Forum5er F07 (GT), F10 & F11
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. BMW
  5. 5er
  6. 5er F07 (GT), F10 & F11
  7. Tieferlegung F10/F11 mit Federn Eibach/Schnitzer/H&R usw.

Tieferlegung F10/F11 mit Federn Eibach/Schnitzer/H&R usw.

BMW 5er F11, BMW 5er F10
Themenstarteram 30. Mai 2013 um 11:34

Hallo! Bekomme nächste Woche meinen F10 mit M-Paket und bin mir noch unschlüssig welche Federn ich verbauen soll..

Meine Gewünschte Tieferlegung ist ca. 30/10 doer 30/20...wer hat Foto´s bzw. Erfahrungen zu den einzelnen Herstellern?

Es sollen auch noch Spurverbreiterungen verbaut werden...

Beste Antwort im Thema

Die AC Schnitzer Feder wird wohl eine H&R oder die Eibach Pro Kit Feder mit anderer Bedruckung sein, was man natürlich leicht erkennen kann, wenn man die technischen Daten der Federn in den TÜV Gutachten vergleicht. Also offene Länge, Drahtsärke, Windungsanzahl...

Bilstein Tieferlegungsfedern gibt es nicht, denn Bilstein ist Dämpfer und Gewindefahrwerkshersteller und in den Bilstein B12 sind nun Eibach Federn drin, nachdem sie H&R als Lieferant der Federn in den B12 Kits komplett rausgenommen haben und komplett durch Eibach ersetzt haben.

Also bleiben als die zei großen renommierten Federnhersteller mit made in Germany H&R oder Eibach. Nach viel Erfahrung, welche ich mit den Federn sammeln durfte , hat sich für mich und meinen Freundeskreis ganz klar aufgrund des guten Restkomforts und der Setzfestigkeit Eibach als Nr. 1 herausgestellt. Nur fiel bzw. fällt der Eibach Pro Kit 30mm nach unserem Geschmack oft zu gering betreffend der Tiefe aus (speziell beim F10/F11 habe ich Eibach 30mm miterlebt,die nicht tiefer als mit M Fahrwerk oder sogar etwas höher als M Fahrwerk standen) und es fehlten gute 15mm speziell vorne. Daher war die Eibach Sportline Feder 45mm der absolute Glücksgriff, wie auch schon bei meinem Audi A6 4F, denn das Fahrverhalten ist absolut noch mit familientauglichen Restkomfort versehen, die Tiefe und die Optik ist absolut perfekt und sie sind absolut setzfest, was ich beim A6 4F, Passat 3C, Audi A3 auf insgesamt mehreren hunderttausend KM erfahren konnte.

943 weitere Antworten
Ähnliche Themen
943 Antworten
am 30. Mai 2013 um 14:17

Hallo,

Habe 30/0 von H&R verbaut.

Bild im Anhang

Verbreiterung

Ich habe vor 2 Wochen Schnitzer Federn vorne verbauen und hinten auf gleiche Höhe programmieren lassen.

Optisch deutlich besser.

Fahrverhalten um Klassen besser.

Jetzt muss ich für schnelle Autobahnstrecken nicht mehr den Audi meiner Frau nehmen :D

Zitat:

Original geschrieben von Piraschki

Hallo,

Habe 30/0 von H&R verbaut.

Bild im Anhang

Hi und Servus,

die 30/0 H+R - Lösung gefällt mir sehr gut,

kurze Frage, wie wars beim TÜV, weil Du nur VA tiefergelegt hast ; ging das so durch ?

Eintragung war notwendig ?

Hast Du Adaptiv Drive oder EDC (DDC) on Board ?

Wie ist jetzt das Eintauchverhalten der Dämpfer an der VA mit den H+R's ?

Ferner Fahrverhalten, da ja nur vorne die Tieferlegungsfedern verbaut sind ?

Dank Dir und Gruss

Booker_T

PS. Hast Du einen Diesel oder Benziner ?

ACS Federn ... bin sehr zufrieden, lasse jetzt aber hinten noch absenken, Federn haben sich nach 15t km noch gesenkt

Dsc-0086
am 31. Mai 2013 um 12:28

Habe die Eibach Pro Kit verbaut und bin sehr zufrieden. Tieferlegung ca. 30mm. Könnte zwar noch einen Tacken tiefer sein, aber die Fahreigenschaften sind auf alle Fälle besser/sportlicher bei immer noch gutem Restkomfort. Dadurch das ich auf den 20"´ern keine Runflats habe, fühlt es sich vom Restkomfort subjektiv genauso an, wie vorher Serienfedern mit 18" Runflat.

Hallo

Ich habe auch die ACS Federn verbaut und hinten angeglichen.

Um Welten besser als das Serienfahrwerk.

Und von der Optik sowieso.

Image
Image
Themenstarteram 1. Juni 2013 um 8:41

Hat noch jemand die H&R 28947-1 35mm verbaut?

am 1. Juni 2013 um 17:51

Zitat:

Original geschrieben von chri141977

Hat noch jemand die H&R 28947-1 35mm verbaut?

Ich hab die verbaut.

Themenstarteram 2. Juni 2013 um 8:54

Wie bist du zufrieden? Könntest du bitte Foto´s einstellen...

am 2. Juni 2013 um 10:57

Zitat:

Original geschrieben von Booker_T

Zitat:

Original geschrieben von Piraschki

Hallo,

Habe 30/0 von H&R verbaut.

Bild im Anhang

Hi und Servus,

die 30/0 H+R - Lösung gefällt mir sehr gut,

kurze Frage, wie wars beim TÜV, weil Du nur VA tiefergelegt hast ; ging das so durch ?

Eintragung war notwendig ?

Hast Du Adaptiv Drive oder EDC (DDC) on Board ?

Wie ist jetzt das Eintauchverhalten der Dämpfer an der VA mit den H+R's ?

Ferner Fahrverhalten, da ja nur vorne die Tieferlegungsfedern verbaut sind ?

Dank Dir und Gruss

Booker_T

 

PS. Hast Du einen Diesel oder Benziner ?

Hi.

Ich habe einen 520d. Zum Unterschied beim Fahrverhalten kann ich nichts sagen da Federn vor Auslieferung vom Freundlichen verbaut und eingetragen wurden. Habe kein Adaptive Drive oder EDC.

Mfg

Piraschki

am 2. Juni 2013 um 18:23

Zitat:

Original geschrieben von berti1567

Zitat:

Original geschrieben von chri141977

Hat noch jemand die H&R 28947-1 35mm verbaut?

Ich hab die verbaut.

Mit den H&R bin ich zufrieden, der Radstand an den Kotflügeln ist vorne und hinten genau gleich.

Die Kombination Runflat mit 20 Zoll würde ich aber nicht empfehlen, mir persönlich ist das zu hart, EDC schalte ich daher bei sehr schlechten Strassen auf Comfort.

am 3. Juni 2013 um 19:26

Zitat:

Original geschrieben von Piraschki

Hallo,

Habe 30/0 von H&R verbaut.

Bild im Anhang

Das sieht richtig gut aus.

Deine Antwort
Ähnliche Themen
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. BMW
  5. 5er
  6. 5er F07 (GT), F10 & F11
  7. Tieferlegung F10/F11 mit Federn Eibach/Schnitzer/H&R usw.