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Zündaussetzer im kalten Zustand BFQ
Hallo,
mein Auto hat fast immer nachdem das Auto über Nacht stand Zündaussetzer. Ich weiß aber nicht ob es dann immer ist, wenn es geregnet hat. Ich würde behaupten, das dieser Fehler bei feuchtem Wetter öfter auftaucht und auch länger anhält. Nach etwa 10km wurden die Aussetzer weniger und vermehrt dann nur noch auf Zylinder 3 und 4. gewechselt wurde das letzte halbe Jahr Lamdasonde (vor Kat von NGK), alle Zündkerzen neu und Zündkabel neu.
Die frage ist wie gehe ich bei meiner Fehlversuche vor.
Entweder werden die Zündkerzen irgendwie feucht (eventuell tropfende Einspritzdüsen) oder die Zpndspule ist kaputt (kann es dann aber sein das er bei Feuchtigkeit vermehrt Faxen macht) oder aber irgend etwas mit der Elektronik die rum spinnt wenn alles feucht wird. Aber ich frage mich dann auch wie soll das gehen, wenn das Auto beim Regen nur auf dem Parkplatz stand und am nächsten Tag im Trockenen erst wieder bewegt wird. Wie würdet ihr vorgehen ?
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4 Antworten
Wenn es immer bei feuchtem Wetter oder Regen ist, wird die Zündspule vermutlich kleine Risse haben. Kann mit meinem V5 AGZ ein Liedchen davon singen, nach 3-4 Jahren ist der Zündblock durch und ich wieder 350 Euro ärmer.
Welchen Hersteller würdet ihr bei der Zündspule nehmen? NGK, Bosch, HElla? Oder sind die alle gleich gut?
Zitat:
@xplutier schrieb am 3. April 2024 um 04:31:25 Uhr:
Welchen Hersteller würdet ihr bei der Zündspule nehmen? NGK, Bosch, HElla? Oder sind die alle gleich gut?
Sind mittlerweile alle gleich schlecht...:rolleyes:
Beru kannst noch mit in die Liste aufnehmen.
Können so Zündaussetzer auch von fälschlich kommen. Ich glaube der Motor zieht auch Falschluft vermutlich sn der Dichtflächen der Ansaugbrüxke. Die ganzen Dichtungen müssten mal neu. Ich wollte das ganze mal mit Rauch testen, habe aber keine Rauchmaschine. Ich dachte mir vielleicht werden dadurch die Zündkdrzen feucht oder so.