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- Kann der TÜV was sagen wenn ich eine Servo Nachgerüstet habe ?
Kann der TÜV was sagen wenn ich eine Servo Nachgerüstet habe ?
Hallo habe einen Audi 80 Bj.88 ohne Servo der Wagen war lange stillgelegt... habe eine komplette Servo bekommen, und wollte die nun nachrüsten bevor er zum TÜV geht...
Kann der TÜV anhand der Fahrgestellnummer sehen das der Wagen ursprünglich keine hatte und den nachträglichen einbau bemängeln ?
Gruß
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18 Antworten
Hast du schon jemals nen Prüfer anhand der Fahrgestellnummer die Serienausstattung prüfen sehen? :D
Streng genommen müsstest du den Einbau abnehmen lassen. Im echten Leben interessiert das aber keine Sau...
Mir sagte mal jeman das der Prüfer bei so fast jedem Wagen die Schwachstellen kennt. Kann ja sein das die staubmanschette der Lenkung dazu gehört. Und der es dabei merken könnte.
Habe gehört die servo beim Typ 89 soll sehr leicht sein stimmt das? Konnte noch keine Erfahrungen dazu sammeln.
Gruß
Wenn der Prüfer nicht mit Stock und Hund unterwegs ist sieht er, dass da ne Servo verbaut ist. Und weiter?
Zitat:
Original geschrieben von SerialChilla
Wenn der Prüfer nicht mit Stock und Hund unterwegs ist sieht er, dass da ne Servo verbaut ist. Und weiter?
Ok dann Verlass ich mich da mal drauf :)
Normal ist die Servolenkung Geschwindigkeitsabhängig.Jedenfalls habe ich den Eindruck.Beim einparken leicht,beim fahren schwerer.
Grüße
So weit ich weiß hat der Audi 80 mit altem einteiligen Federbein unterschiedliche Querlenker für Fahrzeuge mit und ohne Servolenkung.
Ohne Servo = einteiliger Querlenker klick
Mit Servo = zweiteiliger Querlenker klick
Je nach Ausführung ist auch der Stabilisator anders angebunden.
Hast Du die Querlenker/Stabi auch gewechselt?
Wenn nicht kann er daran die nachgerüstete Servo erkennen. Wenn er Audikenntnisse hat.
Ob es mit den einteiligen Blechquerlenkern zulässig ist weiß ich auch nicht.
Ähm, warum soll der TÜV eine originale nachgerüstete Komfortausstattung bemängeln? Das ist Schwachsinn! Wenn du alles ordnungsgemäß verbaust und sie auch funktioniert, wird da kein Mensch was zu meckern haben. Auch bei einem Unfall ist das nicht relevant für die Versicherung...
was ist denn der unterschied zwischen einteiligen und zweiteiligen querlenkern?
querlenker bestehen immer aus zwei teilen die zusammengeschweißt werden.
oder man hat gussquerlenker:D
Zitat:
Original geschrieben von davids86
was ist denn der unterschied zwischen einteiligen und zweiteiligen querlenkern?
querlenker bestehen immer aus zwei teilen die zusammengeschweißt werden.
oder man hat gussquerlenker:D
:confused::confused::confused::confused::confused::confused::confused::confused::confused:
Zitat:
Original geschrieben von HAJO45
Normal ist die Servolenkung Geschwindigkeitsabhängig.Jedenfalls habe ich den Eindruck.Beim einparken leicht,beim fahren schwerer.
Grüße
Ist eine Servo nicht normal drehzahlabhängig???
Ich dachte, die intelligente Lösung (=Geschwindigkeitsabhängig) ist die Servotronic :confused::confused: VG - Andreas
Zitat:
Original geschrieben von kernbeat
Zitat:
Original geschrieben von HAJO45
Normal ist die Servolenkung Geschwindigkeitsabhängig.Jedenfalls habe ich den Eindruck.Beim einparken leicht,beim fahren schwerer.
Grüße
Ist eine Servo nicht normal drehzahlabhängig???
Ich dachte, die intelligente Lösung (=Geschwindigkeitsabhängig) ist die Servotronic :confused::confused: VG - Andreas
Genau so ist es ;)
So wie es scheint ist es ein 4 Zylinder.
Und ja es git Unterschiede in den Querlenkern.
Bei den 4 Zylindern geht der Stabi direckt an der Querlenker und bei den 5 Zylinder die auch eine Servo haben ist noch eine Koppelstange die Stabi un Lenker mit einander verbinden.
Auch ist der Durchmesser von 21 mm auf 22mm gewachsen.
mfg
Zitat:
Original geschrieben von davids86
was ist denn der unterschied zwischen einteiligen und zweiteiligen querlenkern?
querlenker bestehen immer aus zwei teilen die zusammengeschweißt werden.
oder man hat gussquerlenker:D
Wenn Du die Links in meinem vorhergehenden Beitrag anklickst kannst auch Du den Unterschied sehen.
die bilder hab ich mir schon angeschaut. ich weiß nicht was du mit ein- und zweiteilig meinst.
das es verschiedene querlenker gibt ist mir klar.