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Tieferlegungsfedern mit ABE
Hallo zusammen!
Um mir Zeit und Geld zu sparen suche ich nach Tieferlegungsfedern für meinen CLK 209 mit ABE.
Habe schon mal diese gefunden: http://www.orange-tuning.com/.../product_info.php?...
Angegeben sind 40mm, aber um wieviel setzt sich ein Avangarde?
Habe AMG Styling 4 drauf:
VA 7,5 x 18 ET 37
HA 8,5 x 18 ET 30
Hat einer Federn mit ABE verbaut? Freue mich über Angaben und Erfahrungen zu anderen Produkten.
Einen Guten Start ins neue Jahr!
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28 Antworten
Ich glaube nicht das die H&R Federn wirklich mit einer ABE kommen.
Wenn man bei H&R direkt auf der Homepage nach dieser Artikelnummer (29392-1) sucht bekommt man dieses Gutachten
Und das ist eben nur ein Gutachten, und keine ABE. Wäre mir auch neu das es die neuerdings mit ABE gibt!
Zudem kommt es nich nur auf die Ausstattungslinie an wie weit sich der wagen noch "setzt", sondern auch auf den Motor der verbaut ist, da diese unterschiedlich schwer sind,
Gruß
Martin
hallo,
ich fahre 40mm h&r federn, sie müssen eingetragen werden.
avangarde kommt soviel wie ein elegance......... :-)), sieht gut aus.
tschüss
bodo
hi bodo,
könntest du bitte Bilder einstellen, würde gerne sehen wie das rüberkommt mit 40er-Federn.
Wie meinst du das: "avangarde kommt soviel wie ein elegance"?
MfG
Er meint damit das beide Ausstattungsvarianten gleich tief herunter kommen wenn der Selbe Motor verbaut ist.
Denn es kommt nicht wirklich auf die Ausstattungsvariante an, sondern auf das gewicht des Motors.
Gruß
Martin
ja klar, Avantgarde oder Elegance ist nicht ausschlaggebend
aber je mehr Austattung und je grösser der Motor desto mehr setzt er sich noch
MfG
hallo,
die bilder hatte ich schonmal reingestellt.........
http://www.motor-talk.de/forum/clk-tieferlegen-t1738783.html
tschüss
bodo
Wie siehts denn mit der Seitenneigung in Kurven und Härte im Vergleich mit nem Fahrwerk (z. B. H&R Cupkit, also nicht Gewindefahrwerk) aus. Hast du da vllt. Erfahrungen?
MfG
Hi
das ist so nicht ganz richtig
also ich habe auch 40mm H&R Federn drin
hatte die zuerst drin und habe mir 3 Monate später NUR die H&R Stoßdämpfer anschliessend einzeln nachgekauft
alos ich habe definitiv eine ABE dazubekommen
in der ABE steht, dass man keine TÜV Eintragung braucht, man muss jedoch die Spur einstellen und vermessen lassen!!!
hatte nochmal mit dem Vrkäufer gesprochen weil ich es garniocht glauben konnte, aber es stimmt
meine Federn waren Eintragungsfrei, soweit man noch die Spur einstellen und (ich glaube) die Achse vermessen lässt)
habe eine richtige ABE dazu bekommen...
also Grüsse unhd gute Fahrt
Ähm ich bin mir net sicher, aber redest du nur von den Stoßdämpfern?
Denn falls ja, das ist normal. Stoßdämpfer brauchst du nicht eintragen lassen, Federn hingegen schon!
Gruß
Hi Maertin
also nein bei mir sind es definitiv die federn, die Dämpfer musste ich aber eintragen lassen
is ja komisch..
habe die stoßdämpfer beim Tüv in Bayern eintragen alssen..
die Federn hingegen nicht...
ich kann morgen mal meine ABE ausm Auto holen und die hochladen..
dann könnt ihr die ja nehmen
es ist ne ABE und KEIN TEILEGUTACHTEN
habe aber auch von nem Kollegen gehört, der hat nen e46 der musste seine Federn auch nicht eintragen alssen, der hat 30mm Tieferlegung
Hi, also ich bin mir sehr sicher das man Federn eintragen muss. Stoßdämpfer hingegen nicht!
Aber ich lasse mich natürlich gerne eines besseren belehren!
Gruß
@itsww
...überlege mir auch die H&R mit 40mm zu kaufen. Kannst du mir sagen warum du die noch die Stoßdämpfer nachgekauft hast? War es dir nicht tief genug oder warst du mit dem Fahrverhalten nicht zufrieden?
Könntest du Fotos uploaden als deiner nur die H&R Federn hatte (falls du welche hast)?
Beste Grüße
also ich war eigentlich jetzt schon zufrieden, ber man muss bedenken dass die Serienstoßdämpfer ziemlich schnelle verschleissen, wenn das Auto auf 40mm tieferen federn liegt
mir kam das Auto auch sehr hart vor, merkt man bei Schlaglöchern gewaltig..
ich habe zu den Federn noch 2er Gummis verbaut
durch die Dämpfer ist er maximal nochmal nen Zentimerter runtergekommen mehr nicht!!!
aber das Fahrverhalten ist wirklich viel viel besser geworden, jetz muss man auch nicht mehr so auf die Kanaldeckel aufpassen, der schluckt sie jetrzt wie Nichts!!!
mein Tip, kauf dir erstmal die Federn
wenn dir das gefällt, (merkt man wirklich schon enorm vom Fahrverhalten her)
dann sparn och n bisschen und hol dir paar monate später die Dämpfer oder wenn deine alten Dämpfer an der Grenze sind, hol dir gleich en H&R Cup Kit fahrwerk, das habe ich im grunde auch drin, kostet weniger, da man Federteller und noch paar teile von den originalen Dämpfern übernimmt
deswegen mauch circa 200€ günstiger als normales H&R fahrwerk
jetzt im Nachhinein würde ich aber doch die 60/40 variante nehmen, da das Auto bei 40/40 für mich doch nicht den gewünschten optischen effekt gebracht hat...
vielleicht doch ne andere Gummigrösse einbauen, das bringt nochmal nen Zentimeter
wie gesagt, mit den Gummis kann man hier auch schon sehr viel tricksen...
muss mal schauen, hab auf jeden fall Fotos nur mit Federn
find eich jetzt leider nicht, da mein rechner vor 4 tagen neu geamcht worden ist
ich such sie mal raus, dann kannst es dir mal anschauen
hoffe ich konnte helfen
Grüsse
hallo,
durch andere stossdämpfer wird kein auto tiefer auch nicht in bayern!
feder müssen eingetragen werden, es mag sicher auch welche mit abe
geben aber die 40mm h&r federn haben definitiv keine abe.
tschüss
bodo