Xenon Birne wechseln? Und welche soll ich kaufen?
Hallo liebe Motor Talk Freunde,
steige heute ins Auto starte Motor und Scheinwerfer. Leuchtet im Fis komisches Symbol. Schnell im Handbuch geschaut. Ablendlicht oder Rücklicht kaputt. Dachte hoffe das Rücklicht, wie solls auch anderes sein es war der linke Xenon Scheinwerfer.
Welche Birne soll ich mir holen? Und ist schwer die zu tauschen?
Auto:
A6 c5
Bj: 11.2003
Vielen Dank
Beste Grüße
Beste Antwort im Thema
Müssten D2S Brenner sein.
Die D2 Brenner sind nur mit Fassung, ohne Zündeinheit. Der D2S für Linsen-Technik, der D2R für Reflektor-Technik
Die D1 Brenner haben die Zündeinheit (quadratischer Klotz an der Lampe) direkt mit dran.
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36 Antworten
Gelöscht
Falls es überhaupt am Brenner liegt? Wechsel mal den Brenner vom rechten in den linken Scheinwerfer um sicher zu gehen.
Falls es am Brenner liegt, empfiehlt sich der Austausch beider Brenner um die gleiche Helligkeit zu erreichen.
Und welchen Brenner du kaufst hängt von einer Reihe subjektiver Eindrücke ab. Osram, Philips oder Billigteile sind alle in unterschiedlichen Wärmegraden erhältlich.
Ich hatte ursprünglich normale Philips mit 4300k glaube ich verbaut. Dann Osram Nightbreaker die mir zu gelb waren. Seit etwas über einem Jahr sind billig 6k Brenner drin die ein schönes weißes Licht liefern.
Habe mich vor eine Fenster gestellt und Scheinwerfer angemacht. Er zündet gelblich dann geht er aus. Anzeichen für?
AusgeLesen habe ich schon mit vcds aber kein Fehler hinterlegt
Müssten D2S Brenner sein.
Die D2 Brenner sind nur mit Fassung, ohne Zündeinheit. Der D2S für Linsen-Technik, der D2R für Reflektor-Technik
Die D1 Brenner haben die Zündeinheit (quadratischer Klotz an der Lampe) direkt mit dran.
Habe bei Etka geschaut und es steht D2S habe mich für die günstigen entschieden. Da ja xenon wie ich gehört habe nach 1-2 Jahren sehr an Leistung abnehmen
Echt? Meine sind schon 5Jahre und 120000km drin, und leuchten immer noch gut. No Name mit 6000k
Zitat:
@Audia6c5 schrieb am 10. Dezember 2016 um 18:47:34 Uhr:
Habe mich vor eine Fenster gestellt und Scheinwerfer angemacht. Er zündet gelblich dann geht er aus. Anzeichen für? [...]
... einen defekten Brenner (richtig: Gasentladungslampe). Du brauchst einen D2S Brenner Standardweiß, am besten von einem namhaften Hersteller, was auf Osram und Philips eingrenzt
. Wenn Du beide Scheinwerfer gleichmäßig hell haben möchtest, mußt Du wie @Shu-M schon schrieb, beide Brenner erneuern. Diese doppelte Ausgabe würde ich mir bei einem Stückpreis von 50€ und mehr aber sparen.
Und betreibe das Licht nicht zu lange mit dem defekten Brenner. Sonst könnte das Vorschaltgerät auch flöten gehen. Dann wird es richtig teuer.
Danke euch.
Wollte mal was neues probieren und habe 8000k geholt mit E Prüftzeichen dort steht es ist Eintragungsfrei. Wie sieht es rechtlich aus? Erlaubt oder nicht
Zitat:
@Audia6c5 schrieb am 10. Dezember 2016 um 19:40:47 Uhr:
Danke euch.
Wollte mal was neues probieren und habe 8000k geholt mit E Prüftzeichen dort steht es ist Eintragungsfrei. Wie sieht es rechtlich aus? Erlaubt oder nicht
8000K ist für mich blau, auch schon 6000K. Wirklich reinweiß sind 4500K, bis 5000 würde ich noch mitgehen.
Ach so, wo hast Du die Lampen geholt? Weil ich muß die jedes Mal kaufen.
Habe diese geholt wenn die 1-2 Jahre halten ist es okay http://www.ebay.de/itm/151772250490
Es steht E4 ist soweit ich weiß geprüft in Niederlande. Wenn der Verkäufer es so beschreibt und es sich aber später mal rausstellt es ist gefakt oder so. Müsste ich doch raus sein aus der sache da es ja Betrug war vom VerKäufer aus
"§ 50 StVZO Scheinwerfer für Fern- und Abblendlicht.
(1) Für die Beleuchtung der Fahrbahn darf nur weißes Licht verwendet werden."
Über Farbtemperaturen steht weiter nichts in der StVZO. 8000K dürften noch als Kaltweiß gelten und die oberste Grenze von Weiß sein. Wie gesagt, für mich ist das schon Blau.
Zitat:
@Audia6c5 schrieb am 10. Dezember 2016 um 19:53:09 Uhr:
[...] Wenn der Verkäufer es so beschreibt und es sich aber später mal rausstellt es ist gefakt oder so. Müsste ich doch raus sein aus der sache da es ja Betrug war vom VerKäufer aus
Das interessiert aber nicht den Polizeibeamten oder den Prüfingenieur bei der HU.
Naja ixh probier es mal wenn es blöd ist hole ich andere Preise gehen ja voll i.O.
Bezüglich des E 4 Zeichen soll ich am besten mal die Beschreibung der Auktion drucken und im Auto bei haben. Wenn mal eine Kontrolle kommt. Und da du ja gesagt hast in der stvo steht nichts von Lichttemperaturen müsste ich doch auf der sicheren Seite sein
Ich hatte auch mal 8k probeweise verbaut aber gleich wieder verworfen und die 6k eingebaut da die 8k wie schon geschrieben zu blau waren.
Und die Vorschaltgeräte vom 4B sind keine speziell für die Scheinwerfer entwickelten. Das Angebot an passenden Vorschaltgeräten ist riesig.
Shu-M
Was genau meinst du mit vorschaltgeräten?