W213 Multibeam LED nachrüsten (Mein Erfahrungsbericht)
Hallo zusammen!
Nach mehreren nächtlichen Autobahnetappen bei hohen Geschwindigkeiten und nicht ganz optimaler Weitsicht habe ich vergangenen Dezember beschlossen, dass meinem S213 der Sicherheit zuliebe besseres Licht gut zu Gesicht stünde, und mich daher mit dem Thema Multibeam LED Nachrüstung beschäftigt. Die Umrüstung ist mittlerweile erfolgt und nachdem das Ganze dann doch nicht ganz so einfach war wie ursprünglich angenommen wollte ich hier mal kurz einen kleinen Erfahrungsbericht teilen :)
1. Kontaktaufnahme mit dem Mercedes-Team
Da ich mich selbst bei Weitem nicht gut genug mit KFZ-Technik im Allgemeinen, und Mechatronik im Speziellen auskenne, habe ich zunächst mal den bidimann vom Team MNRC kontaktiert. Der ist im Raum Nürnberg tätig und damit am nächsten an meiner Heimat München dran. Auch der velsatis2010 ist eine gute Ansprechperson, wohnt aber in Hannover und kam für die Umrüstung daher nicht infrage.
2. Teilebeschaffung
Anhand meiner Fahrgestellnummer hat der bidimann dann folgende Teileliste zusammengestellt:
Leitungssatz, Listenpreis 169€
A2139053302 Sensor LWR VL, Listenpreis 179€
A2139062706 Leuchteinheit links, Listenpreis 2301€
A2139004729 LWR links, Listenpreis 343€
A2059009534 Spannungswandler LED links, Listenpreis 247€
A0008260300 Dichtung, Listenpreis 8,15€
A0008261100 Dichtung, Listenpreis 8,15€
A2139062806 Leuchteinheit rechts, Listenpreis 2301€
A2229000821 LWR rechts, Listenpreis 263€
A2059009534 Spannungswandler LED rechts, Listenpreis 247€
A0008260300 Dichtung, Listenpreis 8,15€
A0008261100 Dichtung, Listenpreis 8,15€
N000000002856 Schrauben, Listenpreis 6x 1,92€
Leitungssatz, Schrauben, Dichtungen und ursprünglich auch den Sensor LWR VL wollte der bidimann besorgen, der Rest lag in meiner Verantwortung. Und hier begannen bereits die ersten Schwierigkeiten; denn insbesondere die Leuchteinheiten xxxx2706 und xxxx2806 waren sowohl auf eBay, als auch auf eBay-Kleinanzeigen eher Mangelware. Und wenn man dann doch mal ein passendes Teil gefunden hat waren die entweder recht teuer (>1000€ pro Einheit und ohne Steuergeräte) oder aber in irgendeiner Weise beschädigt. Gleichzeitig ist mir allerdings aufgefallen, dass es viele Scheinwerfer mit den Nummern xxxx2506, xxxx2606, xxxx7506, xxxx7606, xxxx9508 und xxxx9608 gibt, die - zumindest optisch - identisch aussehen. Nach weiterer Recherche hat sich herausgestellt, dass sich diese Leuchteinheiten scheinbar nur minimal von den standardmäßig für mein Fahrzeug Vorgesehenen unterscheiden (7506/7606 wohl für den nordamerikanischen Markt, 2506/2606 minimal anderes Design, 9506/9606 ???), ebenfalls passen und vor allem auch funktional kein Unterschied besteht. Die Steuergeräte für LWR links/ rechts hätte ich zudem wohl von meinen High Performance LED-Scheinwerfern übernehmen können.
Entsprechend hat sich meine Einkaufsliste letztlich auf die Leuchteinheiten und Spannungswandler reduziert. Selbst das war allerdings noch mit einigem Aufwand verbunden - man will ja schließlich nicht die Katze im Sack kaufen. Nach stundenlangem virtuellem "Window-Shopping" inkl. vieler Telefonate und diversen Rückschlägen (Leuchteinheiten entgegen der Produktbeschreibung doch nicht unbeschädigt, im Lager nicht auffindbar, ohne Gewährleistung/ Rückgaberecht etc.) habe ich dann kurz vor Weihnachten via eBay-Kleinanzeigen bei lacarus-autoteile.de endlich ein passendes "neuwertiges" Scheinwerferpaar gefunden, der Bequemlichkeit halber inkl. sämtlicher Steuergeräte. Mehr oder weniger nebenbei bin ich dabei sogar noch auf einen sehr günstigen Sensor LWR VL gestoßen, den ich nach kurzer Rücksprache mit dem bidimann (insbesondere dieser Sensor ist wohl gebraucht häufig defekt, weshalb er ihn ursprünglich als Neuteil besorgen wollte) dann auch bestellt habe inkl. 14-tägigem Rückgaberecht natürlich.
Sämtliche Komponenten habe ich im Übrigen immer direkt an den bidimann liefern lassen, damit er sie direkt auf Funktion prüfen kann.
3. Umbau
Der Umbau hat schlussendlich am 31.12.2021 stattgefunden und war innerhalb von gut 5h erledigt während ich die Nürnberger Altstadt besichtig habe :)
4. Unvorhergesehenes
Da die komplette Rückfahrt nach München noch bei Tageslicht erfolgt ist hatte ich leider keine Möglichkeit, mein neues Multibeam unmittelbar nach dem Umbau zu testen (außer ich wäre noch 3h in Nürnberg geblieben, worauf ich an Sylvester dann aber irgendwie auch keine Lust hatte). Unglücklicherweise hat sich dann zwei Tage später herausgestellt, dass zwar die Intelligent Light System-Funktionen sowie das automatische Auf- und Abblenden funktionieren, nicht aber das Ausblenden von Fahrzeugen. Grund hierfür war scheinbar ein Problem bei der Kodierung der Stereo-Kameras, die zwar innerhalb von 5min behoben war, aber ein weiteres Treffen mit dem bidimann in Ingolstadt (halbe Strecke zwischen Nürnberg und München) erfordert hat. Seitdem funktioniert alles einwandfrei.
Damit solche Probleme im Fall der Fälle direkt behoben werden können empfiehlt es sich also, sämtliche Multibeam-Funktionen möglichst unmittelbar nach der Umrüstung noch vor Ort zu testen!
5. Finanzielles
Alles zusammen habe ich gut 3000€ investiert + viele viele Stunden am Computer, am Telefon und im Auto, wobei ich rückblickend sagen muss, dass es schon irgendwie Spaß gemacht hat das alles zu organisieren. Und vielleicht spart sich ja jemand auch noch ein bisschen Zeit wenn er das hier ließt.
6. Fazit
Summa summarum bin ich sehr zufrieden und habe die Umrüstung bisher keine Sekunde bereut! Sowohl die Kommunikation mit dem Bidimann als auch die technische Umsetzung ist jetzt absolut einwandfrei und ich freue mich gerade in der dunklen Jahreszeit regelmäßig über die verbesserte Sicht bei meinen Nachtfahrten :)
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48 Antworten
Hi dawaske,
SUPER Erfahrungsbericht, auch wenn ich sie ab Werk habe.
Evtl. kleiner Hinweis:
Vielleicht kannst Du "Erfahrungsbericht"
um "Mein Erfahrungsbericht" ergänzen.
So klingt es nach einer der vielen Fragen nach Nachrüstung.
Nur so als Idee.
Hätte es fast überlesen.
gruss
kajakspider
Hallo dawaske,
super Erfahrungsbericht :)
Falls Leser Interesse an einer Um- oder auch einer Kompletten- Nachrüstung haben können sie sich gerne bei uns melden.
Beste Grüße und allzeit gute Fahrt
bidimann vom MNRC-Team
Zitat:
@kajakspider schrieb am 7. Februar 2022 um 02:25:39 Uhr:
Vielleicht kannst Du "Erfahrungsbericht" um "Mein Erfahrungsbericht" ergänzen.
Danke für den Verbesserungsvorschlag, ist in Arbeit :) (kann das leider nicht mehr selbst ändern, da zu lange her)
Super Bericht.
Wer hat dir denn die Scheinwerfer eingestellt?
Hier im Forum (bin auch davon betroffen) haben das Problem, dass sie bei ILS häufig vom Gegenverkehr "angehupt (Licht)" werden und die Vermutung nahe liegt, dass die Grundeinstellung irgendwie nicht richtig ist.
Grüße
Ich habe es gerade wieder mehrfach erleben dürfen. Die Scheinwerfer wurden bei 2 MB Werkstätten eingestellt / geprüft . Es muss also eigentlich an der Kamera liegen.
Zitat:
@kutjub schrieb am 7. Februar 2022 um 17:36:22 Uhr:
Super Bericht.
Wer hat dir denn die Scheinwerfer eingestellt?
Das hat alles der bidimann gemacht. Mich hat bis jetzt noch niemand angeblinkt.
Danke für die Rückmeldung.
Zitat:
@kutjub schrieb am 7. Februar 2022 um 19:53:26 Uhr:
Danke für die Rückmeldung.
Also grundsätzlich darf man von diesen Systemen keine 100%ige Zuverlässigkeit erwarten, ab und zu wird einfach mal jemand geblendet, damit muss man leben bzw. dann eben kurz den Blinkerhebel nach vorne ziehen. Allzu oft sollte das aber natürlich nicht passieren!
Das ist klar, dass ein Assisten nicht immer 100% funktioniert (Stichwort LKW auf der BAB )
Nur bei meinem ersten S213 mit Multibeam hat so gut wie nimend aufgeblendet. Mit meinem zweiten,
jetzigen S213 gefühlt jeder 20. Wagen blendet auf.
Daher gehe ich von einer Fehlfunkton / schlechten Einstellung aus.
Mit jedem 20. bist du doch noch gut dabei ... Ich glaube, dass kann ich noch tippen ;-) Ich zähle Mal mit...
Wir sollten da mal in Kontakt bleiben. Haben wohl das gleiche Problem.
Ist mir etwas weniger geworden, seit MB angeblich neue Linsen oder Linsenschutzkappen eingebaut hat.
Aber nicht wirklich überzeugend.
Zitat:
@dawaske [url=https://www.motor-talk.de/.../...n-erfahrungsbericht-t7235955.html?...](...)4. Unvorhergesehenes
Da die komplette Rückfahrt nach München noch bei Tageslicht erfolgt ist hatte ich leider keine Möglichkeit, mein neues Multibeam unmittelbar nach dem Umbau zu testen (außer ich wäre noch 3h in Nürnberg geblieben, worauf ich an Sylvester dann aber irgendwie auch keine Lust hatte). (...)
Als Idee, falls andere mal in eine ähnliche Lage kämen (auch wenn es die Nacht nicht ersetzt, da mehr oder weniger beleuchtet) -> Parkhäuser / Tiefgaragen oder Tunnel (z. B. unter den Gleisen des HBF hindurch als größere Unterführung) gibt es für zumindest einen kleinen Test auch in Nürnberg ;)
Zitat:
@kutjub schrieb am 8. Februar 2022 um 17:10:26 Uhr:
Wir sollten da mal in Kontakt bleiben. Haben wohl das gleiche Problem.
Ist mir etwas weniger geworden, seit MB angeblich neue Linsen oder Linsenschutzkappen eingebaut hat.
Aber nicht wirklich überzeugend.
Ich habe Freitag meinen Termin in einer anderen MB Werkstatt als ich sonst bin.
Ich werde berichten , was getan / nicht getan wurde.
Hey ihr Lieben, mega cooler Erfahrungsbericht! Mein Fahrzeug kommt jetzt auch in den nächsten 2 Wochen, leider ohne Multibeam. Kann mir jemand empfehlen der diese nachrüsten kann.
Liebe Grüße
Marvin