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Silikonfett als Ersatz für Zündkerzenstecker-Fett
Die Spezialfette von Beru & Co. sind mir einfach zu teuer.
Kann man mit Hilfe eines Silikonfettes das Festbacken der Gummi-Lippen (im Stecker) an der Zündkerze dauerhaft verhindern?
Ich halte des Weiteren diese Art von Feuchtigkeitsschutz für sinnvoll und möchte auf keinen Fall hier eine GRUNDSATZDISKUSSION entfachen. VW schreibt es sogar vor.
Das Beru-Produkt reicht bis 290 Celsius laut Hersteller, die meisten Silikonfette nur bis 200 Grad.
ist das ein KO-Kriterum? Wie heiss wird denn eine Zündkerze im Bereich des Keramik-Schaftes in einem 1.2 TSI (105 PS).
Fragen über Fragen 
Danke & Gruss
Beste Antwort im Thema
Meins fährt auch ohne, aber mit Marmelade wärs wohl auch gegangen.
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52 Antworten
Also ich hab das auch schon benutzt.
Das Auto fährt immer noch
Der Kopf ist Wassergekühlt, da sollten keine 200°C an der Kerze anliegen
Meins fährt auch ohne, aber mit Marmelade wärs wohl auch gegangen.
Ich nehme dafür Pol Fett, funktioniert bestens und ist günstig.
Zitat:
@Kung Fu schrieb am 2. Juni 2018 um 16:02:41 Uhr:
Meins fährt auch ohne, aber mit Marmelade wärs wohl auch gegangen.
Dann guten Hunger !
Zitat:
@corsa 3 schrieb am 2. Juni 2018 um 17:23:21 Uhr:
Ich nehme dafür Pol Fett, funktioniert bestens und ist günstig.
Ist es aber stabil bei höheren Temperaturen?
Oder anders gefragt, hast Du bei darauf folgendem Kerzenwechsel noch "Reste" im Kerzenstecker gesehen, oder ist es weggeschmolzen?
Danke!
Zitat:
@Provaider schrieb am 2. Juni 2018 um 15:21:49 Uhr:
Also ich hab das auch schon benutzt.
Das Auto fährt immer noch
Der Kopf ist Wassergekühlt, da sollten keine 200°C an der Kerze anliegen
Werde ich wohl auch demnächst einsetzen, danke!
Zitat:
@Edifact schrieb am 2. Juni 2018 um 18:20:23 Uhr:
Ist es aber stabil bei höheren Temperaturen?
Oder anders gefragt, hast Du bei darauf folgendem Kerzenwechsel noch "Reste" im Kerzenstecker gesehen, oder ist es weggeschmolzen?
Beim nächsten abziehen der Zündleiste (Opel Corsa) hatte ich einen schönen gleichmäßigen Schmierfilm an den Kerzen und an den Steckern. Ist also nicht einfach in den Kerzenschacht gelaufen.
Zitat:
@corsa 3 schrieb am 2. Juni 2018 um 18:25:47 Uhr:
Zitat:
@Edifact schrieb am 2. Juni 2018 um 18:20:23 Uhr:
Ist es aber stabil bei höheren Temperaturen?
Oder anders gefragt, hast Du bei darauf folgendem Kerzenwechsel noch "Reste" im Kerzenstecker gesehen, oder ist es weggeschmolzen?
Beim nächsten abziehen der Zündleiste (Opel Corsa) hatte ich einen schönen gleichmäßigen Schmierfilm an den Kerzen und an den Steckern. Ist also nicht einfach in den Kerzenschacht gelaufen.
Es funktioniert also für "kleines" Geld 
Danke & Gruss
Für mich kommt das beste Silikonfett von Wacker:
https://www.buerklin.com/de/siliconpaste-p/p/12l383
Einmal aufgetragen, haftet das jahrelang. Selbst im Außenbereich mit Wasser, Kälte, Hitze lässt das Zeug nicht nach. Habe auch vor 7 Jahren ein einziges Mal den Gummiring der Lünette bei einer Taucheruhr geschmiert, läuft bis heute immer noch wie in Butter
Gruß
electroman
Zitat:
@electroman schrieb am 2. Juni 2018 um 20:53:45 Uhr:
Für mich kommt das beste Silikonfett von Wacker:
https://www.buerklin.com/de/siliconpaste-p/p/12l383
Einmal aufgetragen, haftet das jahrelang. Selbst im Außenbereich mit Wasser, Kälte, Hitze lässt das Zeug nicht nach. Habe auch vor 7 Jahren ein einziges Mal den Gummiring der Lünette bei einer Taucheruhr geschmiert, läuft bis heute immer noch wie in Butter
Gruß
electroman
Danke, scheint eine echt edle Variante zu sein.
Möge Dein Lungenautomat nie klemmen!
Gruss
Kupferpaste ist billig und hochfest. Das nutze ich für nahezu alles am Auto oder wenn ich eine Verbindung garantiert wieder lösen möchte. Mittlerweile drehe ich fast jede Schraube mit etwas Paste rein. Es reicht ein hauch feiner Auftrag am Gewinde. Ich nutze einen kleinen Pinsel, auch eine alte Zahnbürste tut den Job, nur die Hälfte der Borsten wegschneiden mit einem Cuttermesser.
Aber bitte nicht Kupferpaste an der Zündkerze verschmieren. Die leitet den Zündstrom weg wo er nicht hin soll.
Zitat:
@Edifact schrieb am 2. Juni 2018 um 18:20:23 Uhr:
Zitat:
@corsa 3 schrieb am 2. Juni 2018 um 17:23:21 Uhr:
Ich nehme dafür Pol Fett, funktioniert bestens und ist günstig.
Ist es aber stabil bei höheren Temperaturen?
Oder anders gefragt, hast Du bei darauf folgendem Kerzenwechsel noch "Reste" im Kerzenstecker gesehen, oder ist es weggeschmolzen?
Danke!
Guck dir mal Zündkerzensteckerfett nach 15.000 km an. Das ist auch nur noch eine bröselige Masse.
Ich nehme auch immer Polfett.
Zitat:
@Genie21 schrieb am 2. Juni 2018 um 22:24:10 Uhr:
Kupferpaste ist billig und hochfest. Das nutze ich für nahezu alles am Auto oder wenn ich eine Verbindung garantiert wieder lösen möchte. Mittlerweile drehe ich fast jede Schraube mit etwas Paste rein. Es reicht ein hauch feiner Auftrag am Gewinde. Ich nutze einen kleinen Pinsel, auch eine alte Zahnbürste tut den Job, nur die Hälfte der Borsten wegschneiden mit einem Cuttermesser.
Vorsicht mit Kupferpaste an Alu-Blöcken. Kupfer greift Alu an!