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VW Touran Federbein ausbauen
Hallo Leute,
wollte jetzt am wochen ende meinen Touran BJ 2005 tieferlegen, allerdings hatte ein ein problem mit dem ausbau vom federbein.
ich dachte es ist wie bei fast allen anderen auto´s
Also mein Problem ist, ich komme auf die 3 schrauben wo das federbein geschraubt ist (oben) nicht hin,
ich habe dann veruscht den scheibenwischer motor auszubauen, hab es auch nicht raus bekommen.
hat jemand hier ne anleitung, oder kann es mir sagen wie ich mein federbein raus bekomme?
Vielen Dank für Euere hilfe
MfG
Erciyes
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34 Antworten
Guten Morgen,
bekomme das Federbein vorne rechts nicht aus dem Federbeinhalter unten. Bekomme die Aufhängung nicht weitgenug runter. Auf der linken Seite ging das recht Problemlos. Mache ich etwas falsch? Muss (soll) ich die Antriebswelle raus machen? Wenn ich das richtig sehe drückt der Stabilisator gegen die Antriebswelle sodaß ich nicht weitgenug runter komme.
Bin für jeden Tipp dankbar.
Danke
Grüße
Bafangooo
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Touran 1,6 FSI Federbein vorne ausbauen' überführt.]
... ich glaube ich habe die Lösung.
Muss wohl die Feder im Eingebauten Zustand spannen?! Bevor ich das Federbein ausbaue?!
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Touran 1,6 FSI Federbein vorne ausbauen' überführt.]
Antriebswelle und Qurelenker lösen. Dann funktioniert es. Beim Wiedereinbau auf neue Schrauben/Muttern und das passende Drehmoment achten!
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Touran 1,6 FSI Federbein vorne ausbauen' überführt.]
Danke. Das mit der VA ist erledigt.
nächste Frage wäre... wie bekomme ich die hinteren Federn raus?
Nur mit Federspannen oder muss etwas demontiert werden?
Danke
Grüße
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Touran 1,6 FSI Federbein vorne ausbauen' überführt.]
Eigentlich nur mit dem Spanner. Du kannst aber auch den Stoßdämpfer oben abschrauben um die ganze Sache ein wenig mehr nach unten biegen zu können.
Auch hier der Hinweis auf neue Schrauben und das passende Drehmoment.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Touran 1,6 FSI Federbein vorne ausbauen' überführt.]
Soviel ich weiß, müssen beide Wischerrahmen li und re raus. Das sind die gesamten Einheiten inkl. den Wischermotoren. Nach dem Lösen der Schrauben und Abziehen der Stecker kann man die Wischerrahmen einfach nach vorne rausziehen.
Vorher natürlich die Wischerarme abmontieren!!!
Grüße
Als letztens meine Federn vorne erneuert wurden haben die Jungs nichts von den Scheibenwischern ausgebaut. Sie haben diese Ratschen Ringschlüssel benutzt.
Zitat:
Original geschrieben von bingoman2000
Soviel ich weiß, müssen beide Wischerrahmen li und re raus. Das sind die gesamten Einheiten inkl. den Wischermotoren. Nach dem Lösen der Schrauben und Abziehen der Stecker kann man die Wischerrahmen einfach nach vorne rausziehen.
Vorher natürlich die Wischerarme abmontieren!!!
Grüße
Die Wischerarme bekomme ich raus, da ist das problem nicht, aber ich bekomme die gestänge mit getriebemotor nicht raus, und ohne das man das nicht ausbaut kommt man an die schrauben leider nicht,
:-(((
Zitat:
Original geschrieben von ex5umo
Als letztens meine Federn vorne erneuert wurden haben die Jungs nichts von den Scheibenwischern ausgebaut. Sie haben diese Ratschen Ringschlüssel benutzt.
auch mit dem ratschenring schlüssel kommt man da leider nicht hin, die ersten 2 schrauben sind kein problem, aber an den hintern kommt man leider nicht ran,
Eigentlich sollte dieser "Wischerrahmen" ganz leicht zu demontieren sein, wenn alle Abdeckungen weg sind. Ich habe es allerdings selbst noch nie gemacht.
Wollte dir eine PN mit einer Beschreibung schicken. Leider geht bei PN kein PDF Anhang. Aber es sind lediglich drei Schrauben pro Seite zu lösen und das ganze Drum sollte spielend einfach rausgehen.
Grüße
Zitat:
Original geschrieben von bingoman2000
Eigentlich sollte dieser "Wischerrahmen" ganz leicht zu demontieren sein, wenn alle Abdeckungen weg sind. Ich habe es allerdings selbst noch nie gemacht.
Wollte dir eine PN mit einer Beschreibung schicken. Leider geht bei PN kein PDF Anhang. Aber es sind lediglich drei Schrauben pro Seite zu lösen und das ganze Drum sollte spielend einfach rausgehen.
Grüße
könntest du mir die PDF an meine Mail senden bitte?
erciyes@t-online.de
Danke
VIELEN DANK
habe mein fehler gesehen PDF hat mir sehr geholfen
Danke noch mal
MfG
Erciyes
Zitat:
Original geschrieben von erciyes
Zitat:
Original geschrieben von bingoman2000
Eigentlich sollte dieser "Wischerrahmen" ganz leicht zu demontieren sein, wenn alle Abdeckungen weg sind. Ich habe es allerdings selbst noch nie gemacht.
Wollte dir eine PN mit einer Beschreibung schicken. Leider geht bei PN kein PDF Anhang. Aber es sind lediglich drei Schrauben pro Seite zu lösen und das ganze Drum sollte spielend einfach rausgehen.
Grüße
könntest du mir die PDF an meine Mail senden bitte?
erciyes@t-online.de
Danke
Hallo! Habe das gleiche Problem mit dem federbein oben. Könntest mir das auch schicken bitte? Wäre super!
Simon
hi
als ich mein gewindefahrwerk eingebaut habe
ging der ausbau auch ohne demontasche der Wischermotoren+gestänge
1. Schalschutzwanne ausbauen
2. Wischer arme demontieren
3. Wischergestänge etwas zur seite schieben
4. Mit abgekröpftem ringschlüssel schrauben lösen (eine ringratsche get auch)