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orig. Auspuff oder vom ATU???

BMW
Themenstarteram 27. August 2002 um 8:58

Hi!!!

Brauche demnächst einen neuen Auspuff für meinen E36 Compact BJ 05/95.

Der vom ATU würde 136€ kosten, wäre also somit recht günstig.

Taugt der nun was oder ist das ein Glump???

Bin im Moment noch am überlegen, weil der originale von BMW im Vergleich zum ATU Auspuff viel teurer ist.

Vielen Dank...

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28 Antworten

hol dir doch den Edelstahl Sportauspuff von ATU für ca.250 € hat ein Kumpel von mir sieht absolut geil aus und klingt auch so !!

welche maschine hast du denn drinn?

Themenstarteram 27. August 2002 um 17:30

Hi!!!

Hab die Maschine mit 102 PS, das müsste also der M43 sein, denke ich...

@ korrekt:

Dein Kumpel müsste dann den Auspuff von BOSI drinnenhaben. Kann mir aber leider nicht vorstellen, dass der was taugt.

Was meinen die andren???

kostet doch bei bmw auch "blos" 178€ ,also würd ich an dener stelle den orginalen nehmen.denn du kannst davon ausgehen,das du das atu-teil nach 2jahren wieder wechseln kannst. die orginalen bei bmw halten 7-10 jahre,je nach kilometer und pflege.

von bosi die dinger bringen gar nix. habe es auf nen 320 gehört,und da war nix,nur irgendwann bei vollgas.

mfg

Auspuff

 

Hi!

Der Originale Auspuff ist wirklich nur unwesentlich teurer,

hält länger und paßt genau.

Außerdem ist der Auspuff von ATU ein Nachbau d. h. sieht von aussen so aus und fällt nach genau einem Jahr und zwei Monaten auf der Autobahn ab.

Schau mal noch bei anderen Autoteilehändlern vorbei frage dort mal nach.

Interessant wären die Hersteller: BOYSEN, EBERSPÄCHER,

LEISTRITZ alles andere ist 2.Wahl und macht nicht wirklich glücklich.

Ciao

Sabreace

Auspuff

 

Hi,

würde Dir auch dringend den "Original-BMW"-Auspuff empfehlen!

Selbst wenn Du einen vom Erstausrüster im Zubehörhandel kaufst, unterscheidet der sich vom Original.

Habe mal zwei aufgeschnittene Endschalldämpfer von Eberspächer (waren zwar für Opel) gesehen, - einmal für den Fahrzeughersteller, einmal für den Zubehörhandel - und der Unterschied war riesig.

Was Edelstahl-ESD angeht:

Edelstahlauspuff ist nicht gleich Edelstahlauspuff!

Die günstigeren Produkte besitzen häufig nur Edelstahlendrohre und -gehäuse. Das "Innenleben" ist aber nicht aus Edelstahl.

Für einen Voll-Edelstahl-ESD ab Kat. sind ca. 600-800€ zu berappen.

MfG

ich habe des gleich problem,ich hab auch einen M43 (102PS).

meiner ist jetzt 8jahre alt und bei mir ist der Endschalldämpfer auch ein bißchen angerostet,aber ich hätte gerne einen doppelrohr drauf und so doppelrohr auspuff blenden finde ich scheisse.

ist der von ATU also nicht wirklich empfehlenswert,naja wäre zwar für den Preis schön gewesen,aber was solls.

@Sabreace

soweit ich weiß sind die orginal BMW anlagen von Boysen

ESD

 

@ knuppel_bmw

Dein "Original-BMW"-ESD ist höchstwahrscheinlich einer von Eberspächer.

Nagel mich bitte nicht drauf fest, aber Boysen ist eher was für die grossen 6- und 8-Zylinder.

MfG

naja ich wohne nur 5km von einem Boysen Werk entfernt und arbeite bei BMW dingolfing,naja werden keine 4zylinder gebaut,bis auf den 520d und naja da sehe ich eigentlich nur boysen rumstehen.

Boysen

 

@ knuppel_bmw

ist schon richtig, aber das Werk 2 hatte noch nie viel mit dem E36 zu tun.

Und ob ihr nach wie vor 120 E46 pro Tag baut, weiss ich nicht, kann´s mir aber kaum vorstellen.

MfG

im werk2 werden auch nur E46 320i gebaut und ich denk,das da nicht so viele hergestellt werden,weil ja die meisten 3er in Rgbg oder münchen gebaut werden.

@ knuppel_bmw

... kommt mir vor wie Rosslyn/Südafrika.

Die hatten damals auch nur 318i und 328i. Alles RL.

MfG

habt ihr den von ATU schon selbst gehabt ? Ich hab ihn mir bei meinem Freund angeschaut und angehört , der ist absolut geil und für 250 € und Doppelrohr kann man nicht mekern , wer aber lieber mit einer Orginalgurke rumfahren will der soll es halt tun !! Der Klang ist jedenfals spitze !!

am 28. August 2002 um 8:46

Ich habe zwar noch nicht bei ATU gekauft, aber für einen Escort habe ich mal das billigste verbaut, was zu kriegen war, das war Firma Walker.

Der Klang war genial, weil die Bleche dünner sind, der Aufpuff hat sich aber im laufe der Zeit durchgebogen, so daß das Mittelrohr auf den Vekehrsberuhigungen immer aufsetzte. (beim Escort wurde bei den Gummis gespart.)

Der Auspuff hat auch nicht lange gehalten, das war meine erste und letzte Erfahrung mit der Firma Walker.

ATU kann dir vielleicht auch andere Firmen anbieten, wenn du nach besserer Qualität fragst.

 

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www.e36-bmw.de

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