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Weisser Rauch bei Kaltstart?
Ich habe nun die ersten 3000 km mit meinrm 3.0sd runter...
Bei der Fahrzeugübergabe sagte mein :D das es am Anfang zu Rauchentwicklung kommen kann aufgrund von irgendeiner Schutzbeschichtung unter dem Fahrzeug. Das wäre normal.
Es kommt aber nach über 2 Wochen immer extrem viel weisser Rauch aus dem Auspuff wenn ich morgens los fahre...Ich nebel dann meine ganze Strasse ein.
Ist das normal?
Hat jemand ähnliche Erfahrungen?
Sollte ich in die Werkstatt?
Vielen Dank für Eure Hilfe.
Gruss
Holger
Beste Antwort im Thema
Ähm, nur so als bescheidenen Frage, wie lange hat Dein :D den das Auto gecheckt bzw. überprüft ?? war das ein
schau mam mal schnell Termin, Motorhaube auf , reingucken, Motorhaube zu , na passt ja alles Dingens ??
nen Haarriss, der sehr klein ist und vermutlich nur im kalten Motorzustand bemerkbar ist hat der so garantiert nicht gefunden... würde erklären warum qualm wenn Motor kalt und nix qualm wenn Motor warm wird (Metall dehnt sich ja
wenns warm wird -> Riss verschließt sich beim aufwärmen des Motors)
Zieh mal den Ölmessstab raus und schau ob da was Bräunliches nicht nach Öl aussehendes mit dran is ...
Und behalt den Kühlmittelstand im Auge ...
Hast evtl. mal ein Photo von der Qualmerei ???
Grüsse
Christian
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26 Antworten
Überhaupt nix...das finde ich auch alles andere als "normal"...
Zitat:
Original geschrieben von ladalle
Ich habe nun die ersten 3000 km mit meinrm 3.0sd runter...
Bei der Fahrzeugübergabe sagte mein :D das es am Anfang zu Rauchentwicklung kommen kann aufgrund von irgendeiner Schutzbeschichtung unter dem Fahrzeug. Das wäre normal.
Es kommt aber nach über 2 Wochen immer extrem viel weisser Rauch aus dem Auspuff wenn ich morgens los fahre...Ich nebel dann meine ganze Strasse ein.
Ist das normal?
Hat jemand ähnliche Erfahrungen?
Sollte ich in die Werkstatt?
Vielen Dank für Eure Hilfe.
Gruss
Holger
Muss noch vermerken das ich eine SH habe..liegt vielleicht daran (Volvo-Syndrom??)
Zitat:
Original geschrieben von ladalle
...Ich nebel dann meine ganze Strasse ein.
Ist das normal?
...Sollte ich in die Werkstatt?
...
:rolleyes: :D
Also Holger - "normal" ist das glaube ich nicht....... sicher nicht........ gaaanz sicher nicht......
Auf in die Werkstatt - X5_Newbee
(erinnert sich an die F1 von heute früh - weißer Rauch = :( :( :( ...und erinnert sich an Deine Einfahrweise... :( :( :(.... aber ich drück Dir ECHT (!) die Daumen, dass es nur von irgendeiner dicken Beschichtung stammt!!!! Halt uns mal auf dem Laufenden!)
Zitat:
Original geschrieben von X5_Newbee
Zitat:
Original geschrieben von ladalle
...Ich nebel dann meine ganze Strasse ein.
Ist das normal?
...Sollte ich in die Werkstatt?
...
:rolleyes: :D
Also Holger - "normal" ist das glaube ich nicht....... sicher nicht........ gaaanz sicher nicht......
Auf in die Werkstatt - X5_Newbee
(erinnert sich an die F1 von heute früh - weißer Rauch = :( :( :( ...und erinnert sich an Deine Einfahrweise... :( :( :(.... aber ich drück Dir ECHT (!) die Daumen, dass es nur von irgendeiner dicken Beschichtung stammt!!!! Halt uns mal auf dem Laufenden!)
habe ihn ja nicht getreten wie ein blöder... nur zwischendurch mal gas gegeben. 99% der Zeit ganz normal gefahren.
Oder meinst du die Braunkohlegrube hat ihm nicht gut getan:-):p
Durchschnittsverbrauch liegt ja bei 11.5 l
Habe meine SH im Moment oft morgens laufen - da qualmt nichts weiß...
qualmt wenn die sh nicht an war!
ist ja nicht mehr so kalt:D
und ich glaube meine läuft bis zum Sommer :D - gibt nichts besseres als morgens ins warme Auto zu steigen (naja, fast nicht;) )
Es könnte sich aber auch um ganz ordinäres Kondenswasser aus dem Aupuff handeln!?
...oder fährst Du gar schon mit Brenstoffzelle? ;)
Gruß
Martin
Zitat:
Original geschrieben von XC70D5
Es könnte sich aber auch um ganz ordinäres Kondenswasser aus dem Aupuff handeln!?
...
Ja, aber damit qualmt er doch nicht seine "ganze Straße" ein?!?!
Und @ Holger: wenn der Rauch der rauskommt nicht weiß sondern braun-schwarz wäre, würde ich das mit der Braunkohlegrube nochmals ernsthaft in Erwägung ziehen... :D :p:D
lass mal einfach mal die wunderlampe zuhause morgens :D:D;);)
spassige grüsse,
sven :):):) (heute supigut drauf, wir versinken hier im schnee :):):)!)
Servus Holger,
fahr dringend zum :) um die Ecke, Du hast wahrscheinlich nen Smart im Ansaugstutzen hängen... jetz wos wieder
kalt wird frierts den Fahrer und der macht sich da ein Feuerchen :D:D:cool:
Spass beiseite, lass das mal checken, schau aber sofort mal nach Kühlwasser, wenn was fehlt, nachfüllen und dann aber
ganz supi schnell zum Freundlichen -> Kopfdichtung oder Haarriss im Zylinderkopf..
Viel Erfolg
Christian
Zitat:
Original geschrieben von Bell407
Servus Holger,
fahr dringend zum :) um die Ecke, Du hast wahrscheinlich nen Smart im Ansaugstutzen hängen... jetz wos wieder
kalt wird frierts den Fahrer und der macht sich da ein Feuerchen :D:D:cool:
Spass beiseite, lass das mal checken, schau aber sofort mal nach Kühlwasser, wenn was fehlt, nachfüllen und dann aber
ganz supi schnell zum Freundlichen -> Kopfdichtung oder Haarriss im Zylinderkopf..
Viel Erfolg
Christian
Danke Christian,
habe heute beim :D angerufen und der meint das wäre nix schlimmes warscheinlich Kondenswasser.
ABER eben kam die Warnung "Kühlmittel" auffüllen was ich auch gemacht habe...Na das wäre der Hammer: Haarriss nach 3000 km!!! Mist muss morgen nach FFM und zurück. Lass den Dicken wohl besser stehen.oder?
Hallo Holger,
ab in die Werkstatt !!! Nix mehr lange Strecken fahren , da is irgendwas putt....
Na dann viel Erfolg bei der Fehlersuche...
Grüsse
Christian
tja war heute beim :D und der sagt alles OK!
??????
Na schaun wir mal ob er recht behält...