- Startseite
- Forum
- Auto
- Volkswagen
- Golf
- Golf 4
- Golf 4 Kauf.
Golf 4 Kauf.
Hallo Leute!
Nach einem unverschuldetem Unfall ist mein Audi A4 ein wirtschaftlicher Totalschaden:mad:
Da der Audi finanziert war und ich kriege jetzt außer Restrate noch 3200€, wollen wir keine Schulden mehr und kaufen ein Golf 4 TDI.
Ich möchte ein mit 130 PS(Audi hatte auch so viel), es geht auch ein AXR mit 100 PS.
Ich gebe euch paar Beispiele( Welcher soll ich nehmen?)
BITTE keine Antworten mit: Benutz die Suche oder so
Ich kann die Suche sehr gut benutzen und ich hatte auch einen Golf 4 mit 90 PS.
Ist auch ein 130 PS so unproblematisch???
http://suchen.mobile.de/.../showDetails.html?...
http://suchen.mobile.de/.../showDetails.html?...
http://suchen.mobile.de/.../showDetails.html?...
http://suchen.mobile.de/.../showDetails.html?...
http://suchen.mobile.de/.../showDetails.html?...
Mein Favorit ist der letzte.
Was sagt Ihr???
Für Vorschläge würde ich mich freuen!(Aber mit mindestens 100 PS und im Umkreis 100 KM. von Ludwigsburg)
Ähnliche Themen
12 Antworten
Der Letzte steht ja praktisch bei mir um die Ecke ;)
Würde auch den Letzten bevorzugen. Bis auf die Angel-Eyes (mag sowas nicht) eine gute Ausstattung, GT Sport, BJ 2003 und bereits mit DPF ausgerüstet.
Ich kenne die 131PS TDIs nur aus Audis, kann aber sagen, dass die sicherlich genauso unproblematisch wie dein alter 90PS IVer laufen. Wenn nicht sogar noch unproblematischer.
Aber da wird sich sicherlich noch ein Dieselspezialist melden ;)
Danke dir.
Mein Audi war auch ein 131 PS TDI und in 3 Jahren waren es nur 400€ für Reparaturen(Alles selbst gemacht).
Jetzt wird es wieder ein Golf 4 und nur ein Golf 4.
Für den gleichen Preis könntre ich schon einen 5-er haben, aber 4 mit 5 vergleichen............??????????????????:):eek:
5-er geht nur als GTI;):):D
Zitat:
5-er geht nur als GTI
Exakt meine Meinung ;)
Ich fahre einen Golf IV TDI mit 131 PS. Gibt's nichts dran auszusetzen. Der Motor ist sehr langlebig, und das Getriebe auch. Es ist sehr lang übersetzt, was bedeutet, dass Du im 6. Höchstgeschwindigkeit fahren kannst und dennoch unter 4000 UpM bleibst, was sich in Laufruhe und sparsamem Verbrauch niederschlägt.
Das letzte Deiner Autos ist auch das, das ich bevorzugen würde. Sehr gute Ausstattung und sehr spätes Modell (kurz bevor der Golf IV zugunsten des Golf V eingestellt wurde. Bedeutet: keine Kinderkrankheiten mehr drin). Die mittleren sind teilweise überteuert mit Blick auf das, was sie bieten. Der erste hat allerdings den Vorteil des erheblich günstigeren Preises. Da es sich (wie bei mir) um eine Sport Edition handelt, hast Du das Werkssportfahrwerk sowie die schönen Santa Monica-Felgen drin. Der Kilometerstand ist relativ egal. Diese TDIs fahren ganz locker 300.000 km, wenn sie vernünftig gepflegt werden, insofern sind in dieser Hinsicht alle verlinkten Autos akzeptabel. Auf 3 Vorbesitzer würde ich mich allerdings nicht einlassen wollen, das klingt nach Montagsmöhre.
Schiebedach würde ich eher vermeiden. Man hat reichlich Ärger mit Wasser, was dort eindringt. Ist eine modelltypische Schwäche, die nie ausgebügelt wurde.
So, habe heute einen GT Sport mit 131 PS gekauft.
Bilder stelle ich später rein.
Glückwunsch !!
Den aus Remshalden von mobile ?
Ja, das war der.
Glückwunsch,
kannst ja mal ein paar Bilder reinstellen und ein paar Daten vom Fahrzeug aufschreiben.
MFG
Heute ist der Golf da.
Es ist ein GT Sport mit 1,9 TDI 131 PS, Leistungsgesteigert auf 119 kW(ca.161 PS).
Der hat ein 40/40 mm. Koni Sportfahrwerk, Hella Celis, R32 Heckspoiler, Regensensor, Sportsitze mit Sitzheizung, Innenraumüberwachunganlage, typische GT Sport Ausstattung, alle Lautsprecher sind gewechselt und laufen über ein Verstärker, Kassetenradio:D;) mit einem MP3 CD-Wechsler, R32 Aussenspiegel.
Macht richtig Spass und ich frohe mich wieder ein Golf 4 zu fahren.
Ein Bild habe ich gemacht.
Schönes Fahrzeug !!!
Welches BJ ist der Golf, wieviel hat der runter und was haste den bezahlt ? Weil ich such auch sowas in der Richtung, Dunst soll er haben aber noch bezahlbar sein.
149Tkm hat der runter, EZ: 04.2003 und hat 7500 gekostet.
Es ist vielleicht bisschen viel, aber der Wagen ist sehr gepflegt und an dem braucht man gar nichts machen(Allein die Musikanlage war 1500€ wert).
Na dann, viel Spaß und immer knitterfreie Fahrt.