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C 280, welchen Sportauspuff?

Themenstarteram 12. Februar 2010 um 18:30

Hallo Leute.

Ein kumpel von mir hat nen C280 T-modell V6 und will unbedingt nen sportauspuff.

Jetzt hab ich mal kurz geschaut und recht viel auswahl gibts da wohl nicht.

Hab mir jetzt nen Sebring, nen Supersprint und nen Remus rausgesucht.

Sind alles edelstahl- ESD. Ich hätt ihm eigentlich nen Bastuck gekauft aber fürs T-Modell gibts da nix.

Kann mir da jemand vll sagen welcher sich da am besten anhört. Soll aber nicht zu leise sein.

Danke schon mal

mfg

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19 Antworten

Remus sonst aber der Bastuck wäre schon besser.

Die andern finde ichsagen wir mal recht normal

Eisenmann;)

der sieht beim 202er am geilsten aus:

http://cgi.ebay.de/...986QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?...

am 13. Februar 2010 um 17:53

Zitat:

Original geschrieben von MaWe1972

der sieht beim 202er am geilsten aus:

http://cgi.ebay.de/...986QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?...

Find ich nicht.

Gibt aber echt zuwenig Soundbeispiele allgemein für den 202. Liegt vielleicht daran das er (noch) nicht ganz den Billigtuning Status eines E36 hat ;)

Ich hab genau diesen Remus drunter, und ganz ehrlich...

er ist das Geld absolut NICHT wert!!!

Dumpfen Klang hat er nur im unteren Drehzahlbereich, aber er ist viel zu leise

Bin wirklich enttäuscht das das ein Remus sein soll, ich kenne andere Remus-Produkte die sind echt wow

Hier mal 2 Soundfiles von meinem R6:

Leerlauf: http://www.youtube.com/watch?v=YdB28cEUok4

Drehzahl: http://www.youtube.com/watch?v=MtE6niCKn2k

Such dir lieber was richtiges...

ATU - super Preis, kerniger sportlicher dumpfer Klang (und nicht leise)

Eisenmann - perfekter ESD, genialer Klang... aber sauteuer (ab ca 600)

Magnaflow - wie Eisenmann aber wesenlich günstiger, Nachteil Universal ESD - Halterungen muß man selbst basteln

Wie sich ein Eisenmann anhört kannst du hier von Atze seinem R6 erlauschen

http://www.youtube.com/watch?v=I2hhxQyoIUM

und hier nochmal ein Magnaflow...

http://www.youtube.com/watch?v=0BR4HRHr7Pc

MfG Nico

Themenstarteram 14. Februar 2010 um 9:52

OK!

Der Eismann hört sich schon ziemlich gut an muss ich sagen.

Der Magnaflow da is aber mittel und ESD.

Wo kann man die dann halbwegs günstig kaufen?

Zu dem ATU auspuff.

Wie gut is der denn wirklich, ich hab da auch schon einiges darüber gelesen aber kann mir einfach nix darunter vorstellen denn ATU is ja ehen nicht so mein fall

Supersport???

Ist relativ günstig und ich hab nur gute Erfahrungen gemacht

am 14. Februar 2010 um 10:12

hab mir vor nem halben jahr nen eisenmann gekauft bin mit dem sound sehr zufrieden hab nen reihensechser limousine war dann auch auf dem leistungsprüfstand überrascht da er plötzlich anstatt der zuvor gemessenen leistung von 188 ps dann plötzlich 200 ps hatte,allerdings würde ich das nächste mal 50 euro mehr investieren und ihn mit verchromten endrohren bestellen denn die rohre sind nach einer fahrt auf autobahn gelb

Hi also ich habe mir einen ESD von Supersport geholt aus edelstahl, für meinen c280 T bin sehr zufrieden, ist nen schöner dumpfer klang aber die endrohre verfärben sich nach Autobahn fahrten. Aber Preis / Leistung ist okay!

Themenstarteram 14. Februar 2010 um 10:18

Zitat:

Original geschrieben von Benzsascha

Supersport???

Ist relativ günstig und ich hab nur gute Erfahrungen gemacht

Was meinst du mit Supersport?

Du redest hier von dem ATU auspuffoder?

Ich hab jetzt auch mal ein bisschen gekuckt wegen dem Magnaflow und dem Eisenmann.

Eisenmann hab ich keinen unter 600 gefunden, des is zu viel geld für den und bei den Magnaflow steht nirgendwo was vom 280C oder is das egal?

Glaub eher nicht oder?

Zitat:

Original geschrieben von Saxinger

Der Magnaflow da is aber mittel und ESD.

falsch, du solltest schon richtig lesen...

Magnaflow sind UNI-Muffler (nur ein reiner ESD ohne Rohre und Halterungen)

Bilder wie so ein Teil aussieht hab ich angehangen...

Resonator delete = Mittelschalldämpfer entfernt

solltest schon richtig aus dem englischen übersetzen

und was den ATU betrifft siehe ebenfalls die Anhänge...

Magnaflow ist wie ich schon sagte ein Universal-ESD, den gibts fürzig Fahrzeuge mit ABE

und darunter auch der alte SL R129 mit dem M104 2,8 L Motor mit 193PS

also die Papiere nehmen und den ESD per Einzelabnahme eintragen lassen

denn der 2,8l Motor aus dem R129 ist der gleiche wie im W202

MfG Nico

Atu-esd1
Atu-esd2
Magnaflow1
+1

Zitat:

Original geschrieben von Nicod78

denn der 2,8l Motor aus dem R129 ist der gleiche wie im W202

MfG Nico

Richtig!

http://www.r129sl-club.de/r129_daten.php?id=4&kat=2

Und aus diesem Grunde hat der M104 Saugrohreinspritzung, wie in meinem

C 280 Blog geschildert.

Es wäre nett, wenn es dir Nicod78 möglich wäre, in Zukunft deine

Vorverurteilugen Anderen gegenüber (Zitat: Du schreibst Unsinn, Du schreibst falsch u.s.w.)

etwas zu Überdenken und ggf. freundlichler zu formulieren. Dankeschön.

An dieser Stelle auch der Hinweis für dich, dass es mehr als zwei Komfortsteuergeräte

für den W202 gibt. (Bin jetzt zu faul deinen alten Beitrag hier zu suchen).

Gruß Esprit

Zitat:

Original geschrieben von Esprit ATP Tour

Und aus diesem Grunde hat der M104 Saugrohreinspritzung, wie in meinem

C 280 Blog geschildert.

Lol was soll eine Saugrohreinspritzung sein?

Schwingsaugrohraufladung und Resonanzrohraufladung sind die richtigen Begriffe

es handelt sich bei Benzinern immer noch um Direkteinspritzer!

Im Saugrohr befindet sich immer noch die frische Ansaugluft und kein Benzin!!!

Solltest dich glaub ich mal in die Technik des M104 Motors einlesen

http://www.pvv.org/~syljua/merc/M104Motor.pdf

Nicht nur dummes Zeug daherquatschen sondern auch belegen können!

der M104 ist im W202 immer noch mit HFM-Motronic ausgestattet und nicht mit LH-Jetronic (W124 Technik)

MfG Nico

Motronic-ab95
Motronic-bis95
Lh-jetronic

Deine Aussagen sind indiskutabel, dein Benehmen auch!

 

Hast du eigentlich das Urheberrecht um MB interne Zeichungen

hier zu veröffentlichen?

 

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