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Turbolader defekt nach 7 Monaten
Mein Turbolader war nach nur 7 Monaten defekt ist das die Regel oder war das nur Pech. Und gibt es noch mehr Krankheiten beim Golf VI
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Vilent
Und wofür ist sein Profil da? So einen hast du ja auch angelegt. Lesen!
Man kann auch bisserl mehr schreiben anstatt schreibfaul zu sein. 160PS sind nur 5 (fünf) Zeichen! Bei der letzten Frage fehlt sogar das Fragezeichen. 
Er hätte ja auch mal schreiben können wie er den Defekt festgestellt hat.
Naja.........
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82 Antworten
Welchen Motor hast du denn? Vielleicht lag es ja an deinem Fahrstil?
1.4 TSI der hat erst 11000 km weg
Hi,
um den Turbo so schnell zu schrotten müßte man aber schon extrem scheiße fahren
Also praktisch direkt an der Autobahn wohnen und morgend mit Vollgas los und jeden Abend nach ner Vollgasetappe sofort anhalten
Ich denke nach 7 Monaten kann man fast zu 100% von einem Materialfehler oder Produktionsfehler ausgehen. Kommt bei so einem Hochbelasteten Bauteil halt leider ab und zu vor.
Gruß Tobias
Ausserdem hast du ja noch Garantie! Also immer schön in die Werkstatt schleppen lassen, Ersatzwagen für Lau bekommen und alles ist schicki!
Also die Regel ist das nicht, das wäre etwas anderes. Aber wir sind hier ja bei MT. 
Ich fahre meinen Turbo nun seit 1 1/2 Jahren und 77 tkm, mängelfrei. Ich würde auf einen Materialfehler tippen, es sei denn Du gibst ihm wirklich die Sporen
Also ich lebe nicht neben der Autobahn und Quälen tu ich ihn auch nicht.Denke dann war es eben nur Pech .Danke für eure Infos und ich hoffe der hält jetzt länger durch.
Hallo,
Zitat:
Original geschrieben von Loennemann
1.4 TSI der hat erst 11000 km weg
welchen 1.4 TSI? Den mit 122 PS oder den mit 160 PS?
Das ist unterschiedliche Technik.
Hallo,
mein Turbo wurde nach 8 Monaten und 16.000 KM getauscht. ( TSI 90 KW )
Siehe in diesem Tread .
Gruß otti
Zitat:
Original geschrieben von golfplusdriver
welchen 1.4 TSI? Den mit 122 PS oder den mit 160 PS?
Das ist unterschiedliche Technik.
Und wofür ist sein Profil da? So einen hast du ja auch angelegt. Lesen! 
Zitat:
Original geschrieben von Vilent
Und wofür ist sein Profil da? So einen hast du ja auch angelegt. Lesen!
Man kann auch bisserl mehr schreiben anstatt schreibfaul zu sein. 160PS sind nur 5 (fünf) Zeichen! Bei der letzten Frage fehlt sogar das Fragezeichen.
Er hätte ja auch mal schreiben können wie er den Defekt festgestellt hat.
Naja.........
WAS GENAU war eigentlich an dem Turbolader defekt?
Zitat:
Original geschrieben von Thai-Tiger
Man kann auch bisserl mehr schreiben anstatt schreibfaul zu sein. 160PS sind nur 5 (fünf) Zeichen! Bei der letzten Frage fehlt sogar das Fragezeichen.
Du hast sicherlich recht. Der Mann sollte einfach mehr vom Auto und vom Problem preisgeben, wenn er Hilfe will.
Allerdings reicht es nur ein Klick in sein Profil und man ist schlau und gut ist es..
Stattdessen wird fleißig gefragt, obwohl Information vor der Nase steht.
So, und jetzt genug OT.
Zitat:
Original geschrieben von tornado1.6
WAS GENAU war eigentlich an dem Turbolader defekt?
Ja, ganau tornado1.6. Was hatte der Turbo vom TE eigentlich? Wenns wie bei so vielen anderen auch das Ruckelproblem war/ist ist der Thread eigentlich überflüssig darüber gibts in dem weiter oben verlinkten Thread bereits genug zu lesen.
CU, V_Graf
Hi,
auch mein Turbolader von meinem Golf Variant ist defekt.
Habe zwar eine Zusatzgarantie von VW, aber den Ärger hat man mit VW trotzdem.
Es scheint mir so, dass hier ein allgemeiner Mangel vorliegt.
VW ist nicht in der Lage innerhalb von einer Woche einen Turbolader zu liefern.
Eine solche Inkompetenz habe ich bei den anderen Automarken nicht erleben müssen.
Meiner Meinung nach ist VW das Geld nicht wert.
Man bezahlt hier im guten Glauben eine Qualität, welche nicht existent ist.