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90.000km Inspektion

VW Golf 5 (1K1/2/3)
Themenstarteram 15. Januar 2009 um 16:57

Was erwartet mich?

Materialmäßig und kostenmäßig?

Ist es sinnvoll direkt die Bremsbeläge zu wechseln? Dann ist das ein Rutsch und wird billiger oder?

Gruß und Danke

Beste Antwort im Thema

@ cris 2.0fsi -

hast du keinen serviceplan im bordbuch, da steht doch alles drin...

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am 15. Januar 2009 um 17:14

also bremsbeläge wurden bei mir net gemacht nur bremsflüssigkeitswechsel und sonstigen standard..

bei mir waren es 208€ + 45€ eigenes Öl = 253€

am telefon hatte man mir vorher gesagt die inspektion würde ohne öl 331€ kosten :)

Wir hatten beim 1,9er 155,- Euro bei der 90.000er beim :).

Kleiner Service zzgl. Dieselfilter und LuFi.

 

Pollenfilter hatte ich selbst gewechselt (10 Euro)

Öl hatte ich angeliefert (36 Euro)

 

Summe also 201,-

 

Wäre noch BFW fällig, passt das ja zum Vorredner.

 

WICHTIG: Der Einbau von Pollenfilter, Luftfilter und Dieselfilter wird immer extra berechnet und ist nicht im Lohn der Inspektion enthalten.

Der Einbau ist einfachst und bei 3 Filtermn sind über 100,- gespart.

 

Mein :) fragt schon immer, was ich schon selbst gemacht hab :D

Er hat damit allerdings kein Problem und der Leihwagen ist auch immer für lau (ist aber auch auf dem Land).

Zitat:

Original geschrieben von faceman22

Wir hatten beim 1,9er 155,- Euro bei der 90.000er beim :).

. . .Der Einbau ist einfachst und bei 3 Filtermn sind über 100,- gespart.

Mein :) fragt schon immer, was ich schon selbst gemacht hab :D

Er hat damit allerdings kein Problem und der Leihwagen ist auch immer für lau (ist aber auch auf dem Land).

. . . ich zieh aufs Land ;)

 

E.

Zitat:

Original geschrieben von ERIBE

 

. . . ich zieh aufs Land ;)

 

E.

Hat alles Vor- und Nachteile, glaub mir ;)

 

ps: 2-3 Bauplätze und 3-4 zu verkaufende Häuser wären noch zu haben ...

 

Gruss

 

 

am 15. Januar 2009 um 19:11

jop auch vom land :D da geben die schonmal nen schönen Leihwagen :P

Themenstarteram 1. Februar 2009 um 17:25

Also mal Butter bei die Fische...

Was muss gemacht werden bei der 90.000er ???

Oder reicht es wenn nen Ölwechsel bei ATU machen lasse?

und was kostet die inspektion im schnitt?

Zitat:

Original geschrieben von chris 2.0FSI

Also mal Butter bei die Fische...

Was muss gemacht werden bei der 90.000er ???

Oder reicht es wenn nen Ölwechsel bei ATU machen lasse?

und was kostet die inspektion im schnitt?

Kann ich dir nächsten Montag vielleicht sagen, meiner kommt am kommenden Freitag zur 4. Inspektion (dann ca. 92.000 km)!!!

Schönen Sonntag noch!

@ cris 2.0fsi -

hast du keinen serviceplan im bordbuch, da steht doch alles drin...

am 30. März 2010 um 18:10

Zitat:

Original geschrieben von tomold

@ cris 2.0fsi -

hast du keinen serviceplan im bordbuch, da steht doch alles drin...

nop, hab ich nicht. ist irgendwo weggekommen...

ne kleine auflistung wäre gut :)

mal eine Frage:

Hab grad mal bei AHW geguckt. Die sind ja meist preislich günstiger als beim Händler direkt.

Weil dann würde ich ja wenn ich Luftfilter und so selber wechsel nur den Arbeitslohn der Werkstatt sparen, oder liege ich da falsch?

Hallo KraxX,

mit großer Sicherheit sind die Preise nicht gleich. Original VW - Preise gleich ninet:

http://www.nininet.de/preise/index.php

manche :) auch 10% Aufschlag auf ninet.

Ich kaufe Filter von Mann & Hummel beim Teilehändler um die Ecke.

 

Gruß

Zitat:

 

http://www.nininet.de/preise/index.php

Gruß

genau die Seite hab ich gesucht, danke! :)

also bei AHW bestellen und selbst einbauen, ist günstiger :p

Zitat:

also bei AHW bestellen und selbst einbauen, ist günstiger :p

Nein, nicht günstiger, viel günstiger :):rolleyes:

am 31. März 2010 um 6:24

Aber macht der freundliche denn auch ein Hacken bei den Sachen die man abgehackt hat?`Sieht der sowas überhaupt gerne?

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