TSI-Motor ACT deaktivieren

VW Golf 8 (CD)

Hallo, ist es möglich, die ACT-Funktion im Motorsteuergerät zu deaktivieren, sodass dieser nicht mehr im 2-Zylinder-Modus läuft?

(Die Laufkultur im 2-Zylinder-Modus ist total das letzte)

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Ich finde diese technische Möglichkeit genial, und merke auch gar keinen Unterschied, nur durch die Anzeige im Display.

So ist es.

Zudem würde die Betriebserlaubnis verloren gehen.

Also ich höre mit Radio an ein deutliches "Brummen", wenn die zwei Zylinder abgeschaltet sind.

So lange der Motor dadurch nicht kaputt geht, stört es mich nicht.

Leider läuft er nicht mehr sauber seit dem Austausch der Einspritzdüsen,

daher bitte unnötige Kommentare ob erlaubt oder unnötig ist nicht zielführend.

Abgaswerte manipulieren ist auch nicht erlaubt, interessierte das KBA und den Tüv auch nicht.

Wer mir Infos geben kann wie man es deaktivieren kann oder eine Stecker ziehen muss das es nicht mehr funktioniert, wäre das sehr nett.

Dann hast Du doch ein Problem mit den Einspritzdüsen und nicht mit dem ACT.

Die Einspritzdüsen wurden wegen dem Kaltstart Ruckeln getauscht.

Seitdem läuft er zb. bei Fahrten mit 30 km total miserabel.

VW ändert aber nichts trotz Garantie weil es Stand der Technik ist.

Dann wechsel doch die Werkstatt und stell eine neue Anfrage auf Reparatur.

Oder ruf beim VW-Kundenservice an und schildere das Problem.

Deine Eingangsfrage führt eh nur zur Schließung des Threads, weil verboten und verstörst somit gegen die NUB von Motor-Talk.

Einfach "Rauscodieren" oder Abstecken geht nicht, dazu braucht es eine richtige Softwareanpassung.

Bin mir jedenfalls sich, wenn es durch das Abstecken der vier Magnetventile ginge, hätte sich das schon rumgesprochen.

Es gibt Anbieter die sowas machen, frag mal dort nach ob es Konform mit Bescheinigung erhalt der ABE Ausgeführt wird wie z.b. anbei Erwähnt;

Zitat:

@Arn-2000 schrieb am 04. Mai 2024 um 11:30:49 Uhr:

daher bitte unnötige Kommentare ob erlaubt oder unnötig ist nicht zielführend.

Selbstverständlich ist das zielführend. Hier werden keine illegalen Modifikationen besprochen.

Einfach die NUB und Beitragsregeln langsam lesen und beachten.

Ziel erreicht: Endstation.

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