- Startseite
- Forum
- Auto
- Volkswagen
- Passat
- Passat B8
- Frage bezüglich 12V Steckdose
Frage bezüglich 12V Steckdose
Hallo,
ich fahre (bald) einen Passat B8 1,5 TSI DSG von 2019.
Ich habe eine Verständnisfrage.
Vielleicht kann mir ja jemand auf die Sprünge helfen oder hatte schonmal das gleiche Problem.
Ich möchte eine Dashcam über die 12V-Buchse in der Mittelkonsole betreiben.
Nun die Frage :
Da ich das Auto erst in 5-10 Tagen vom Händler ausgeliefert bekomme, würde ich gern wissen ob an der
12V- Steckdose standardmäßig eine Dauerspannung anliegt oder nur eine Spannung bei Zündung an?
Falls ja , fällt die Spannung wieder ab, wenn Start-Stopp aktiviert ist, an der Ampel?
Dauerpsannung ist ja wohl keine Alternative für mich, da es mir ja sonst die Batterie leersaugt und die Speicherkarte "unnötig" füllt.
Vielen Lieben Dank schonmal im Voraus.
Ähnliche Themen
9 Antworten
Grüße. Ich habe MJ 2016 und die 12V Dose hat nur Spannung solange die Zündung an ist. Bei Start Stop bleibt sie natürlich aktiv, denn die Zündung bleibt ja an.
Zitat:
@_quex_ schrieb am 29. Februar 2024 um 21:05:52 Uhr:
Grüße. Ich habe MJ 2016 und die 12V Dose hat nur Spannung solange die Zündung an ist. Bei Start Stop bleibt sie natürlich aktiv, denn die Zündung bleibt ja an.
Okay. Danke für die schnelle Antwort.
Ich werde es prüfen sobald ich die Kiste dann endlich habe.
Ist deiner auch schon Keyless-Start oder noch mit Zündschloss?
LG
Man kann eine Sicherung entsprechend umstecken.
Das wechselt die Steckdose zwischen Zündungsplus und Dauerplus.
Schau im Handbuch, da ist das beschrieben.
Falls Du es nicht findest, sag Bescheid. Dann suche ich es für Dich raus.
Und ja, während Start/Stopp bleibt die Spannung erhalten.
Nachtrag.
Bei meinem Modelljahr 2016 ist es im Sicherungskasten Armaturenbrett Nummer F40 (siehe Bild).
Einfach mal nach der Sicherung für die Steckdose(n) schauen.
Das Umstecken wirkt sich auch auf eine Steckdose im Kofferraum aus.
Zitat:
@pfaelzerwildsau schrieb am 29. Februar 2024 um 21:57:32 Uhr:
Man kann eine Sicherung entsprechend umstecken.
Das wechselt die Steckdose zwischen Zündungsplus und Dauerplus.
Schau im Handbuch, da ist das beschrieben.
Falls Du es nicht findest, sag Bescheid. Dann suche ich es für Dich raus.
Und ja, während Start/Stopp bleibt die Spannung erhalten.
Nachtrag.
Bei meinem Modelljahr 2016 ist es im Sicherungskasten Armaturenbrett Nummer F40 (siehe Bild).
Einfach mal nach der Sicherung für die Steckdose(n) schauen.
Das Umstecken wirkt sich auch auf eine Steckdose im Kofferraum aus.
Super.
Das hilft.
Ich gehe mal davon aus, dass die Zeichnung den Ursprungszustand darstellt also Zündungsplus.
Danke dir.
LG
Zitat:
@D3USM4XIMUS schrieb am 29. Februar 2024 um 21:15:36 Uhr:
Zitat:
@_quex_ schrieb am 29. Februar 2024 um 21:05:52 Uhr:
Grüße. Ich habe MJ 2016 und die 12V Dose hat nur Spannung solange die Zündung an ist. Bei Start Stop bleibt sie natürlich aktiv, denn die Zündung bleibt ja an.
Okay. Danke für die schnelle Antwort.
Ich werde es prüfen sobald ich die Kiste dann endlich habe.
Ist deiner auch schon Keyless-Start oder noch mit Zündschloss?
LG
Habe Keyless.
Danke an @pfaelzerwildsau für den Tip mit der Sicherung, das werde ich mal probieren. Ich hätte nämlich gern permanent 12V auch mit Zündung aus.
Zitat:
@D3USM4XIMUS schrieb am 29. Feb. 2024 um 22:37:55 Uhr:
... Ich gehe mal davon aus, dass die Zeichnung den Ursprungszustand darstellt also Zündungsplus. ...
Yep, genauso ist es.
Hallo
Kleine Warnung. Bei meinem letzten Superb war die Steckdose auf Dauer an und auch ich hatte „nur ne kleine Dashcam“ dran. Der Erfolg war, dass nach drei bis vier Tagen Standzeit „ das kleine Ding“ die Fahrzeugbatterie so leer gezogen hat, dass der Wagen nicht mehr ansprang…..
Zitat:
@Proms schrieb am 1. März 2024 um 04:35:21 Uhr:
Hallo
Kleine Warnung. Bei meinem letzten Superb war die Steckdose auf Dauer an und auch ich hatte „nur ne kleine Dashcam“ dran. Der Erfolg war, dass nach drei bis vier Tagen Standzeit „ das kleine Ding“ die Fahrzeugbatterie so leer gezogen hat, dass der Wagen nicht mehr ansprang…..
Genau das will ich vermeiden.
Deswegen werde ich bei Fahrzeugerhalt bzw. Vor Einbau der Dashcam prüfen ob dort eine Dauerspannung anliegt.
Falls ja weiß ich ja, was ich nun zu ändern habe.
Wie im richtigen Leben: Unterschiedliche Anforderungen erfordern unterschiedliche Lösungen.
Die Einen möchten wegen einer Dashcam Dauerplus vermeiden, und die anderen wollen während der Urlaubsfahrt auch bei den Pausen eine durchgehend funktionierende Kühlbox im Kofferraum.
Mit meinem Hinweis ist somit für jeden etwas dabei. ;)