Ein Wochende mit dem Roadster TFSI
Hallo Gemeinde,
mein langes Wochenden mit dem Roadster hat begonnen. Es ist ein TFSI als Handschalter und der Grundausstattung... Komisch: irgendwie reicht die aber.
Der ertse Tag war überragend. Der Motor ist einfach unglaublich. Wenn es den mit Quattro gebe, könnte die von mir aus den 3,2er einstampfen... :)
Gerade offen (das Wetter meint es gut mit mir) kommt die gut abgestimmte Auspufanlage so richtig zur Geltung. Geil. Ich finde es auch gut, das es ein Handschalter ist. Paßt irgendwie.
Der Wagen hat ansonsten noch das Bose (beser als im A4, aber mehr als ein befriedigend gibt es nicht - allerdings ist das ja auch nciht so schlecht).
Nach einem Tag wie heute, kann ich nur sagen: wenn TT, dann als Roadster. Finde ich einfach sinnvoller. Das Verdeck ist wirklich gut. selbst bei hohgen Autobahngeschwindigkeiten kann man sich normal unterhalten.
Tja- das beste aber ist das Fahrwerk. Unglaublich stabil aber trotzdem erstaunlich komfortabel. Das gefällt mir bessr als das SFW im A4 B7.
Morgen geht es zum A5.angucken. Dann vielleicht noch mehr von meinen Eindrocken. TT kann süchtig machen (sollte Audi da als Warnung anbringen)...
Ähnliche Themen
65 Antworten
Re: Ein Wochende mit dem Roadster TFSI
Zitat:
Original geschrieben von veah1122
Es ist ein TFSI als Handschalter und der Grundausstattung... Komisch: irgendwie reicht die aber.
Der ertse Tag war überragend. Der Motor ist einfach unglaublich. Wenn es den mit Quattro gebe, könnte die von mir aus den 3,2er einstampfen... :)
Trotz deinem Smily gewagte Worte hier im 8J Forum :D
Es freut mich dass du so viel Spass an der Probefahrt hasst. Ich sag nur eins: Der TT macht süchtig! Einfach eines der stimmigsten Konzepte die mir bis jetzt untergekommen sind...
Gruss
Ich finde, daß der TFSI ein bäriger Motor ist und besonders beim vergleichseweise leichten TT wirklich wie die Hölle geht. :)
Ich würde ohnehin den 3,2er noch einmal direkt nach oder vor dem TFSI zum Vergleich fahren. Schließlich fand ich ihn im Cupe auch sehr gut...
O.k. so ich komme gerade von der Preview des S5/A5 und ich muß sagen: in natura eine echte Augenweide. Audi ist gemein. Die bauen ein schönes Auto nach dem anderen. Und der S5 hatte auch noch das B&O-Soundsystem und ich konnte es testen! Genial. Wirklich erstklassig und deutlich besser als das Bose im A6. Herlich druckvoll und der Baßregler konnte ind er Mitte stehen bleiben - er war trotzdem satt wie nie in einem Audi dieser Größe.. Dazu eine sehr gute Bühne und feine Auflösung im Hochtonbereich (auch da dem Bose im A6 überlegen). Allein dafür würde ich das Auto am liebsten sofort nehmen...
Und optisch wie der TT ein Leckerbissen. Insbesondere der Innenraum des S5 wirkte wie der große Bruder des TT - genause fein und stimmig, nur etwas größer. Das kam auf keinem Foto so gut rüber. Die Form erinnert mehr an einen kleinen Bentley. Sehr elegant. Mit einem 3er BMW Coupe nicht zu vergleichen. Der S5 ist jedenfalls ein ganz heißes Teil.
Aber zum TT: Ich finde ihn einfach genial udn als 2.-Wagen perfekt und dann auch sinnvoller als der S5. Er würde sich wriklich gut als Kontrastprogramm zum Touareg machen.
Das Bose im TT wird je lauter man es hört, desto besser. Und offen (Roadster) kommt es sogar richtig gut rüber. Überhaupt ist der TT einfach ein Spaßauto in Reinkultut. Und ich mag offene Autos - das weiß ich jetzt.
Am liebsten würde ich mir einen Roadster und einen S5 in die Garage stellen. Den S5 für die Langstrecke und den Roadster für Tage wie heute.
Nachdem ich nun mittags den guten doch abgeben mußte (hatte einen Tag Verlängerung bekommen), kann ich nur feststellen: der TT ist der Audi, der mir bisher am meisten Spaß gemacht hat! Genau dafür scheint er ja auch gemacht geworden zu sein.
Dieser Motor ist einfach geil. Der Rest sowieso. Dann zurück in meinen Jeep - huch, der federt ja so weich. Der Diesel ist leiser als der TFSI. Hmm. Na und? Zum TT paßte das alles wie der Deckel auf den Topf. Sprich, was mich bei einer Limo genervt hätte, war beim TT einfach nur geil. Und wenn es den A5 nicht gäbe, wäre auch klar, was kommt.
Glücklicherweise kann ich mich motivieren zu warten: auf den TTR! :)
Ich verstehe jeden, der seinen A4 oder A6 gegen den TT tauscht: würde ich auch sofort machen, da ich den Platz nicht brauche (dann aber das Coupe). Da ich aber als Standardfahrzeug das Dickschiff habe, steht der Roadster auf der Liste und kann eigentlich nur vom S5-Cabrio verdrängt werden.
Bis dahin werde ich neidisch allen TTs nachschauen....
...so, nachdem ich letzten Freitag und Samstag auch einen
TT Roadster 2.0 (ohne Mag. Ride, normales Fahrwerk, kein DSG)
zu Probe hatte, hier auch mal meine persönlichen eindrücke:
positiv:
- Straßenlage, besonders Kurvenlage einfach perfekt!
kein Vergleich zu meinem A3 mit H&R Federn!! Wahnsinn!
- sehr gute Verarbeitung im Innenraum
- 2.0 Motor mit sehr guten Fahrleistungen
- Verdeckt geschlossen sehr gut gedämmt
- Elektrische Verdeckbetätigung
- Lenkung sehr direkt
- Sound vom Auspuff
- Xenon-Licht, für mich das erste mal selber erlebt,
jetzt ein totales "must-have"!
negativ:
- der riesige Spalt bei geöffnetem Dach
- mit 16 Zoll Felgen wirkt der Wagen total ...na ja! ;)
- Sound der Bose-Anlage total lächerlich in meinen Augen
- Die Antenne auf dem Kofferraum! tzzz
- Windschott, eigentlich habe ich kein unterschied
gemerkt, ob es oben oder unten war
- Kofferraumentrieglung, was soll so was??
- keine Kofferraumverkleidung bei der Kofferraumklappe innen,
das bei einem 40-50.000 Euro Auto!!!
Allgemein:
Verbrauch gemütlich Landstraße war ich auf 8.5 Ltr.,
bei "schneller, nicht mein Auto" Fahrweise bei 14.5 Ltr.
Handschaltung gut, aber für mich kommt nur DSG in frage.
Fazit:: ein super Auto.
Wenn man sich im klaren ist, das man sich ein Auto zulegt,
was wenig Platz hat, ist es das ideale Cabrio!
Zitat:
Original geschrieben von Frank-HH
bei "schneller, nicht mein Auto" Fahrweise
Diese Umschreibung trifft auch meinen Probefahrtfahrstil genau :D
Das deckt sich ganz gut mit meinen Eindrücken (inklusive des Verbrauchs :)).
Das Bose ist schon so ein Ding. an hört sich ja immer ein wenig rein und dann geht es auch. Außerdem hat man ja immer den Motor und seine Musik. Allerdings fiel mir schon deutlich auf, daß dann im Jeep das Boston-Accoustics einfach stimmiger "klingt" - auch ohne Surround.
Allerdings wird auch das blaß, wenn ich an das B&O im A5 denke. Das war der Traum schlechthin (konnte ich am Sonnabend ausführlich Probe sitzen und hören).
Tach zusammen,
auch ich hatte die letzten zwei Tage das Vergnügen (und das war es) einen TT zu "testen".
Hatte den 3,2 quattro mit Tiptronik und magentic ride, bereift war er mit 18".
Musste wegen dem Wagen heute zum Arzt, da das Grinsen nicht mehr wegzubekommen war :)
Ein unglaubliches Spassmobil, bin ja eigentlich eher ein ruhigerer Fahrer aber da gingen die Pferde mit mir durch.
- Beschleunigung fühlt sich wie beim 911 4s an
- Durchzug Wahnsinn, von 70 - 140 in gefühlten 3 Sekunden
- Fahrweg im normalen Modus angenehm sportlich, im Sportmodus Go Cart Feeling
- Bremsen greifen sehr gut
- Servolenkung für den Sportwagen perfekt, nicht butterweich
- genervt hat mich ein Klappern vorne links (Lautsprecher?)
Kann es sein, dass der Wagen nicht abregelt? Hatte auf der Autobahn laut FSI 262 km/h drauf, glaub der E-Klasse Fahrer hatte ne Träne im Auge ;)
Mein Fazit: WILL ICH HABEN! aber ist es zu verantworten das Ding meiner Freundin als Stadtauto zu geben? ;)
Tja, und noch jemand, der von der TT-Fliege (verwandt mit der Tse Tse-Fliege) gestochen wurde.
Gruß Olli
Definitv JA
Gruß Markus
Zitat:
Original geschrieben von MarkusRuf
- Beschleunigung fühlt sich wie beim 911 4s an
)
Oha !!!
Ich bin beide gefahren und kann dir definitiv sagen,
dass der 911 4S Targa mit 355 PS um einiges mächtiger
ans Werk geht als der 3.2er Quattro...ganz ganz andere Welt...
Das wird mir sicher hier "jeder" bestätigen können,
wenn auch nur durch Messwerte von Autozeitungen ...
Ich glaub bei 0-200 liegen zwischen 911S und 3.2er 8 Sek...
Zitat:
Original geschrieben von Frank-HH
- Sound der Bose-Anlage total lächerlich in meinen Augen
Ich glaube das hat mittlerweile jeder eingestanden,
ausser diejenigen,wo Verkäufer es geschafft haben,
es ihnen anzudrehen... :D
P.S: Gestern Abend, 19 Uhr, Sonne scheint, Schiebedach auf,
Sonnenbrille auf,Fenster runter,
Bose im A3 auf Lautstärke 30, Bass auf 6,
Eric Prydz "The Wall" und ich hab wieder Taschentücher
in die Ohren gestopft, bei der Phänomenalen Lautstärke
KLIRRFREI natürlich...mehr kann man einem Menschlichen
Gehör auf Dauer gar nicht zu muten, aber astreiner Klang,
satter Bass und beide Straßenseiten schaun dich an,
als ob ne dicke Zubehöranlage verbaut wurde...
Warum ist das TT Bose nicht so ??? :(
Ich verstehs echt nicht...
Das im A3 reicht zu 100% jedem und wär mir auch 1000 € Aufpreis Wert im TT...
Zitat:
Original geschrieben von Sumodrifter
Oha !!!
Ich bin beide gefahren und kann dir definitiv sagen,
dass der 911 4S Targa mit 355 PS um einiges mächtiger
ans Werk geht als der 3.2er Quattro...ganz ganz andere Welt...
Das wird mir sicher hier "jeder" bestätigen können,
wenn auch nur durch Messwerte von Autozeitungen ...
Ich glaub bei 0-200 liegen zwischen 911S und 3.2er 8 Sek...
Naja bis 80 liegen ca. 10% dazwischen, da tut man sich schwer das zu spüren.
Allrad ist halt Allrad - deshalb hat er wohl den 4S genannt ;)
Die gefühlten 3sec von 70-140 sind aber sehr optimistisch ;)
Von 80-120 hat der TT DSG 6,4 und der 4S 5,5 (andre Werte hab ich nicht gefunden).
Emulex
Zitat:
Original geschrieben von Sumodrifter
...
P.S: Gestern Abend, 19 Uhr, Sonne scheint, Schiebedach auf,
Sonnenbrille auf,Fenster runter,
Bose im A3 auf Lautstärke 30, Bass auf 6,
Eric Prydz "The Wall" und ich hab wieder Taschentücher
in die Ohren gestopft, bei der Phänomenalen Lautstärke
KLIRRFREI natürlich...mehr kann man einem Menschlichen
Gehör auf Dauer gar nicht zu muten, aber astreiner Klang,
satter Bass und beide Straßenseiten schaun dich an,
als ob ne dicke Zubehöranlage verbaut wurde...
Warum ist das TT Bose nicht so ??? :(
Ich verstehs echt nicht...
Das im A3 reicht zu 100% jedem und wär mir auch 1000 € Aufpreis Wert im TT...
LOL...ganz großes Kino, was? *michwegschmeiß*
Zitat:
Original geschrieben von Sumodrifter
und beide Straßenseiten schaun dich an,
als ob...
...du nicht mehr alle tassen im schrank hast :D