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1.4 TSI springt nicht mehr an

VW Tiguan 1 (5N/5N2)
Themenstarteram 21. Juni 2024 um 6:12

Hallo liebe Gemeinde.

Am 27.06.24 ging mein Tiguan Baujahr 7.2012 an einer Kreuzung plötzlich aus, und lies sich auch niicht mehr starten.

Adac kommen lassen , flüchtige Diagnose, zu wenig Sprit also Huckepack in einer mir bekannten "Mehrmarkenwerkstatt".

Bis heute dem 21.07. wurde gemesen , geprüft und gewechselt . Es wurde die Benzinpumpe im Tank gewechselt, Motorsteuerung geprüft und ein Sensor gewechselt ohne Erfolg.

Das seltsame laut Werkstattmeister ist, zieht man den Stecker von der HD Benzinpumpe ab, läuft er ( natürlich gelbe Lampe im Display) Störung.

Wird der Stecker aufgesteckt geht der Motor aus.

Meine Meinung ist eigentlich das die HD Pumpe defekt ist was verneint wurde da die ja mechanisch sei. Ein Fehler wurde nicht im Fehlerspeicher abgelegt.

Nun erhoffe ich mir von euch Tipps , Ideen wo der Fehler steckt.

Viele Grüße

Ronnys-Tanker

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5 Antworten

Na ja seltsamer Meister:

Stromlaufplan von diesem Motor (Kennbuchstaben), die Leitung

transportiert ?nicht? das Steuersignal zur Motorsteuerung.

Beteiligt sein kann das Drucksteuerventil an der Hauptleitung (Benzin)

zu den Injektoren.

suedwest

Themenstarteram 21. Juni 2024 um 15:32

ich war heute nochmal in der Werkstatt , der Meister wollte mir Bilder zeigen.

Die Bilder zeigten den Stecker des Kabelbaums sowie den Stecker am Steuergerät.

Darauf zu sehen Korrosionspuren an beiden .

Er sagte da muß viel Feuchtigkeit im Kabelbaum sein also Kabelbaum erneuern sowie das Steuergerät. Das ist sehr teuer ca, 3000€ plus Arbeitslohn. Lohnt wohl nicht mehr

also war meine Meinung zur Sache richtig?

suedwest

Nochmals Nachtrag : da der Motor ohne Kabel läuft,

mal die Stecker mit Oxydlöser behandeln,

ein Ersatzkabel beim Autoverwerter nachfragen.

Das wäre auch für das Motorsteuergerät eine Möglichkeit,

wenn überhaupt notwendig.

Neue Bauteile kommen gar nicht in Frage, die Austauschteile

waren ja ebenfalls nicht notwendig.

suedwest

Themenstarteram 12. Juli 2024 um 10:53

Ich habe das Auto im gegenwärtigen Zusatnd verkauft, Was kommt sonst als nächstes?

Lieber ein Ende mit Schrecken als Schrecken ohne Ende.

Die letzten 2Jahre hat das Auto viele teure Mängel gehabt .Die Reparaturkosten gingen schon Richtung 5000€ .

Nun ist er weg und ich weg von VW.

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