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Rauch aus dem motorraum nach dem starten
Guten Tag,
willkommen zu einem weiteren bmw Problem :x
Als ich mein Auto gestartet habe kam plötzlich Rauch aus der Motorhaube raus und hat ziemlich eklig gerochen, natürlich habe ich es sofort wieder aus gemacht und nach dem öffnen und bisschen schauen ist mir aufgefallen das eine Zündkerze bisschen Öl verliert.
Nach dem erneuten anmachen kam kein Rauch mehr.
Kann’s sein dass die Zündkerze einfach nur durch ist?
Mir ist ebenfalls aufgefallen dass öfters mal nach dem anfahren Rauch aus dem Auspuff kommt.
Sind typische Symptome von einer defekten Zündkerze das dann Rauch kommt?
Ist ein bmw f20 116i Bj.2012
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5 Antworten
wird wohl eher der Turbo sein
Zitat:
@mr.tmg schrieb am 27. Mai 2024 um 11:10:38 Uhr:
wird wohl eher der Turbo sein
Ich hoffe mal nicht…
Klingt stark nach Ventilschaftdichtungen.
Hab diese Symptome mit 3maligen Ölwechsel und jedesmal Zugabe von Qualitativen Weichmachern das ganz gut in den Griff bekommen. Kann dieses Anfahr oder Leerlauf Gasgeben rauchen nicht mehr reproduzieren.
Meiner hat das gemacht wenn er ca 5 min im Leerlauf gelaufen ist.
Hab das mal getestet da mein Ölverbrauch recht hoch war, momentan hab 3000km und noch nicht nachfüllen müssen.
Ölstand ist derzeit von Max auf etwas unterhalb Mitte Messstab.
Zündkerze verliert kein Öl, wenn ist es dort vom Ventildeckel die Dichtung wo der Kerzenschacht abgedichtet wird.
Hast ein Foto? Da müsst das Öl im Kerzenschacht ja sehr hoch stehen...
Zitat:
@tom535i schrieb am 28. Mai 2024 um 06:14:48 Uhr:
Zündkerze verliert kein Öl, wenn ist es dort vom Ventildeckel die Dichtung wo der Kerzenschacht abgedichtet wird.
Hast ein Foto? Da müsst das Öl im Kerzenschacht ja sehr hoch stehen...
Ich habe mal nochmals nachgeschaut und habe kein Öl mehr entdeckt nach dem abwischen.
Das war auch nur die Zündkerze neben dem Öldeckel.
Habe ein paar Tage davor Öl nachgefüllt und vermute das mir etwas daneben gegangen ist.
Das komische ist einfach nur das es beim anmachen gequalmt hat aber seit dem garnicht mehr.
Das einzige was noch ist, ist dass es etwas rasselt aber das kommt wahrscheinlich vom Hitzeschutzblech, der ist nämlich etwas locker und das es beim anfahren qualmt.
Wie kontrolliert man das Öl im Kerzenschacht? Nur die Kerze rausnehmen oder wie?