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Erste Erfahrungen mit dem neuen Astra von Besitzern
Hallo Astraner,
wer hat schon den neuen Astra daheim stehen und kann seine Erfahrungen mitteilen. Am meisten würde mich der 1,7 - 125 PS und / oder der 2,0 - 160 PS Diesel interessieren.
Gruß flw
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von flw
Hallo Astraner,
wer hat schon den neuen Astra daheim stehen und kann seine Erfahrungen mitteilen. Am meisten würde mich der 1,7 - 125 PS und / oder der 2,0 - 160 PS Diesel interessieren.
Gruß flw
Hallo Astraner,
nun mache ich es doch und zitiere mich selbst - leider; aber ich will nochmal auf das ursprüngliche Thema genauer zurück kommen.
Astra 1,7 cdti / 2,0 cdti - Erfahrungen.
Nach mehrfacher Bitte - ich bin dort nur seit 20 Jahren Kunde, siehe Signatur - hat mir mein FOH in seiner grenzenlosen Gnade nun eine Probefahrt von 2 Stunden sonst nur 1 Stunde gewährt
.
V o r r e d e :
Ich bin noch kein Beitzer des neuen Astra J - aber fahre denn noch seit ca. 18 Jahren Astrachen und verfolge die Diskussion, so gebe ich nun meinen Senf dazu.
1. Problem :
Der größte Opelhändler Bayerns (eigene Einschätzung) hat einen Vertrieb schlicht zum k----n. Der Opel Verkäufer war zwar freundlich und hilfsbereit, aber wie immer der Fisch stinkt halt vom Kopf her. Wieso werden langjährige Kunden nicht direkt angesprochen - gilt auch für Opel selbst. Zur Zeit werden in München über die EU - Reimport Schiene VW Golfs 1,4 TSI mit guter Ausstattung (incl. ESP, ALU, Metallic, gutem Radio, etc.) mit Preisen von ca. 17.000 - 18.000 EUR auf den Markt gerückt. Renault hofiert Astrafahrer gerade zu. Opel endlich runter vom sehr hohen Ross und Aufwachen auch gute Produkte brauchen Pflege - aber GM = general madness - leider!
2. Problem :
Werbung - so ein doofer 007 Verschnitt und das obwohl Opel glasklare Sachargumente hat. So schläferte man den vorhanden Kundenstamm ein. Ob diese Art der Werbung junge Menschen anspricht kann ich mir nicht vorstellen, nun gut - nicht nur meine Einschätzung.
P r o b e f a h r t:
Opel kann nur frohseien, daß die Produkte besser sind als der Rest des Auftritts s.o.
Testobjekt: Astra 1,7 - 110 PS, 6 Gang, einfachste Ausstattung bis auf das Radion - CD 400 und die Sitz - AGR Sitze aber keine Lenkradfernbedienung, kein AFL, kein Tempomat - etc., Farbe weiß, Winterreifen 205/16 auf bescheidenen Alus. 4500 km Laufleistung, Zulassung Ende November 2009. Trotzdem eine optisch sehr erfreuliche gelungen Erscheinung.
Vorweg die verschieden Kritikpunkte - Platz, Gewicht, Größe wurden hinreichend diskutiert - warten wir ab wo der neue 3 er, Passat, Golf, 1 er etc. enden wird man wird sehen. Wenn man den alten A 4 zun jetzigen A4 ebenso den 5 er vergleicht exaxt dei gleiche Entwicklung wieso auch immer?!? Mehr Platz im Kofferraum oder auf der hinteren Sitzbank wäre mir auch recht aber dann ist die Seitenansicht halt wie beim jetzigen Passat. Da Opel aber die Plattform weltweit nutzen / muss will, musste im Moterraum Platz für einen V 6 geschaffen werden, gleiches Problem wie beim 1 er BMW für 3 % der Käufer die einen R 6 wollen müssen die restlich 97 % leiden. Wobei ich mit einen kleinen ca. 2,2 - V6 Diesel ohne Doppelaufladung und/oder Downsizing durchaus einverstanden wäre - aber nur ein Traum 
.
1. Probesitzen:
Ganz anderst als alle sonstigen Astras aber gut. Besonderst die auf den Fahrer zugeschnitte Position mit höher liegenden Schalthebel - man hat nicht mehr das Gefühl etwas nach unten zugreifen ist sehr gelungen - sehr dicht am 3 er BMW meine Reverenz für die Positionierung des Fahres in einem Fahrzeug.
Durch den sehr weiten Verstellbereich des Fahrersitzes und des Lenkrads in beiden Achsen - darum auch weniger Platz auf der Hinterbank, eigentlich logisch - kann der Fahrer sich nahe zu in Automitte mit dem Oberkörper plazieren - sehr angenehm auch wenn es zu Lasten der Rückbank geht. AGR - Sitze sehr gut aber für mich 1,87m / 90 kg zu schmal - die Serien Sitze sind aber auch sehr gut.
2. Bedienung:
In alle Kürze: keine Einweisung siehe oben, vorab keine Ahnung aber sofort Alles gefunden. Auge sieht, Knopf, Arm fährt aus, usw. weitere Betrachtungen habe ich nicht angestellt. Viel besser als alle Unter, Unter und Unter Menüs - zur Info ich bin fit auf allen MS Betriebssystemen und Programen, etc. auch Apple.
3. Stadtfahrt in M mit normalen Verkehr also Stop and Go:
Sehr leise, Schaltung sehr gut, Bremsen fein dosierbar nicht wie Renault Megane antippen und der Wagen steht. Lüftung ein gewaltiger Sprung zum Besseren. Größe nahe zu nicht zumerken. Ansprechen der Federung ebenfalls viel besser, geschmeidig und denn noch straff. Kupplung leider etwas undefinierter Druckpunkt. Lenkung, in der Stadt ein wenig zuwenig Rückstellkraft für meinen Geschmack.
4. Landstraße:
Getriebe: gut abgestuft und auf den Motor eingestellt. Sehr gute Führung und kurze Schaltwege. Überraschung: Motor 110 PS / 260 Nm völlig ausreichend hinsichtlich der Leistung - oder der Motor hatte Tendenz nach oben. Zielgenaue Lenkung, Fahrwerk: narrensicher, völlig neutral ein- und ausfedernd ohne jegliche Neigung zu Verhärtungen, Stukkern oder ähnlichem. Das ESP ist nur einmal bei einem strärkern Bremsmanöver angesprungen (z.T. Schneeregen / Näße - genau passend). Bei normaler verantwortungsvoller Nutzung dürfte das ESP keine Arbeit haben.
5. Autobahn - Richtung Alpen ständiges auf und ab.
Motor immer noch sehr leise; in Zukunft nur noch 6 Gänge, beim jetzigen habe ich mir den Aufpreis für den 6. Gang gespart.
Lenkung: passt sich der Geschwindigkeit präzise an, Fahrwerk: selbst bei 160 km/h hat man das Gefühl man fährt keine 80 km/h, keinerlei Vibrationen und Frequnzen im Fahrzeug. Bremsen: sehr Kräftig, gut dosierbar auch bei hohem Pedaldruck.
Motor: habe nur kurz auf ca. 180 Km/h (Wetter s. o.) beschleunigt. Sogar im 6. Gang bei einer deutlichen Steigung konnte das Fahrzeug von 140 auf 180 km/h beschleunigen wenn auch nur langsam, da geht mein 100 PS, 5 Gang besser.
F a z i t:
Kein Astrachen mehr sondern ein Astra - sprich hinsichtlich des Fahreindrucks eindeutig eine Klasse höher. Auch wenn es überraschend klingt ein Fahrer Auto - sehr beweglich, komfortabel und leise. Die bekannten Probleme sind bekannt ob es welche sind muss jeder für sich sebst wissen. Für mich das Beste ganz klar (Popologi) Sitzposition, Fahrwerk, Motor ebenfalls gut leiser vibrationsarmer Lauf, zieht ab ca. 1500 U/min flott, 5 Gang in der Stadt möglich 6 Gang konnte ich nicht prüfen.
Falls bereits andere Fahrer / Besitzer Erfahrungen zum Verbrach gemacht haben bitte ich um Berichte.
Gruß flw
PS.: Ich nutze auch VW, Renault und BMW (leider zu wenig) Fahrzeuge gern - nur um Diskssionen vorzubeugen. Sonst siehe Signatur.
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624 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von flw
Hallo Astraner,
wer hat schon den neuen Astra daheim stehen und kann seine Erfahrungen mitteilen. Am meisten würde mich der 1,7 - 125 PS und / oder der 2,0 - 160 PS Diesel interessieren.
Gruß flw
Ich hoffe ich kann nä. Woche berichten! Den 160er fahren glaub ich nur 2 Leute hier - allerdings Automatik, weil 6-Gang erst ab Jan. verbaut wird!
Hallo
Ich bin letzte Woche eben den astra mit dem 125PS Diesel Handschalter gefahren. Zwahr nicht so lange aber etwa 100 Km sinds gewesen.
Muss schon sagen das Auto ist einfach nur geil!Den Motor find ich persönlich ein wenig zu schwach aber im grossen und ganzen
ist die leistung ausreichend für den täglichen Gebrauch in der Schweiz auf jeden fall
Ahh was ich noch erste Sahne finde ist das Flex-Ride das ist oben raus der liegt wie ein Brett auf der Strasse, kann aber auch im
Tour-Modus sehr schön gleiten!
Tempomat auf 100Km/h eingestellt 6. Gang und der super Isolierung des Autos meint man, man fahre nur 50.
Gruss Corsa S OPC
Hallo.
also wir fahren den Astra 2.0 Cdti mit Automatik jetzt schon ca. 26.000 km und sind mit ihm sehr zufrieden.
Dank des FlexRide Fahrwerks liegt er immer gut und komfortabel auf der Straße. Auch der Sport-Modus ist sehr gut, hier hängt der Astra dann ziemlich aggressiv am Gas.
Die 160 PS reichen natürlich in jeder Situation voll und ganz. Der Verbrauch liegt im Moment bei 7,8 Litern.
Gruß osss
Zitat:
Original geschrieben von Osss
Die 160 PS reichen natürlich in jeder Situation voll und ganz. Der Verbrauch liegt im Moment bei 7,8 Litern.
Gruß osss
Puuuu, das ist aber nicht gerade sparsam 
reicht nicht ein Thread zum immer gleichen thema? geht ja los wie im Golf VI Forum....
@Astra_Sabine
ja das stimmt allerdings, wobei die Automatik wahrscheinlich 1 Liter mehr braucht als der Schalter!
trotzdem sind 7,8 -Drittelmixvorausgesetzt- finde ich ZU viel.
wenn ich bedenke: Astra 150PS 1.9 (der aktuelle) verbrauchte bei frankfurt-kassel morgens um 5 und alles was geht nicht mehr als 7.5 auf 100km. wenn man dann bedenkt, dass der 160PS 2.0 im neuen Astra laut Liste 1 Liter weniger verbraucht...???
Zitat:
Original geschrieben von pit84
trotzdem sind 7,8 -Drittelmixvorausgesetzt- finde ich ZU viel.
wenn ich bedenke: Astra 150PS 1.9 (der aktuelle) verbrauchte bei frankfurt-kassel morgens um 5 und alles was geht nicht mehr als 7.5 auf 100km. wenn man dann bedenkt, dass der 160PS 2.0 im neuen Astra laut Liste 1 Liter weniger verbraucht...???
Laaangsam! Es kommt entscheidend darauf an, wo und wie man fährt. Du hast ja keine Ahnung, wie diese 7.5 Liter zustande gekommen sind.
Mein Zafira kratzt rein innerstädtisch gefahren auch an den 10 Litern und liegt im Schnitt bei 7.6 Litern - mit viel Fahrpaß, öfter mal V-Max Etappen, Beladung etc..
Der Insignia ST eines Bekannten mit 160Ps und AT6 verhält sich vom Verbrauch her noch einen Hauch günstiger, trotz mehr Leistung. Der 1.9er war und ist ein super Motor, aber er wird hier stark romantisiert. Die neuen 2.0er sind nach meiner Erfahrung nicht schlechter. Die leute kriegen es nur nicht gepeilt, dass ein Motor erst sparsam wird, wenn man ihn sparsam fährt. Exakt mir Einführung des Insignia waren die Leute plötzlich der Auffassung, dass ein Motor mit 160 und 180 PS bei einer Tankfüllung lang Bodenblech bitteschön nicht mehr als den Normverbrauch zu veranschlagen hat......da waren es wohl eher die FAHRER der alten 1.9er, die besser und selbstreflektierter waren.
160Ps sind eben ne Menge Holz und Kraft kommt von Kraftstoff.
Gruß, Raphi
Ps.: Der 1.9er verbraucht bei V-Max niemals nur 7.5 Liter.
Zitat:
Original geschrieben von Osss
Hallo.
also wir fahren den Astra 2.0 Cdti mit Automatik jetzt schon ca. 26.000 km und sind mit ihm sehr zufrieden.
Dank des FlexRide Fahrwerks liegt er immer gut und komfortabel auf der Straße. Auch der Sport-Modus ist sehr gut, hier hängt der Astra dann ziemlich aggressiv am Gas.
Die 160 PS reichen natürlich in jeder Situation voll und ganz. Der Verbrauch liegt im Moment bei 7,8 Litern.
Gruß osss
26.000km in Rund 4 Monaten? Nicht schlecht, Herr Specht.
Fahren seit 04.01 den1.7 cdti in der Sportaustattung. Motor ist o.k - läuft sehr ruhig. Verbrauch bei ca.6,5 l. Sollte nach dem Einfahren aber noch etwas weniger werden. Ansonsten ---- schönes Auto.
Zitat:
Original geschrieben von Henne74
Fahren seit 04.01 den1.7 cdti in der Sportaustattung.
was für einen 1.7 CDTI ??
den 1,7 cdti mit 125 PS
Zitat:
Original geschrieben von flw
den 1,7 cdti mit 125 PS
Also ich fahre überwiegend Überland, da will ich die Kiste schon auf 6 Liter haben - wenn nicht darunter!
Zitat:
Original geschrieben von Astra_Sabine
Zitat:
Original geschrieben von flw
den 1,7 cdti mit 125 PS
Also ich fahre überwiegend Überland, da will ich die Kiste schon auf 6 Liter haben - wenn nicht darunter!
Das sollte kein Problem sein, das schaff ja sogar ich zeitweise.
Gruß, Raphi