DPF gereinigt, Ölasche auf 10g zurück setzten, aber wie????
Habe jetzt alles durchforscht und finde nicht wie ich per VCDS meinen DPF auf 6 oder 10g setzen kann!
Auf null ja, aber da er nur gereinigt wurde und nicht neu ist.
Kann mir BITTE einer sagen wie ich den auf einen bestimmten Wert gesetzt bekomme.
Danke...
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57 Antworten
Hallo Kollegen,
wollte gerade an meinem A6 2.0l TDI Pumpe-Düse 140 PS BRE mit DPF die Aschemasse des Partikelfilters auf ca. 6 Gramm testweise zurücksetzen, weil ich den Filter morgen mit einem Bekannten ausbauen werde, um ihn zu reinigen. Leider gelingt mir das Zurücksetzen der Aschemasse im MSG nicht ganz.
Wenn ich in das MSG gehe und "Lange Anpassung" wähle, ist dort der Wert 0001C3D7 gespeichert. Ich vermute, das ist ein Hexadezimalwert. Was muss ich tun, damit ich den Aschemassenwert auf 6 oder 10 Gramm bekomme? Momentan scheint der Wert bei 0 Gramm zu stehen, obwohl ich mich nicht erinnern kann, dort etwas eingegeben zu haben. Irgendwie blicke ich das nicht ganz. Kann mir jemand eine kurze Anleitung geben? Eilt, da ich das VCDS wieder zurückgeben muss.
Danke und Gruss!
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Servus Hoppels18T,
danke für die schnelle Antwort, aber das hilft mir irgendwie nicht...
Kannst Du mir sagen, was ich unter "Lange Anpassung"/Aschemasse zurücksetzen/Neuer Wert eingeben muss? Bisher steht da "0001C3D7" drin.
DANKE
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Mit dem DPF habe ich mich bisher kaum beschäftigt.
Versuche es mal über Googel im VCDS Forum oder Dieselschrauber
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Alles schon versucht...kann mir denn keiner helfen? 1000 Dank!
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Hallo,
wäre auch an einer Lösung interessiert. Stehe vor dem gleichen Problem.
Gibt es neue Erkenntnisse? Ansonsten würde ich mal '600' für 6 g ausprobieren...
Webwanze
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ich hab den 2.7 tdi und bei mir wird nur der wert angezeigt was der Drucksensor misst.,auch nach dem abnulen ist der wert wieder da, wenn motor angemacht wird. Bei mir hilft nur regenerieren.
has du versucht not zu regenerieren?
ps: Ich weiss aber nicht wie es beim 2.0 tdi ist.
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@kilerbw
Der Beladungszustand in % wird über den Differenzdruck gemessen, oder besser geschätzt. Dabei handelt es sich um die Rußbeladung. Bei einer Regeneration wird der Ruß dann verbrand und der Beladungszustand sollte bei 0..1 % liegen.
Beim Verbrennen wird der Ruß zu Asche. Diese kann nicht weiter verbrand werden und summiert sich so im DPF auf. Ab einer gewissen Menge wird dann von VAG der Austausch des Filters vorgenommen.
Beim Reinigen des Filters versucht man die Asche loszuwerden. Klappt nicht vollständig, daher sollte man anschließend nicht unbedingt 0 g eintragen. 'Fast sauber' wären wohl so um die 4..6 g. Bei einem fabrikneuen Filter natürlich 0 g.
Die Rußbeladung ändert sich dabei nicht. Über eine Zwangsregenerationsfahrt wird die Beladung anschließend auf 0 % zurückgestellt.
Webwanze
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Hi Golf_6_Interessent,
du hast sicherlich in der zwischenzeit den wert auf 6gr ändern können, Kannst du vielleicht kurz beschreiben wie?
Danke Schelle
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Gibt es hier schon eine Lösung???
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Wechsel des Dpf registrieren ist kein problem
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Ich konnte damals nur auf 0 g zurücksetzen. Werte wie z.B. 6 g wurden nicht übernommen. Ich habe dann irgendwann aufgegeben.
Webwanze
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Hab es auch aufgegeben.
Der Wert konnte bei mir nur mittels des Diagnoseprogramms von VW auf einen bestimmten Wert gesetzt werden. VCDS konnte laut Anzeige nur nullen.
Keine Ahnung warum, aber es war so...
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Im VCDS gibt es doch die Einstellung “Aschewert zurücksetzen auf ....“
Nicht gefunden ? Glaube in den Anpassungskanälen....
...Aus den Kopf weiß ich es gerade sich nicht.