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Unterschiede Golf 5 Variant Golf 6 Variant 1.9 TDI
Moin,
ich bin schon seit 'nem halben Jahr Besitzer eines Golf 5 Variant 1,9TDI 105PS.
Ich wollte dort ganz gern bisschen was draus machen als Daily (kann man auch als rumprobieren sehen). Hab den Scheckheftgepflegt vom Erstbesitzer mit 180.000 übernommen. Lückenlos 16 Jahre lang Wartung. Dementsprechend ist das Fahrzeug in gutem Zustand.
Als erstes kamen erstmal die 8x18 Zoll Interlagos vom Scirocco drauf. Zwar noch mit 235er Reifen aber das würde ich Zeitnahe auf 225/40/18 ändern (da die Reifen ganz schön überstehen vorne).
In meiner "hochprofessionellen" Recherche kam für mich der Gedanke auf das der 6er Variant sehr ähnlich zum 5er ist.
Meine Frage ist ganz konkret welche Teile vom Golf 6 Variant an den 5er passen würden?
Ideen wären u.a.
klassisch Tieferlegungsfedern bzw. billiges Fahrwerk (um die 500€)
Einen günstigen Unfallwagen mit selber Farbe u. Dieselmotor kaufen. Und dann nach und nach Teile in den 5er. Prinzipiell Front komplett und Heck nur Stoßstange und ggf. Armaturenbrett mit Tacho etc. umbauen?
Sind die Kotflügel vom 6er evtl. breiter das ich die Felgen besser drunter kriege?
Muss der Schlossträger mit getauscht werden?
Was gibt es bei der Heckstoßstange zu beachten?
Türen und Spiegel je nach Bedarf.
Passt das Armaturenbrett? Kann ich den neuen Tacho überhaupt an die alte Technik anschließen? Denke eher nicht.
Wäre geil einfach mal bisschen zu gucken was möglich ist. Und wenn einer was mit Unfallschaden vorzugsweise Heck da hat gerne melden.
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5 Antworten
Mein Tipp: kauf dir nen 6er Golf Kombi, dann hast du auch gleich die modernere Technik und billiger wird das vermutlich auch...
Finde ich auch etwas sinnlos. Wenn es wirklich diverse Teile gibt die je nach Modell, Variante, Ausstattung UND Baujahr ident sind würde es doch reichen wenn du zu einem Schlachter oder privater Schlachtung gehst und die Teile mit Mehrwert eben kaufst. Mir würde aber spontan jetzt nicht viel einfallen.
Insofern wirklich ein Ersatzeillager gesucht ist würde ich ein identes Unfallauto suchen. Allerdings werden viele Teile nach einem Unfall wohl nicht mehr die gleiche Zuverlässigkeit haben wie zuvor.
Oder auf gut Deutsch, würdest du Ersatzteile bei einem Shop kaufen die jedes Teil vorher mit Wums vom Tisch fallen lassen? :)
In den meisten Fällen sind qualitative Nachbauteile schon interessanter. In manchen schlägt sogar die billigste Chinakopie das Original weil VW ja den Preis oft nur mit der langen Lagerung von Teilen und nicht durch Qualität rechtfertigt. Türschlösser, E-Motoren, Kleinkram und Co.
Sollten die Räder nicht eingetragen sein, fährst du mit einer erloschenen BE herum. Auch die 225er werden nichts daran ändern, da diese K9mbi nicht abnahmefähig ist, Stichpunkt Impacttest.
Gut dann hat sich das hier erledigt. Vielen dank für die konstruktiven Tipps.
Zitat:
@golfer0510 schrieb am 7. Mai 2024 um 16:41:00 Uhr:
Sollten die Räder nicht eingetragen sein, fährst du mit einer erloschenen BE herum. Auch die 225er werden nichts daran ändern, da diese K9mbi nicht abnahmefähig ist, Stichpunkt Impacttest.
Und danke für diesen äußerst sinnvollen Kommentar.
Hab hier mehrfach gesehen das die Möglichkeit besteht sowas eingetragen zu bekommen. Also nur die Felgen ohne Fahrwerk etc.
Jetzt versteh ich deine Aussage nicht. Magst du das mal erläutern? Wenn die sich schon 2010 die Felgen eintragen lassen konnten warum soll das jetzt auf dem selben Auto nicht gehen?
Was soll ich erläutern?! Die Aussage ist doch eindeutig. Es geht darum, ob die Rad/Reifen-Kombi eingetragen ist. Wenn nicht, wird wohl auf den fehlenden Impacttest hingewiesen werden, da es seitens VW keine Kombi mit 8x18 mit 225/40R18 gab, und mit 235ern schon gar nicht.