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Radlager HL defekt?
Hallo zusammen,
der letzte Sicherheitscheck beim freundlichen am Montag ergab
Radlager HL defekt
und das bei km 121.000
Kann das sein?
Habt Ihr ähnliche Erfahrungen gemacht, xdrive 18d, Baujahr `18
Weil der Wechsel ist ja schon heftig
Lg
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10 Antworten
Für den Radlagerwechsel wird wohl kaum die ganze Hinterachsaufhängung zerlegt. Wird wohl eher nur Teil 17 demontiert, Lager gewechselt und wieder montiert.
Schon klar
aber dann lieber gleich Radnabe mit Lager (17) wechseln
und mir ging es eher um die Erfahrungen
120.000 km ist ja für ein Radlager keine Laufleistung
Naja, bei anderen Marken kommen die auch schon früher, würde ich jetzt nicht als soooo ungewöhnlich sehen.
Was manche unterschätzen ist z.B. auch der Radwechsel mit Schlagschrauber.
Zitat:
@Lutscher schrieb am 6. März 2024 um 12:29:58 Uhr:
Was manche unterschätzen ist z.B. auch der Radwechsel mit Schlagschrauber.
::confused:
Radlagersatz ab 70 EUR + ein wenig Freizeit am Samstag mit dem Auto verbringen..
Das ein SUV, und wenn man 120tkm Laufleistung + kaputte Strassen in Betracht zieht - es ist schon ok so =))
Zitat:
@Speedwayrider66 schrieb am 6. März 2024 um 12:09:28 Uhr:
Für den Radlagerwechsel wird wohl kaum die ganze Hinterachsaufhängung zerlegt. Wird wohl eher nur Teil 17 demontiert, Lager gewechselt und wieder montiert.
Es wird nicht das einzelne Lager getauscht, sondern die Radnabe mit Lager.
Smile
der x1 ist ein SAV, ein Sport Activity Vehicle
und mangels Schlagschrauber und Schrauben mit 200 Nm +90 Grad
Lass ich das mal lieber
200Nm kann auch das billigste 20 EUR Drehmomentschlüssel.. aber wozu braucht man unbedingt einen Schlagschrauber??
Iven01 gibt es die Anleitung auch für die vorderen Radlager?
Zitat:
Iven01 gibt es die Anleitung auch für die vorderen Radlager?
Ist vorne wie hinten gleich beim xdrive