Audi A4 B5 1.8 springt nach tanken nicht mehr an
Hallo
ich bräuchte mal eure hilfe
Ich bin am Dienstag mit mein Audi von der Arbeit nach Hause gefahren erlief ohne Probleme bist das ein paar elektro sachen nicht gingen.
Habe an der Tanke gehalten und wollte nacht noch nicht mal 5 Minuten wieder weiter fahren und da sprang er nicht mehr an
bitte um hilfe
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81 Antworten
Hallo,
ein paar Infos zum Motor/Auto wären sehr hilfreich. Wurde der Fehlerspeicher ausgelesen, hast du auch den richtigen Sprit getankt?
Nabend,
Wenn du den Zündschlüssel rumdrehst, läuft da der Starter noch? Müsstest du theoretisch hören.
es ist ein 1,8
nein er war noch nicht in der Werkstatt
und ja es wurde der richtige Sprit getankt
Ich habe mal dein Thema bearbeitet, so hoffe ich das du ein paar mehr Klicks bekommst 
Wenn ich den Zündschlüssel drehe höre ich das die Benzinpumpe läuft und alles andere was angehen muss geht auch nur der Anlasser macht keinen muck mehr
Ich noch dazu sagen neber der Tankstelle war ne werkstatt und ich habe da gefragt ob sie mal gucken könnten und der so genannte Mechaniker (lackiere) hat gemeint wäre ein Motorschaden
Prüfe evtl mal die Sicherung vom Anlasserrelais
und das Relais selbst
ne ganz dumme frage wo sitzen die Sicherungen von den Relais ?????
Ich denke mal im Sicherungkasten.
Fahrerseite wenn du die Tür aufmachst,
am Amturenbrett, ist eine Abdeckung.
Geht auch ganz einfach mit ein Hebel etc. auf.
ja klar die sind alle ganz ich habe gedacht für die Relais würden noch wo anders Sicherungen sitzen das Relai von Anlasse habe ich noch nicht überprüft da es wenn ich Starten will klagt
Prüfe mal alle Sicherung. Ich bin mir jetzt nicht
ganz sicher ob dein Starter separat Abgesichert
ist. Das Relais könnte auch über die
Steuerspannung laufen.
also am Dienstag wo ich die Sicherungen kontrolliert habe waren noch alle ganz
Was meinst du mit das die Relais über die Steuerspannung laufen könnte????
Ich habe den schaltplan nicht im Kopf.
Aber die Relaisansteuerung die über das
Zündschloss geht, könnte über eine andere
Sicherung laufen.
Wenn du ein Multimeter und einen Helfer
hast, kannst du evtl auch gleich mal am Starter
messen, ob Strom ankommt. Wenn ja ist das
Relais und die Sicherung in Ordnung.
Sollte das der Fall sein, ist es relativ
unwahrscheinlich das der StarterMotor auf
Überlast war bzw die Wicklungen
durchgebrannt sind. Dann solltest du mal den
Massekontakt des Starter prüfen