mit Risikobereitschaft hervorgebracht. Wir hatten Freiheit,
Misserfolg, Erfolg und Verantwortung. Mit alldem wussten wir umzugehen!
Und DU gehörst auch dazu?!? Herzlichen Glückwunsch !!!
geb. nach 1970 = So, jetzt wisst ihr Warmduscher das auch
geb. vor 1970 = WIR WAREN HELDEN!!!
:D :D :D
mfg
Omega-OPA
@ Omega-OPA
So isset!!!
Gehöre auch zu den Helden, wenn auch nur knapp ;)
Gruß
Alf
PS: daß das Crashverhalten des Aveo nicht mehr zeitgemäß ist, da brauchen wir nicht drüber zu streiten. Aber man braucht das Ding ja nicht zu kaufen, so what? Und, wie gesagt, es gibt schlimmeres...
Na ja die Geschichten von den Eltern , die in Käfer und Trabi überlebt haben, sind zwar ganz nett und im Einzelfall stimmen sie natürlich auch, allerdings gab es im Jahr 1980 in Deutschland über 15.000 Tote im Straßenverkehr zu beklagen, 2005 waren es noch 5.300, Tendenz sinkend. Die Zahl ist noch beeindruckender , wenn man bedenkt, dass das Verkehrsaufkommen in diesem zeitraum deutlich gestiegen ist.
An der Sicherheit würde ich beim Autokauf wirklich nicht sparen. Das kann einem das Leben kosten.
Was allerdings stimmt ist, daß es unterschiedliche Crashtests gibt und jeder Crashtest bestimmte Bedingungen hat, die dann im Ernstfall völlig anders aussehen können.
Hallo Omega-OPA,
das musste mal gesagt werden.
Hab lange nicht mehr so zustimmend geschmunzelt.
Und obwohl wir Helden sind, haben wir nichts gegen ESP und Konsorten!
@ Omega-Opa
Eigentlich müßte nach dieser Auflistung der Spruch kommen: Jungs, die damals schon Männer waren :D !!! Aber kann das als Spät-70er eh nicht nachvollziehen ;)...
Hallo Opa,ich musste über Deinen Beitrag sehr schmunzeln... NUR:
Ich bin BJ 74 und hatte das alles auch nicht....
Deswegen:
Auch die Generationen nach 1970 sind für sich Helden !
hallo, eure beiträge sind ja ganz nett, jedoch höchst unqualifiziert.
wer ahnung hat, weis und sieht das dieser gechrashte aveo nicht der deutsche ist, sondern ein alter amerikanischer kalos mit stufenheck, der dort seit langem als aveo verkauft wird.
bitte augen auf beim werten.
gruß gammalan