Deuckwandler Schlauch bmw e60 535d Lci
Also mein aktuelles Problem ist dieses das mein Einer von meinen 2babys mich im Stich lässt (turbos)
Ich habe gestern Abend einmal meine soll und ist Werte checken lassen und sehe da mein kleiner Turbo der für denn niedrigen Drehzahl Bereich gedacht ist kommt nicht ,ab 3k rpm schießt der große Turbo aber los und im hohen Drehzahl Bereich ist alles normal
jetzt ist meine Frage diese ob es eventuell an denn Schläuchen von meinem druckwandler liegt ,da ich dazu auch kein Video gefunden habe wo die liegen wollte ich mal bevor ich jetzt 3std in Foren mich herumlese oder mir YouTube Videos angucke hier mal nachfragen ob jemand schonmal dieses Problem auch hatte oder hier ein Kfzti (Meister) ist der mir die Frage beantworten kann
(eventuell liegt es ja garnicht an denn Schläuchen, das ist aber meine Hoffnung da dies nicht all zu teuer wäre und das austauschen auch nicht die Welt ist im Gegensatz zu einem turbo Schaden) oder so nett ist und mir step by step alles einmal erklären könnte ,würde mich über jede Hilfe riesig freuen :)
Lg der 19 jährige mit einem 17 Jahre alten bmw :)
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2 Antworten
Was ein schrecklicher Tag, lesen zu können.
Kann auch sein, dass sich einfach der kleine Turbo verabschiedet hat. Hast Du schon mal geschaut, in was für einem Zustand die Turbos sind, irgendein Spiel?
Auch die Schläuche können fertig sein. Nach 17 Jahren ist da einiges möglich. Schau doch einfach mal, ob Du irgendwas auffälliges finden kannst.
Zitat:
@dr-pfusch schrieb am 19. Mai 2024 um 16:11:22 Uhr:
Was ein schrecklicher Tag, lesen zu können.
Kann auch sein, dass sich einfach der kleine Turbo verabschiedet hat. Hast Du schon mal geschaut, in was für einem Zustand die Turbos sind, irgendein Spiel?
Auch die Schläuche können fertig sein. Nach 17 Jahren ist da einiges möglich. Schau doch einfach mal, ob Du irgendwas auffälliges finden kannst.
Es war einer der zwei druckwandler Schläuche der gerissen war die turbos sind in einem guten Zustand trotz des Alters aber jetzt läuft alles wieder rund und er macht was er soll :)
Denn Drehmoment auf die Straße bringen :)