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ID3 Pro S / Sitzheizung nur im Paket?
Hallo,
hat der ID 3 Pro S keine serienmäßige Sitzheizung? Ich finde die nur als Sonderausstattung im "Interieurpaket" für geschmeidige 2500 Euro.
Danke
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14 Antworten
Serie sind sie nicht.
Bestellbar über Interieur- oder Komfortpaket.
Im Grunde ist das Komfortpaket schon ein Muss, auch wegen des Navis. Stattdessen hätte VW lieber die 20"-Felgen weglassen sollen. Aber manche Hersteller treiben es mit der Paketpolitik noch viel weiter. Wer beim Mercedes EQE300 die 10° Hinterradlenkung haben möchte, braucht noch ein Premiumpaket o.ä. für gut 13000 €, obwohl das nicht wirklich etwas damit zu tun hat. Für die Lenkradheizung braucht man da auch ein Paket für ca. 2500 €.
j.
Was ist der Unterschied bzgl. Navi, wenn man das Komfortpaket nicht nimmt?
Der Unterschied ist, dass du ohne Komfortpaket kein Navi hast. Da App-Connect, also Apple CarPlay bzw. AndroidAuto, zur Serienausstattung gehört, ist das auch nicht zwingend nötig. Interessant wäre in dem Zusammenhang, was die nachträgliche Freischaltung der Navi-Funktion "Discover Pro" kostet.
Ohne internes Navi aber wohl auch keine automatische Vorkonditionierung der Batterie, da diese an der Routen-/Ladeplanung hängt. Ladeplanung, Ladedäulenstatus usw. kann aktuell weder AA noch CP.
Dass AA und CP nichts weiter machen als das Handy mit einigen Apps auf den Bildschirm zu spiegeln ist eh klar. Mit der ABRP App und passendem BT-Dongle an der OBD Buchse hat man damit allerdings eine sehr gute Routenplanung incl. Ladestopps unter Berücksichtigung des tatsächlichen SOC.
Vorkonditionieren müsste dann rechtzeitig händisch gestartet werden, das stimmt natürlich.
Die Werksnavigation funktioniert inzwischen aber sehr gut, so dass ich AA/CP kaum noch nutze. Spotify ist in der SW ab 4.0 auch nativ als App drin. Dazu kommt dann auch die detaillierte Darstellung im HUD, die auch nur mit Werksnavi geht. Ohne bleiben nur die kleinen Pfeile
Hallo,
würde jedes Extra einzeln gebucht werden können, steigenden die unterschiedlichen Stücklisten ins Unermessliche. Das ist in der Produktion und Montage logistisch nicht leistbar.
Deshalb werden Pakete erstellt um die Zahl der unterschiedlichen Stücklisten zu reduzieren. Dabei kommt auch vor, dass Extras, die technisch überhaupt nichts miteinander zu tun haben, in einem Paket zusammengefasst werden.
Grüße,
diezge
Möglich wäre es sicherlich, siehe Porsche. Die Frage ist nur, wie viel teurer es dann käme. Wer nur wenig bestimmte Extras nehmen würde, käme sicher günstiger weg.
j.
Das ging bei VW früher auch. Und die Pakete werden absichtlich so zusammengestellt, dass man immer unnötigen Kram mit kaufen muss.
Das ist schon kaufmännisch und verkaufspsychologisch ausgefeilt und kein Zufall oder gar technisch bedingt.
Ein Navi mit Ladeplanung und Akkukonditionierung ist kein "unnötiger Kram" bei einem BEV, genauso wie Sitz und Lenkradheizung. Schon deswegen ist das Paket Pflicht, wer an diesen (aktuell) 1580€ "Komfortpaket" spart ist grad selbst schuld. Dann aber nicht beim Wiederverkauf jammern...
Ich bin inzwischen auch komplett gegen endlos lange Extralisten.
Von mir aus gäbe es 3 Modelle: Sparbrötchen mit Basismotor aber den wichtigsten Grundausstattung wie Sitzheizung, gute Scheinwerfer usw.
Mittelklasse mit großem oder mittleren Motor und guter Ausstattung
Topmodell generell mit Vollausstattung
Als Extras dann nur noch AHK und ggf. Lederausstattung.
Dazu verschiedene Lacke und max 2 Innenraumfarben.
Machen andere Marken seit Jahren sehr erfolgreich so. Für den Kunden springen dabei günstigere Modelle raus.
Na klar, Hauptsache nicht mehr selber entscheiden müssen. Immer alles schön vorgekaut...
Wenn dabei für die Kunden günstigere Modelle herauskommen, haben die Verantwortlichen ihren Job nicht richtig gemacht. Der heißt nämlich Profitmaximierung.
Manny
Dann schau dich mal bei den verschiedenen Marken um und vergleiche es dann mit den Individualmarken.
Für unseren MX-5 RF G184 habe ich 2019 neu mit Vollausstattung, 8 Jahren Garantie, Tieferlegung und Hohlraumversiegelung glatt 32k€ bezahlt. Da gab es bei VW gerade so das Basis Beetle Cabrio mit Stahlfelgen.
Bei Mazda gab es genau 17 Varianten (für 4 Ausstattungen, 2 Motoren, 2 Getriebe (MT/AT) und 2 Karossen (Softtop/RF)). Dazu 2 Optionen (Active Sense Paket sowie Android Auto/Car Play) und sonst nur noch verschiedene Lacke. Geht auch...