Auspuff c20xe zu laut

[Multimeter10809]

Moin,

Mein Auspuff ist zu laut und das will ich ( wegen TÜV )

Habe bisher ein Sport Auspuff Gruppe A drunter. Welchen mittelschalldämpfer kann ich denn drunter bauen , damit er DEUTLICH leiser wird? Ob es Leistung raubt ist mir egal!

MfG Christian

[Jason1982]

Der Auspuff müsste doch in Verbindung mit dem C20XE eingetragen worden sein?!

[Multimeter10809]

Eben nicht mit dem Mängel das er zu laut ist… kann ich nicht einfach nen Corsa mittelschalldämpfer dazwischen knallen?

[enginejunk]

klar, en 45er MSD mitner (angeblich) 60er anlage. ergibtn schönen rückstau.

 

 

 

was fürne anlage haste denn? und hat der tüv gemessen oder nur gesagt: zu laut?

 

hastn rennkat drunter oder serie?

[Multimeter10809]

200zellen Kat

TÜV hat gemessen

Gruppe A endelstahl von jetex

Oder vom Astra gsi den mitteldämpfer bzw. Was wäre so schlimm wenn da Rückstau wäre?

[Reiner Husten]

Hallo xe Freunde,

ich fahre einen Corsa B mit c20xe, 200 zellen/sinch, mit modifiziertem Fächer und Jetex Fortex Gruppe A. Der Wagen ist nicht zu laut.

Daraus folgt, dass dein Auspuff undicht ist.

[enginejunk]

hol dir mal nur fürn tüv en original kat vom corsa B, nicht GSI.

 

das wird deutlich leiser.

 

 

oder er is wirklich undicht, aber das sollte der inchenör eigentlich mitbekommen.

[Multimeter10809]

Wusste gar nicht das der Kat so viel damit zu tunen hat, aber Werte verändern sich dann nicht dadurch oder? Abgaswerte oder so?

[enginejunk]

nö, warum auch?!?!

 

je weniger zellen beim kat desto brüll.

[Kurvenräuber11968]

Fahre auch eine Jetex Anlage mit Fächer und großem Kat,und meine Anlage wird nach hinten immer größer im Durchmesser

Habe diese sogar eingetragen,ist zwar recht laut,aber scheinbar nicht zu laut!

[enginejunk]

du hastn NE, der is leiser als der andere 2Liter brüllaffe....

[Kurvenräuber11968]

Das ist nicht richtig,nur dumpfer nicht leiser.Und bei knapp 7000rpm macht der mächtig lärm

[enginejunk]

dumpfer wird aber als angenehmer empfunden als ein kreischen.

 

darum haben z.b. die harley-schwuchteln mit lautem auspuff weniger sorgen als ein hochdrehender 4-zylinder motor wenn der heckenschütze einen anhält.

 

 

objektiv sind beide gleich laut, aber die 4 zylinder machine wird subjektiv immer als lauter empfunden da es für das menschliche ohr ein "unangenehmes" geräusch ist.

 

ergo is der XE "lauter" weil er in höheren frequenzen lärm macht, gegenüber nem dumpf bzw. grollendem NE.

 

 

 

 

war maln grosser bericht in einer für euch eher uninteressanten zeitschrift.

[Reiner Husten]

Engine die Lautstärke wird doch gemessen und nicht empfunden.

[Kurvenräuber11968]

Da gebe ich Dir recht,der XE ist greller oder kreischender als der NE.Wobei das dumpfe einem auch aufn Sack gehen kann