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300GD springt nicht an - Zündschloss lässt sich nicht mehr drehen
Hey zusammen
Wollte den Puch G (Militärfahrzeug) eines Kollegen kurz ausleihen. Habe den aus Versehen mit losgelassener Kupplung gestartet.
Wagen ist kurz gesprungen, danach ging nix mehr. Habe den auch zu lange vorgeglüht.
Wenn ich ihn jetzt probiere zu starten, dann komme ich mit dem Zündschloss nicht in die Anlasserstellung.
Könnte mir jemand ein paar Tipps geben woran liegen kann ?
Hat der G einen Überhitzungsschutz, sodass er sperrt, wenn man zu lange vorgeglüht hat ?
Oder eher wahrscheinlich, ein verklemmtes Zündschloss ?
Daten: W460 300GD von 1987
Danke schonmals
Simon
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6 Antworten
Hallo Simon,
zu lange vorglühen kann man nicht, beweg mal das Lenkrad hin und her während Du versuchst den Schlüssel zu drehen vermutlich hakt das Lenkradschloß.
G'ruß Mike
So schaut das aus.
Danke euch vielmals für die schnellen Antworten
)
Das Zündschloss selbst war abgenutzt und irgendwie hat's ihm dann durch mein Fehlverhalten noch den Rest gegeben.
Es geht ja noch in Stellung 1 !? Dann ist der ausbau kein Problem.
Jaa Zündschloss muss auf Stellung 1 sein und dann muss man etwas spitziges haben, um den Einrastmechanismus des Schlosses zu lösen.
Um den Schließzylinder des Zündschlosses auszubauen - muss da das Zündschloss ausgebaut werden oder kommt man da auch im eingebauten Zustand an die Verriegelungsnase ran?