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Welche Bereifung auf Stahlfelgen 6j x 15?

Volvo
Themenstarteram 18. August 2010 um 14:09

Hallo zusammen,

welche Bereifung außer 185/65R15 darf ich auf die Stahlfelgen 6Jx15 meines 850 aufziehen?

Beste Grüße

Leopold

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41 Antworten

Hallo,

 

da bleibt nur noch 196/60 R 15 87 Q

Gruß mennzer:)

Zitat:

Original geschrieben von mennzer

Hallo,

 

da bleibt nur noch 196/60 R 15 87 Q

Gruß mennzer:)

fehlerteufel meinte 195/60 R 15 87 Q

205/55R15 88V

Zitat:

Original geschrieben von Volvo-850-Driver

205/55R15 88V

Eben nicht ! bei der 6.0Jx 15 ET 43 darf diese Größe nicht aufgezogen werden !!!

bei der 6,5 Jx 15 ET 43 da darf auch 205/55 R 15 aufgezogen werden !

wobei dann Mindest specif 87W oder 89V sein muß zumindest laut volvo Reifen/felgen kombi

 

Mennzer:D

Also auf unseren alten Stahlfelgen waren 205er drauf in der Größe.

da hat der TÜV Nichtmal gemeckert.

Aber ich fahre derzeit auch 195/60R15 88V auf 6,5jx15

Zitat:

Original geschrieben von Volvo-850-Driver

Also auf unseren alten Stahlfelgen waren 205er drauf in der Größe.

da hat der TÜV Nichtmal gemeckert.

Aber ich fahre derzeit auch 195/60R15 88V auf 6,5jx15

nun ja, heißt ja nicht das der TÜV da auch wirklich raufgeguckt hat und genau dananch geguckt hat: Ob der die Reifen auch fahren darf?" weil das sind ja nun mal nkeine 255 Porsche-Tiefbett-Schlappen auf nem Golf 3 mit Standartkotflügeln. Was ich damit sagen wollte, die Dinger wirken an nem 850 doch eher unauffällig;)

Volvo wird sich schon was bei gedacht haben;)

Zitat:

Original geschrieben von hjalmi

Zitat:

Original geschrieben von Volvo-850-Driver

Also auf unseren alten Stahlfelgen waren 205er drauf in der Größe.

da hat der TÜV Nichtmal gemeckert.

Aber ich fahre derzeit auch 195/60R15 88V auf 6,5jx15

nun ja, heißt ja nicht das der TÜV da auch wirklich raufgeguckt hat und genau dananch geguckt hat: Ob der die Reifen auch fahren darf?" weil das sind ja nun mal nkeine 255 Porsche-Tiefbett-Schlappen auf nem Golf 3 mit Standartkotflügeln. Was ich damit sagen wollte, die Dinger wirken an nem 850 doch eher unauffällig;)

Volvo wird sich schon was bei gedacht haben;)

wie war das mit gute Nacht:)

mennzer:D

Ich greif mal die von leopold850 hervorragend gestellte Frage auch mal auf, weil bald ist ja wieder wahrscheinlich Winter und ich will mir auf meinen 2. Alu-Satz (auch 6Jx15) schon mal pro forma Winterpuschen machen lassen, damit ich - weil das ja immer trotz Voransage wie Weihnachten so schrecklich überraschend kommt - was inne Garage zum Wechseln habe.

 

Mein alter 1.-Brief (ich hab ihn Himmel sei Dank noch) des V70 sagt zu den erlaubten Reifen:

- 185 / 65 / 15 - 88 Q - M + S !

- 195 / 60 / 15 - 88 V

- 205 / 55 / 15 - 87 W

- 205 / 50 / 16 - 87 W

- 205 / 45 / 17 - 88 W

 

So weit ich weiß, ist ja der Speed-Index abhängig von der max. eingetragenen Geschwindigkeit.

Bei mir 210, also würde ja theoretisch H reichen ... ?!

V geht bis 240 (also immer gut), aber warum W bis 270 ???

Bei M+S-Bereifung darf das niedriger sein - allerdings auch nur mit Sticker in der Scheibe !?

 

Und das mit dem Lastindex habe ich bisher noch nie wirklich verstanden.

Zul. Achslast ist bei meinem V70 vorn 1020 und hinten 1010 - davon jeweils die Hälfte je Rad wären eine ID von 85.

Und warum dann min. 87 (1090 je Achse) und max. 88 (1120) ?

Und worin liegt die Begründung bei unterschiedlichen Größen ?

 

Je nach Reifen-Dimension ist es preislich schon ein erheblicher Unterschied, ob ich den gewünschten Typ in 87V oder 88W kaufe (-n muss) ! ! !

 

Meinst du denn nicht auch dass es ganz gut ist reifen zu haben die mehr belastung ausahalten???

Bedenke mal das bei der Fahrt andere Kräfte wirken können.

Zitat:

Zul. Achslast ist bei meinem V70 vorn 1020 und hinten 1010 - davon jeweils die Hälfte je Rad wären eine ID von 85.

Und warum dann min. 87 (1090 je Achse) und max. 88 (1120) ?

Ist die rechnung wirklich richtig??

ist die ID nicht schon auf Achslast bestimmt??

 

By the way: Welche Reifengröße findet ihr eigentlich optimal für Volvo im Winter?? 185/65 R 15 oder größer/breiter höher????

Das hier ist recht informativ und erklärt einiges:

www.ploechinger.de/downloads/gtue-informativ_9-1-05.pdf

oder das gleiche etwas optisch anders mit neuerem Datum:

https://ssl.gtue.de/.../gtue-informativ_2010-06_reifen.pdf

 

Logo kann/darf/sollte man auch Reifen mit höherem Last- und/oder Speed-Index nehmen.

Ist sicher immer eine Frage des Fahrstil's und dem Inhalt des Geldbeutels...

 

Reifengröße Winterreifen ?

Ich werde mir sicher auch 185er gönnen. Sieht zwar nicht so prickelnd aus, aber im Schnee mit 205er Walzen kann wie Skifahren sein.

am 19. August 2010 um 9:55

Zitat:

So weit ich weiß, ist ja der Speed-Index abhängig von der max. eingetragenen Geschwindigkeit.

Bei mir 210, also würde ja theoretisch H reichen ... ?!

Nein...musst zumindest im Sommer V-Reifen fahren...deine Infolinks sagen dir ja warum...

 

Sommer: 195/60 15 88V

Winter: 195/60 15 88T

Schon klar, dass kein H geht - war auch mehr als Scherz gemeint.

Trotzdem verstehe ich nicht, warum ein 195er als V drin steht und ein 205er mit W ?

Und als LI für die höchste Belastung würde dann ja auch 85 (gängiger 86) ausreichen ?

 

Ein Preis-Beispiel für Conti PremContact2:

86V bekommt man schon für um die 80, 88W (wenn überhaupt zu bekommen) eher ab 105+.

 

Denke, ich werde mal den hiesigen Dorf-Sherrif interviewen, was er mir denn so erzählen würde, wenn er mich mit 205 / 50 / 86V 'erwischt' ...

am 19. August 2010 um 11:44

Das wird keine Polizei stören, da man sehr selten auf die Reifen geschaut bekommt vom Freund und Helfer...zumindest wenn man grad mit einem Volvo unterm Hintern unterwegs ist und dazu noch ne Stahlfelge drauf hat...

:DEs sei denn man hat eine Reifen innenbeleuchtug.

(finde das Foto grade nciht)

Sieht geil aus mit entweder bestimmter farbe oder ständig wechselnden Farbtönen.:D

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