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Navi+FSE codieren in Bielefeld??
Hallo,kann jemand im Raum Bielefeld meine nachgerüsteten Komponenten codieren?? Audi tut sich da ein bischen schwer.Mfg Klaus
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34 Antworten
Der Referenz wegen...
Navi BNS 4+BT FSE
K -Bus an Diagnosestecker
...und damit jeder weiß womit er es zu tun bekommt - man muss erst noch lernen sich kurz und vor allem zusammen zu fassen.
Hallo,muß ich das jetzt verstehen? Ich habe da verschiedene Probleme.Ich hatte gehofft das ich hier Hilfe bekomme.Du hattest mir ja schon Tipps gegeben.Leider haben die mir nicht weitergeholfen.Bei Audi konnte man mir auch nicht helfen.Warum bist Du so angebissen??Habe ich gegen irgendwelche Regeln hier verstoßen??Dann Sorry
Autohaus Berning.
Kosten zwishen 30,- bis 50,- Euro
Autohaus Steinböhmer
Kosten ca. 50,- Euro
...für Freischaltung Navi BNS 4.x
Hi,
Die Probleme die du da hast sind aber alle miteinander verknüpft...löst du eins, löst du wahrscheinlich alle.
Und es gibt da nicht viele möglichkeiten.
a) ein defektes STG
b) fehlerhafte Verkabelung
c) falsche Codierung
d) fehlende Stromversorgung
Hallo,gut möglich aber wie komme ich dahinter?
a:wie testen?
b: habe ich mehrmals kontrolliert
c:hat ein Meister bei Audi gemacht,aber!
d
ie Komponenten funktionieren ja soweit,nur nicht richtig.
Einen Tipp??
Dann fangen wir einfach an :
Codierung Radio ?
Codierung Navi ?
Codierung FSE Interface ?
Welche Funktionen fehlen dir ?
Hallo,die genaue codierung kann ich leider nicht sagen.Mein Problem ist die Fehlfunktion des Drehschalters.Er reagiert nur auf jeden zweiten Klick und die Anzeige springt hin und her.Beispiel:bei den Buchstaben steht der Cursor auf d,springt dann nach e und wieder d.Egal in welche Richtung ich drehe.Bei der FSE ist das Problem das wir nicht auf STG kommen.FSE funktioniert soweit.Bis auf MFL und FIS natürlich.Mfg Klaus
Dann eben anders...
Teilenummer DDS (Drehdrucksteller) - und ist der vieleicht einfach SCHROTT ??
Teilenummer vom Navigerät
Verkabelung selbst gebaut, oder fertigen Leitungssatz ?
Teilenummer vom FSE Interface ??
Hallo,Danke das Du hilfst.
TN DDS 8E0919 721 5PR.Habe schon einen zweiten probiert.
Navirechner:4B0919887E
FSE STG 8P0862335H
Ach ja,Fahrzeugspezifischen Kabelbaum ,fertig gekauft.
soweit so fein.
Welche Leitungen hast du denn wo angeschlossen.
Ich weiss von keiner reinen Plug & Play Lösung wo nicht noch ein/zwei lose leitungen bei sind die angeschlossen werden müssen.
Ausser du hattest vorher eine FSE verbaut.
Wie soll ich das jetzt beschreiben.Die Leitungen waren alle sehr gut beschriftet.Die von der FSE gingen ja alle zum Radio,incl Can und K.Leitung.Wie gesagt die funktioniert ja auch.Das Navi war schon schwieriger.Einige Leitungen zum Radio,die meisten zum Kombi.Plus die Leitung Geschwindigkeitssignal.Plus K Leitung zum Diagnosestecker,Pin 15.Habe fast alle Pläne von Audi und alles mehrmals kontrolliert.Das scheint alles richtig verdrahtet.Habe auch am Stecker des Kombi die negativen Signale gemessen.Die Tasten des DDS kommen an.Geht ja auch alles ,bis auf diesen blöden Drehschalter.
Kleinen Moment mal !
Was für ein Auto genau, am besten fahrgestellnummer hast du ?
A4 Avant 2.0 TDIDPF 103 kw.Bj 11.06
FGS NR WAUZZZ8E47A120113