Intensive Reiniger / TüV Problem?
liebe E39 Fahrer.
bei dieses Mal Inspektion habe ich gemerkt, meine Intensive Reiniger nicht mehr Ordentlich ist.
seit Jahr lang sieht das Behälter in Motorraum leer aus. aber trozdem funktioniert es, wenn ich seitlich auf die Taste drucke.
ich habe die Original Intensivreinigung von BMW geholt, und möchte ich nachfüllen, als ich die Grüne Wasser reinkipen, merkt ich sofort, das Flüssigkeit unter Pumpe als Tropf form ausgekommen, eine Nacht später ist das Behälter wieder Leer!!!
jetzt ist meine Frage, ist die Intensivreiniger so wichtig, dass man die reparieren lassen muss.
sonst krieg man eine Problem bei TÜV? da ich in Juli neue TÜV machen muss.
ich möchte gerne ihre Meinung hören. ein Paar Fotos habe ich auch gemacht.
außedem schön Männer Tag wünche ich euch.
Di
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17 Antworten
Hi, also die Pumpe hatt auch schon bessere Tage gesehen. Schau mal ob die kleine Gummidichtung wo die Pumpe in den Behälter geht noch in Ordnung ist oder defekt ist. Hol dir am besten gleich noch ne neue Pumpe, hat soweit ich gesehen hab auch schon etwas Rost angesetzt.
Ich habe in meinem 7er ebenfalls die Intensivreinigung. Nur damit bekomm ich im Sommert die Scheibe weitestgehend frei.
Grüße
Zitat:
Original geschrieben von nudldunga
Hi, also die Pumpe hatt auch schon bessere Tage gesehen. Schau mal ob die kleine Gummidichtung wo die Pumpe in den Behälter geht noch in Ordnung ist oder defekt ist. Hol dir am besten gleich noch ne neue Pumpe, hat soweit ich gesehen hab auch schon etwas Rost angesetzt.
Ich habe in meinem 7er ebenfalls die Intensivreinigung. Nur damit bekomm ich im Sommert die Scheibe weitestgehend frei.
Grüße
Die Pumpe hat es hinter sich. Gesprengt würde ich sagen. 
Alles was angebaut ist muss auch funktionieren ;>
Hallo,
die Intensivreinigung dürfte nicht HU-relevant sein. Würde es aber trotzdem reparieren. Wie wäre dies ?
Gruß Steffen
PS.: Hast ein schöne Ausstattung 
http://kleinanzeigen.ebay.de/.../59851067
hier habe ich doch etwas gefunden. überlegen ich gerade, ob ich die holen soll. 
quote]
Original geschrieben von steffenxx
Hallo,
die Intensivreinigung dürfte nicht HU-relevant sein. Würde es aber trotzdem reparieren. Wie wäre dies ?
Gruß Steffen
PS.: Hast ein schöne Ausstattung
Hallo,
mein Ebay-Link gefällt dir wohl nicht? 25EUR Sofortkauf + Versand - Klick
Gruß Steffen
Zitat:
Original geschrieben von steffenxx
Hallo,
mein Ebay-Link gefällt dir wohl nicht? 25EUR Sofortkauf + Versand - Klick
Gruß Steffen
ach so, das ist deine Angbot,
doch, die andere ist nur ein bischen günstige. 20 mit Versand. 
hallo,
so sah meine auch vor 3 Jahren aus,habe bei ebay eine neue bestellt,glaube 15€, und eingebaut.
Läuft heute noch wie geschmiert.BMW wollte für die Pumpe knapp 40 €.
Gruß quirli
Zitat:
Original geschrieben von yangdidi
Zitat:
Original geschrieben von steffenxx
Hallo,
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Gruß Steffen
ach so, das ist deine Angbot,
doch, die andere ist nur ein bischen günstige. 20 mit Versand.
Hallo,
das ist nicht mein Angebot, hatte ich nur auf Ebay gefunden. Dein Kleinanzeigenteil steht aber mit 35EUR und nicht mit 20EUR .
Gruß Steffen
hallo,
gerade noch mal genau geguckt, Gummidichtung wo die Pumpe in den Behälter geht sieht noch in Ordnung , das Problem ist : das Pumpe ist einfach da gesteckt in die Behäter. und bei Gummidichung ist es nicht eng genug, um das Reinigungsmittel in dem Behälter zu isolieren. das Reinigungsmittel unter Gummidichtung ist noch da. daoben ist leider weggelaufen.
danke dir, habe missverstanden.
ich habe mit Anbieter per mail um die Kosten vereinbaren.
Zitat:
Original geschrieben von steffenxx
Zitat:
Original geschrieben von yangdidi
ach so, das ist deine Angbot,
doch, die andere ist nur ein bischen günstige. 20 mit Versand.
Hallo,
das ist nicht mein Angebot, hatte ich nur auf Ebay gefunden. Dein Kleinanzeigenteil steht aber mit 35EUR und nicht mit 20EUR .
Gruß Steffen
Zitat:
Original geschrieben von steffenxx
Hallo,
die Intensivreinigung dürfte nicht HU-relevant sein. Würde es aber trotzdem reparieren. Wie wäre dies ?
Gruß Steffen
PS.: Hast ein schöne Ausstattung
Das Intensiv Reiniger System ist NICHT HU relevant, habe gerade HU hinter mir und der TÜV Mensch hat es gesehen und völlig ignoriert.
Bei mir ist es nicht zu übersehen, weil der Schlauch kurz nach der Pumpe regelrecht zerbröselt ist und nun keine Verbindung mehr zum Behälter hat. Der Schlauch war total ausgehärtet und ist regelrecht gesplittert als ich ihn mal kontrollieren wollte.
Eigentlich wollte ich das wieder reparieren, habe es aber gelassen weil der Teileverkäufer bei BMW mich fragte, warum ich das noch machen wolle. "Hätte sich eh nie als wirklich wirksam erwiesen und wurde deshalb auch beim Nachfolger des e39 wegrationalisiert."
michse_ger
Zitat:
Original geschrieben von michse_ger
Zitat:
Original geschrieben von steffenxx
Hallo,
die Intensivreinigung dürfte nicht HU-relevant sein. Würde es aber trotzdem reparieren. Wie wäre dies ?
Gruß Steffen
PS.: Hast ein schöne Ausstattung
Das Intensiv Reiniger System ist NICHT HU relevant, habe gerade HU hinter mir und der TÜV Mensch hat es gesehen und völlig ignoriert.
Bei mir ist es nicht zu übersehen, weil der Schlauch kurz nach der Pumpe regelrecht zerbröselt ist und nun keine Verbindung mehr zum Behälter hat. Der Schlauch war total ausgehärtet und ist regelrecht gesplittert als ich ihn mal kontrollieren wollte.
Eigentlich wollte ich das wieder reparieren, habe es aber gelassen weil der Teileverkäufer bei BMW mich fragte, warum ich das noch machen wolle. "Hätte sich eh nie als wirklich wirksam erwiesen und wurde deshalb auch beim Nachfolger des e39 wegrationalisiert."
michse_ger
Ich würde es trotzdem reparieren,kostet ja wohl nicht die Welt.Wenn ich die Motorhaube öffne,würde es mir jedesmal in die Augen fallen
und ich würde das kot...kriegen.Naja ,wenn es Dir dann gefällt lasse es so.
Ist schon schön wenn man so einen Teileverkäufer hat
Gruß quirli
Zitat:
Original geschrieben von quirli54
Zitat:
Original geschrieben von michse_ger
Das Intensiv Reiniger System ist NICHT HU relevant, habe gerade HU hinter mir und der TÜV Mensch hat es gesehen und völlig ignoriert.
Bei mir ist es nicht zu übersehen, weil der Schlauch kurz nach der Pumpe regelrecht zerbröselt ist und nun keine Verbindung mehr zum Behälter hat. Der Schlauch war total ausgehärtet und ist regelrecht gesplittert als ich ihn mal kontrollieren wollte.
Eigentlich wollte ich das wieder reparieren, habe es aber gelassen weil der Teileverkäufer bei BMW mich fragte, warum ich das noch machen wolle. "Hätte sich eh nie als wirklich wirksam erwiesen und wurde deshalb auch beim Nachfolger des e39 wegrationalisiert."
michse_ger
Ich würde es trotzdem reparieren,kostet ja wohl nicht die Welt.Wenn ich die Motorhaube öffne,würde es mir jedesmal in die Augen fallen
und ich würde das kot...kriegen.Naja ,wenn es Dir dann gefällt lasse es so.
Ist schon schön wenn man so einen Teileverkäufer hat
Gruß quirli