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Warum kennen so wenige Leute den „Danke“ Button????
Ich bin ja schon länger in MT unterwegs,
aber in letzter Zeit ist mir immer öfter aufgefallen, das immer weniger Leute den
„Danke“ Button benutzen.
Für Leute die gerne in einem Forum helfen, ist dies ein kleiner Ansporn und Belohnung für ihre Mühen.
Also, wenn ihr mal was Nützliches für euch aus dem Forum zieht,
bitte vergesst nicht dem Ersteller ein
„virtuelles Danke“ zu geben.
In diesem Sinne;)
Beste Antwort im Thema
Ich bin ja schon länger in MT unterwegs,
aber in letzter Zeit ist mir immer öfter aufgefallen, das immer weniger Leute den
„Danke“ Button benutzen.
Für Leute die gerne in einem Forum helfen, ist dies ein kleiner Ansporn und Belohnung für ihre Mühen.
Also, wenn ihr mal was Nützliches für euch aus dem Forum zieht,
bitte vergesst nicht dem Ersteller ein
„virtuelles Danke“ zu geben.
In diesem Sinne;)
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16 Antworten
Stimmt, ist mir auch schon öfter aufgefallen.
Liegt evtl. auch daran, dass man den Button nur drücken kann, wenn man eingeloggt ist. Ich lese auch manchmal mit, ohne eingeloggt zu sein, aber dann kann man nicht danken.
Außerdem nehmen viele Menschen gerne, ohne mal 'danke' zu sagen. Ist halt inflationär, diese Form der Höflichkeit. Machen wir's besser.
Gruß
Dietmar
Schade aber es stimmt.... dafür für beide mal ein Danke vergebe....;-)
Apropro.... War heute Spureinstellen, dem Fachmann ist aufgefallen das meine Feder hinten auf der linken Seite 2 mal gebrochen ist.... Ich dachte das ich grad beide mache , Federn und Dämpfer auf beiden Seiten... Oder?
Dann was anderes.... Ich habe meine Räder gewuchtet ist echt 0=0 alles passt, vorne keinerlei Spiel, Spur top und doch habe ich bei 120 ein leichtes Wackeln im Lenkrad, was kann das sein?
MFG Henry
Ich bin deiner Meinung!!! Eine Rückmeldung in "danke schön" form nach Informations-oder Hilfeeingang wäre motivieren und ^wurde nur gut für den Forum sein
benutz ich immer,Reiner Balmer und Reiner alias Lena-Sina haben von mir schon 347864 mal "Danke"
bekommen!!!In diesem Sinne....
gruss Ralph
Wenn Federn und Dämpfer, dann beide Seiten weil sich deren Teilenummern schon unzählige Male, wegen veränderter Kennlinien, ersetzt haben.
Eine andere Krankheit ist, dass die Fragesteller oft keine Rückmeldung über Erfolg oder Misserfolg der Hilfe geben. Oder nicht in der Lage sind zu schreiben welche Teile genau gewechselt wurden. Manchmal reicht es ja aus wenn die Rechnung eingestellt wird, so kann man über die Teilenummern z. B. bei der E-Anlage nachsehen um welches Teil es sich genau handelt.
Ich hebe alle Rechnungen auf, allein schon für den Fall dass ich mal etwas seltenes nachbestellen muss, was evtl. im EPC versteckt angeordnet ist.
So weiß ich z. B. dass mich 08/2002 ein Lackspray A 000 986 10 50, für einen Kratzer an der Stoßstange 20,22 € gekostet hat.
Zu meiner Schande muss ich gestehn,bis jetzt, hab ich gar nicht so auf den Button geachtet.
Aber durch diesen Beitrag wurde ich "aufgeweckt".
Ich werde mich bessern! Versprochen!
Und an dieser Stelle noch ein ganz Großes Dankeschön
an alle Teilnehmer dieses W163-Forums für die Hilfe,
den Erfahrungsaustausch und auch manch Kuriosen
Beitrag der einen dann doch wieder schmunzeln lässt
bei der suche nach Antwort warum das Ding einfach ausgeht.
In diesem Sinne
Zitat:
Original geschrieben von Marei.ch
Schade aber es stimmt.... dafür für beide mal ein Danke vergebe....;-)
Apropro.... War heute Spureinstellen, dem Fachmann ist aufgefallen das meine Feder hinten auf der linken Seite 2 mal gebrochen ist.... Ich dachte das ich grad beide mache , Federn und Dämpfer auf beiden Seiten... Oder?
Dann was anderes.... Ich habe meine Räder gewuchtet ist echt 0=0 alles passt, vorne keinerlei Spiel, Spur top und doch habe ich bei 120 ein leichtes Wackeln im Lenkrad, was kann das sein?
MFG Henry
Hat denn niemand eine Idee???
1. Mir persönlich ist es relativ egal ob ich ein Danke bekomme oder nicht, achte da eigtl. auch nicht drauf.
2. Wömöglich hast du Höhenschlag an deinen vorderen Rädern, Höhenschlag kann durch wuchten nicht kompensiert werden, der kann trotzdem 0-0 haben.
Okay kann das es wirklich ausmachen? Weil alle Gelenke und so weiter ist vorne alles Top... Habe nur eine gebrochene Feder hinten aber das hat ja damit nichts zu tun. Kann man Höhenschlag feststellen?
Wenn ich die Räder vorne mit hinten tausche sollte ich eigentlich schnell ein Ergebnis haben oder?
Eigentlich ja, aber nur wenn die hinteren auch keinen Höhenschlag haben.
Naja das alle vier einen haben ist eher nicht so oft der Fall denke ich..... Ich teste das morgern gleich mal, jetzt regnet es mir zu fest.
Ich gebe dann Bescheid....
Zitat:
Original geschrieben von Marei.ch
Naja das alle vier einen haben ist eher nicht so oft der Fall denke ich..... Ich teste das morgern gleich mal, jetzt regnet es mir zu fest.
Ich gebe dann Bescheid....
Das ist öfters der Fall, als man denkt. Hast Du 17"er?
Ja habe die originalen 17" drauf... Wieso?