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Speedy geht unter last aus
Hey Leute,ich hab mich schon dumm und dämlich gesucht.
Natürlich hab ich auch sehr viel zu meinem Problem gefunden,doch leider hat mir nichts weitergeholfen.
Zum Problem.
Ich hab mir vor 3 Wochen einen Speedy 1 LC zugelegt(bj.97),mein erster Roller überhaupt und das mit 40??.
Bei der Probefahrt war alles ok, einmal gekickt, sprang sofort an und lief auch gut.
Auf den Hänger geladen und ab nach Hause.
Zuhause nochmal grob drübergeschaut und ab noch ne Runde gedreht.
Nach ca. 2 Kilometern ging er aus und erst nach guten 10 min wieder an.
Hatte dann noch etwa 1 Kilometer um Zuhause zu sein.
Kurz vor der Tür wieder aus.
Irgendwann sprang er wieder an,aber lief unruhig.
Die Temperatur war kurz vor Anschlag, Wasser überprüft, Behälter voll.
Habe die Wasserschläuche überprüft,Wasser abgelassen und neu gefüllt.
Vergaser auf Grundeinstellung, Standgas und Gemisch neu feinjustiert.
Roller springt wieder an,ein Kick und da.
Läuft jetzt im stand sehr ruhig und auch wenn ich den Gashahn aufdrehe keine Probleme.
Ok dachte ich mir, Probefahrt.
Nimm den Speedy vom Ständer, setzt mich drauf ,dreh am Gas und aus,also nur unter Last.
Dachte vielleicht zieht er falschluft, alles mit Bremsenreiniger abgesucht,aber scheint soweit dicht zu sein.
Lufti, Gaser und Membran ausgebaut.
Festgestellt das Membran ist neu,Luftfilter und Gaser gereinigt und wieder montiert.
Problem blieb das gleiche.
Hab dann die Nadel von Mitte auf untere Kerbe gesetzt,gleiches Problem.
Ok dachte ich mir,bekommt vielleicht nicht genug Sprit.
Habe dann den Tank runter ,Sprit raus,Pumpe raus aber alles sauber.
Pumpe läuft.
Habe festgestellt das der Spritfilter immer ziemlich leer ist,aber Filter ist neu.
Hab dann gelesen das wäre normal,da er sich den Sprit holt wie er ihn braucht(dachte dieser müsse voll sein).
Woran kann es liegen das er unter last ausgeht und auf dem Ständer nicht?
Ach,Riemen ist auch neu.
Dachte das dieser nicht richtig gespannt wäre,aber gibt es am Speedy überhaupt eine Spannrolle?
Hab mir jetzt überlegt das ich mir einen anderen Gaser hole,vielleicht liegt es an ihm.
Hat noch jemand eine Idee?
Wie gesagt,mein erster Roller.
Bin damit nicht so vertraut, also nehmt etwas Rücksicht wenn ich manches nicht gleich auf die Kette bekomme??
War heute nochmals am Speedy um nochmal alles abzusuchen.
Hab ihn laufen lassen und dabei an allen Kabeln und Schläuchen gewackelt um Kabelbruch oder sonstiges zu überprüfen.
Danach hab ich den top demontiert da ich merkte das dieser am krümmer leicht ablässt. Der Topf rasselt sehr stark beim schütteln.
Neue Dichtung brachte leider nichts.
Nun meine Frage,kann es sein das der Topf so nicht genügend Rückstau produziert und somit die Leistung leidet?
Sprich Gewicht und dann schafft er es nicht mehr?
LG G
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18 Antworten
Spannrolle gibt es bei einer Variomatik nicht. Die richtige Spannung ergibt sich aus der korrekten Länge des Riemens.
Hast du bereits die Kompression gemessen? Falls der Motor überhitzt war, ist das sicher nicht gerade das Beste gewesen. Ein Motor mit schlechter Kompression kann ohne Last durchaus noch Drehzahlen erbringen. Unter Last jedoch nicht mehr. Und warum mußt du den Eimer immer ankicken? Ist der elektrische Anlasser im Eimer?
Hey,das mit der Spannrolle hab ich herausgefunden.
Kompression konnte ich bis jetzt nicht messen,kenne niemand der mir ein Messgerät leihen könnte.
Ja der Anlasser ist im Eimer.
Dann würde ich zusehen, dass ein Messgerät bei kommt oder alternativ in einer Werkstatt gemessen wird. Ich will da nichts beschwören, aber ich vermute sehr stark, dass der Motor keinen ausreichenden Wert mehr erbringt.
Vergaser und Variomatik scheiden definitv aus, da ohne Last Drehzahlen möglich sind.
Ich schau mich um,wenn nicht klappern ich hier mal die ein oder andere Werkstatt ab.
Wenn sich was ergibt und ich den Wert habe melde ich mich.
Wie hoch sollte die Kompression sein?
Hatte das zwar schon mal irgendwo gelesen aber wieder vergessen da ich ja nicht die Mittel habe zu messen.
Brauchbar, wenn auch nicht wirklich gut, sind so ab 6 bis 7 bar.
Meinte den Benzinhahn,hab es nicht geändert weil ich davon ausging das Ihr sicher wisst was ich meine.
Hey,konnte heute die Kompression messen lassen und diese liegt bei knappen 8.
Gruss
Mach mal ein Video wie der sich verhält wenn du losfahren willst. Ich vermute fast der Erstazvergaser ist nicht korrekt eingestellt, also zu wenig oder zu viel Sprit. Wie sieht die Kerze aus nachdem er ausgegangen ist?
Ersatzvergaser?
Die Kerze ist normal,Braun,kein Ruß nicht versifft.
Sorry verlesen. Dachte vergaser war getauscht. Gemisch haste auf 2.5 Umdrehungen raus? Wenn er unter Last ausgeht , aber sonst läuft tendiere ich stark zu einem sprit/luftproblem
Hab das Gemisch jetzt auf 2 Umdrehungen raus.
Hab mir heute einen neuen Gaser und Luftfilderkasten mit lufti bestellt.
Warum einen neuen Luftfilterkasten? Und welchen Vergaser hast du bestellt?
Hab blöderweise übersehen das der alte Kasten auf der Rückseite einen riss hat.
Vergaser von Dellorto.
Gibt zwar billigere im Netz,aber Dellorto soll gut sein und die 18€ Dinger bei eBay sind mit Sicherheit nichts.