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Zu manchen FOH's - Die Lacher des Tages
Hallo zusammen,
Den Lacher des Tages bekommt der FOH in Celle.
Ich habe gestern meinen Omega zu ihm gebracht weil er aufeinmal nicht mehr richtig lief, Drehzahlschwankungen, Startproblem.
Ich dachte das ist ein Marderschaden, da die Ummantelung am Motorbaum total zerpflückt war.
Heute morgen rief der Meister an und sagte es ist kein Marderschaden sondern die Leckölleitungen müssen gewechselt werden und es kostet so ca. 180,00 € plus minus.
Ich habe dann sofort gesagt ich hole das Auto ab er braucht nichts zu machen.
Als ich dann das Auto abgeholt habe presentierte er mir eine Rchnung in Höhe von genau 50 € für einen Schlauch den Sie gewechselt haben. Na ja bezahlen musste ich.
Meine Frage warum der Tausch der Leitungen so teuer sei, Antwort: es müsse eine Menge abgebaut werden der Tausch sei kompliziert und dauert länger.
Auf dem Weg nach Hause habe ich mir dann 2 m Schlauch besorgt um die Sache selber zu machen.
Also bei den Preisen werde ich eine Werkstatt aufmachen und dann werde ich auch reich :p:p:p
so jetzt kommt Ihr
Gruß
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Howard Dillier
Hallo Leute
Was heisst denn bitteschön *FOH"?
Front Of House?
http://de.wikipedia.org/wiki/FOH
Gruss Howard
wenn ich nicht falsch liege
freundlicher opel händler
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31 Antworten
Was soll man zu sowas sagen? Ich hätte ihn seinen Schlauch wieder ausbauen lassen ..... kostenlos ......
Ich hätte die Schläuche vor seinen Augen gewechselt und ihm gezeigt wie schnell diese Plastikabdeckung auf dem Motor abgeht :D:D:D
Und wieder bestätigt sich meine Meinung, das man als Mitarbeiter eines FOH bei einem Idiotentest durchfallen muß, quasi als Einstellungsvoraussetzung ... Man oh man ...
Hallo,
bei diesem Thema fällt mir wieder folgendes ein.
Da ich noch 1990 Garantie auf den Omega hatte, wurde die Inspektion beim FOH gemacht - nur einmal und nie wieder. Bei der Auftragsannahme folgende Wortwechsel.
FOH: Das ist eine Hochleistungsmaschinen da muß Vollsyntetisches Öl rein
ich: Nein Shell Helix Halbsyntetik 10W-40
FOH: Da übernehmen wir keine Garantie.
Ich: Braucht ihr auch nicht macht schon Opel
FOH: ca 3 sek Sprachlos, dann weniger freundlich, na ja gut.
Abends dann das Autos abgeholt. Was für ein Öl war eingefüllt obwohl auf dem Auftrag stand Halbsyntektik 10W-40 ...... Richtig 0W-40 Vollsyntetik.
Den FOH beigeholt und gefragt was das soll. Dann folgender Wortwechsel
FOH: Ach.. tut mir Leid, ist aber nicht zu ändern
Ich: Doch, das Öl ablassen das teure Zeug bezahle ich nicht zumal hier steht was eingefüllt werden soll.
FOH. Wie stellen sie sich das vor?
Ich: Ganz einfach. Auto hoch heben Öl ablassen, Filter wechseln, Öl nach Kundenwusch einfüllen.
FOH: Ja und, das Öl was wir ablassen, was machen wir mit dem?
Ich: ist mir egal, machen damit Salat an.
Ergebniss: der FOH hat meinem Wunsch entsprochen.
Nebenbei bemerkt, mit dem Werkstattmeister habe ich seither einen guten Kontakt. Ich nehme an er sich sich erkundigt wo ich Arbeite, da er mich ab und zu über Motoren ausfragte.
Gruß Reinhard
Zum Thema FOH...
Heilig Abend - mittags...
wir fahren einkaufen
kommen zum auto zurück
stinkt nach sprit
ich schau und schau...benzinfilter defekt...
samstag dann zu FOH
-kein problem, machen wir sofort, dauert ca. 15 min-
ich mich gesetzt und eine zeitung geschnappt
aber da habe ich die "rechnung" ohne den FOH gemacht...
-hmmm... da ist leider der schlauch abgebrochen und den haben wir jetzt nicht da-
gut, also auto zwangsläufig stehen lassen...
montag wieder zum FOH - juchu - auto fertig...und ICH dann auch beim präsentieren der rechnung:
174,26 euro!!!!
da hab ich mal energisch gefragt, ob die einen auf den arm nehmen wollen...eigentlich hätte ich da ja ein lautes und deutliches "JA" erwartet...
der benzinfilter hat gerade mal 16!!! euro gekostet... den rest könnt Ihr euch denken.
filter und schlauch wechseln dauert ca. 20 min - wenn überhaupt (das war der kurze schlauch, der ein stück vom filter nach vorne geht.
ich hätte es ja selbst gemacht, nur
a. hatte ich eine OP am rücken und konnte nicht so wie ich wollte und
b. wollten wir zwischen den jahren weg fahren...
ich mach ja so ziemlich alles selbst an meinem Omi - und wenn ich Hilfe brauch schau ich hier rein oder geh in eine freie Werkstatt bei uns im Ort (der hatte leider zu)
NIE WIEDER F-O-H
Das kann ich euch sagen...ich finde das einfach nur eine Frechheit.
Gruss
Frank
So Leitungen gewechselt ca. 45 min da ich ja kein Profi bin.
Was mir noch aufgefallen ist, da muss ich morgen mal beim FOH nachfragen welche Leitung sie gewechselt haben?
Ich für mich konnte keine neue Leitung finden.
So jetzt noch Motorwäsche Abdeckung rauf und fertig.
Gruß
da zum thema FOH war heute beim Opelhändler in Soltau
wollte maal das der ihn am tester ranhängt und mir fehler ausliest und löscht d bekam ich als antwort reparaturauftrag sollich unterschreiben den wagen dalassen dauert ca. 2 std . und kostet plus minus ca. 40-80 euro dachte erst der hat falsches geraucht sagte nur nein danke das macht bekannter im heimatort kostenlos und weg war ich der wird mich nur noch sehen wenn ich mit mein seni vorbeifliege mehr net
gruss wolfgang
So Wäsche fertig, aber er lief wie ein Sack Nüsse ich führe das mal auf Luft in den Leitungen zurück oder liege ich da nicht richtig?
Gruß
Wenn, dann sollte sich das aber sehr schnell erledigen. (Ein paar Sekunden???) :D:D
Zitat:
Original geschrieben von Mr MuMu
So Wäsche fertig, aber er lief wie ein Sack Nüsse ich führe das mal auf Luft in den Leitungen zurück oder liege ich da nicht richtig?
Gruß
Hallo,
wenn die Leckleitungen also von den Einspritzdüsen zurück in den Kraftstoffvorlauf gewechselt wurden, hat das mit dem schlechten Motorlauf nicht zu tun. Was anderes wäre es wenn es die Druckleitungen wären. Da müßten die Leitungen entlüftet werden.
Gruß Reinhard
Wo sitzen diese Druckleitungen und wie entlüftet mann sie
Gruß
Der Lacher des Tages :)
Die Druckleitungen sind die 6 Metallröhrchen von der Pumpe zu den Düsen .... Entlüften geht ganz einfach: Orgeln oder den Wagen laufen lassen (je nach dem was er macht) und jede leitung einzeln an der Düse ein paar Umdrehungen lösen bis Sprit rausspritzt ... dann Mutter wieder festziehen und das selbe Spiel mit der nächsten Leitung. Ist aber eigentlich überflüssig, da in der Regel spätestens nach einer Minute alle Luft aus den Leitungen gedrückt ist .....
Danke alles klar ich habs eigentlich gewust, aber manchmal ist mann eben ein wenig trottelig.
Gruß