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Tieferlegung an der VA Touring. Bitte um Rat.

Themenstarteram 21. Mai 2005 um 21:14

Hi,

ich wollte mal fragen, welche Tieferlegung ihr empfehlen würdet.

Hinten soll es eigentlich nicht mehr als 20 werden. Aber was sagt ihr zu vorne?

Problem ist, dass die Lauffläche jetzt schon bei vollem Einschlag und einferdern leicht an der Inneverkleidung im Radlauf schleift. Das müßte jedoch mit erwärmen und eindrücken erledigt sein, ist wirklich nur minimal.

Habe an eine Tieferlegung von Weitec 50/20 gedacht. Was ist dann mit der Radlaufverkleidung? Hat jemand auch das Problem gehabt? Oder hat damit jemand Erfahrung?

Bitte um Rat...

Gruß

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34 Antworten

Hast du Lenkeinschlagbegrenzer drin?

sag mir dazu bitte mal wie ich mein Album in der Signatur verlinken kann

kannst ja mal ne pn schreiben - sofern das wieder geht

Themenstarteram 21. Mai 2005 um 21:23

Hi,

gucke mal in deinem Profil...

-> Profil bearbeiten...

-> bei Signatur den "vB Code" anklicken, dort wird alles

erklärt.

 

.... - Nein, Lenkeinschlagsbegrenzer habe ich nicht drin.

Habe sie aber hier liegen. Wollte sie erst einbauen

lassen, habe aber dann gesehen, dass es mit dem

Eindrücken bisher reichen müßte.

Warum fragst du?

Gruß

weil dadurch verhindert werden soll,dass du innen an die Radhausauskleidung kommst bzw an den Kotflügel

Themenstarteram 21. Mai 2005 um 21:27

ja das ist mir schon klar....

Ich habe vorne 215/45/17 drauf. Ich glaube wenn ich 215/"40"/17 drauf hätte würde sie nicht schleifen. (Glaube ich)

Ist das denn bei 50/20 dringend notwendig die Dinger einzubauen???

Oder muß da gar mehr gemacht werden. Habe Bilder von 60/40 Tieferlegungen gesehen und das paßt 100%´ig nicht...

Gruß

hmm das kann ich dir auch nciht sagen.meiner ist leider (noch) nur mit normalem m-fahrwerk tiefer.aber meines wissens und das was mein lehrer sagt: ausprobieren. wenn du merkst, das sie schleifen - einbauen, sonst - weglassen

@325tdsrocknroll

In deiner Signatur fehlt eine eckige Klammer --> ] ;)

 

Greetz

YETI

und wo genau?

HI,

wenn sie jetzt schon schleifen, wie hast du denn damit TÜV bekommen?

Was hast du für eine ET?

Und es ist eigendlich nicht schwer die LEB einzubauen siehe hier: http://www.polysofty.de/bimmer-selfmade.html

Mfg

Themenstarteram 21. Mai 2005 um 21:38

Hi,

habe ich noch nicht. Ich will alles zusammen eintragen lassen. (Federn kommen noch die Tage) Drücke das Plastik ein und dann ist gut. (ist wirklich nur minimal)

Die LEB lasse ich wenn dann einbauen, weil ich ehrlich gesagt von solchen Dingen keine Ahnung habe und von den Spurgeschichten lasse ich lieber die Finger... Trotz Anleitungen und so...

Das sollen lieber Profis machen...

Achso meine ET vorne ist 13

Gruß

Zitat:

Original geschrieben von 325tdsrocknroll

und wo genau?

Na, jetzt gehts doch !! ;)

(beim letzten Versuch haste zwar die Klammer benutzt aber nen " vergessen :D)

 

Greetz

YETI

Zitat:

Original geschrieben von 328iKombi

Hi,

habe ich noch nicht. Ich will alles zusammen eintragen lassen. (Federn kommen noch die Tage) Drücke das Plastik ein und dann ist gut. (ist wirklich nur minimal)

Die LEB lasse ich wenn dann einbauen, weil ich ehrlich gesagt von solchen Dingen keine Ahnung habe und von den Spurgeschichten lasse ich lieber die Finger... Trotz Anleitungen und so...

Das sollen lieber Profis machen...

Achso meine ET vorne ist 13

Gruß

Und wie breit ist deine Felge. Muss ja ziemlich breit sein, weil bei ET 13 die Felge ja eigendlich weit raus kommt.

Mfg

Themenstarteram 21. Mai 2005 um 21:49

Oh Verzeihung,

Brock B1 8,5 x 17 ET13 mit 215/45/17...

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