Peugeot Boxer BJ 2012 2,2L HDI 130PS Rauch unter Last

[womoharry]

Hallo zusammen,

bei meinem vor einem Monat gekauften Peugeot habe ich folgendes Problem:

Aus dem Auspuff kommt stark nach Abgasen/Öl riechender heller Rauch (leider nicht genau für mich identifizierbar), wenn ich mit dem Wagen beschleunige oder einen Anstieg hochfahre. Nach Kontrolle des Ölstandes ist mir aufgefallen, dass deutlich zu viel Öl im System ist. Kein Schaum oder ähnliches am Öldeckel zu erkennen.

Zudem scheint das Auto Kühlflüssigkeit zu verlieren, jedoch finde ich kein Leck (das ganze müsste ich auch nochmal beobachten, da ich erst eine richtige Fahrt gemacht habe). Beim Verkauf hat man mir noch versichert, dass der aufgrund des neuverbauten DPF räuchert.

Noch ein paar Infos zum Auto:

- Handwerkerauto (hauptsächlich Kurzstrecke mit Motorheizung von Webasto)

- Checkheftgepflegt in Peugeotwerkstatt

- Letzte BU im Dez. 2023 (ohne Mängel)

- Partikelfilter wurde direkt vor Verkauf erneuert

- auch nach 200km Autobahn (ca.130km/h) räuchert der Wagen noch

- Das Auto springt relativ schnell an ca. 5-10s

- 2,2 L HDI 6-Gang (manuell)

- Ab ca. 3000 Umdrehungen verändert sich plötzlich das Motorengeräusch (lauter, so als ob in einem Automatik runtergeschaltet wird)

 

Über die Suche habe ich schon folgende Ansatzpunkte:

- Injektoren defekt

- Zylinderkopfdichtung

- AGR Ventil

- Vom Vorbesitzer zu viel Öl eingefüllt?

- DPF dicht oder fehlerhaft

- Fahrzeugsicherungen/ Steckverbindungen

Hat einer von euch eine Idee was es sein könnte bzw. Was ich als ersten checken sollte?

Vielen Dank und beste Grüße!

[Mirupa]

Heller Qualm deutet meistens darauf hin das Kühlflüssigkeit verbrannt wird, ich schätze mal die Kopfdichtung.

Besonders wenn du Verlust der Flüssigkeit hast.

Gruß Mike

[womoharry]

Hi,

aber wie erklärt sich das viele Öl? Kann auch sein, dass der Rauch bläulich ist. Im Rückspiegel nicht so eindeutig erkennbar und auf den Bildern im Netz sehe ich auch keinen großen Unterschied zwischen weiß und blau.