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Passat GTE als "scheckheftgepflegt" gekauft
Moin,
wir haben einen Passat GTE als scheckheftgepflegt gepflegt gekauft (Leasingrückläufer).
Jetzt habe ich mir mal einen Ausdruck für das elektronische Scheckheft geben lassen.
1. Ölwechsel bei 16 tkm
2. Ölwechsel bei 31 tkm (Inspektion)
3. Ölwechsel bei 50 tkm
4. Ölwechsel bei 66 tkm (Inspektion)
5. Ölwechsel bei 84 tkm
Das Intervall ist ja eigentlich 15 tkm oder 1 Jahr, je nachdem was zu erst eintritt. Nun wurde es 2 mal nicht eingehalten. Hat das Konsequenzen? Darf ich sowas als Scheckheft gepflegt ansehen? Inspecktion/ Ölwechsel wurde stets bei autorisierten Partnern durchgeführt.
Gruß
PKS
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7 Antworten
wa soll das für Konsequenzen haben ?Der Ölwechsel wurde so häufig durchgeführt, dass es eigentlich schade um das Öl ist, was da alle Nas' lang entsorgt und ersetzt wurde.....
Ob nun 15 tkm zu früh oder zu spät ist, ist mir relativ. Mir geht es um die Vorschrift von VW. Man könnte auf Seiten von VW vielleicht auf Kulanz bei einem Schaden verzichten, weil der Ölwechsel 2 mal zu spät durchgefürht wurde. (wäre jetzt meine Idee) Ich kenne mich damit jedoch nicht aus und frage daher nach :)
Die Frage ist doch, ob 1-3Tkm überziehen die VW Richtlinie verletzt.
Das kann nur VW beantworten . Oder eine Werkstatt. Einfach mal nachfragen.
Bei mir ist erster Ölwechsel sowie erste Inspektion erst bei 30000!
Es kommt darauf an welches Öl verwendet wurde. Bei Longlife 0W20 wäre es nicht 15t oder 1 Jahr.
Zitat:
@chrisStr schrieb am 18. April 2024 um 10:30:07 Uhr:
Bei mir ist erster Ölwechsel sowie erste Inspektion erst bei 30000!
Es kommt darauf an welches Öl verwendet wurde. Bei Longlife 0W20 wäre es nicht 15t oder 1 Jahr.
Du fährst aber vermutlich keinen GTE
Ölwechsel erfolgt dann, wenn dieser auf dem Boardcomputer angezeigt wird.
Bei mir heißt es zwar auch 1J oder 15k km.
Dennoch:
- EZ 10/19
- Erster Ölwechsel 05/21 ~20k km
Mit dem LongLife schreibt VW glaube ich sogar 30k km oder 2 Jahre vor
Beim GTE ist es halt üblicherweise alle 12 Monate bzw. 15tkm.