Ladedruck zu gering?
Hallo Audi Freunde,
ich hoff ihr könnt mir weiterhelfen,
ich hab nen
Audi A4 B5 Bj 95 1,8t 150ps
Gechippt
Ich hab auch eine Ladedruckanzeige eingebaut...
und die zeigt dass er max. 0,6 bar Ladedruck hat.
Ist das normal?
Leistungsmäßig hab ich leider nicht so den großen Vergleich da das mein erstes Auto ist.
Aber er zieht ganz gut an und ab 4000 U/min noch nochmal richtig gut.
Ich hoffe auf ein Paar antworten.
Michi
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30 Antworten
Alles im Grünen...
0,6-0,7bar im Serienzustand gehen voll klar.
Lediglich der Schub sollte schon bei 2000-2500 U/min einsetzten - oberrum wirds mit Serienabstimmung&SerienAGA eher wieder langweilig
1 Auto = 1.8T...net schlescht
Ja serienmäßig wär ja der Ladedruck in Ordnung,
der ist aber gechippt.
Kann mir jemand noch weiterhelfen?
Zitat:
der ist aber gechippt.
...ähmmm...du schreibst was von 150PS, also Serienstand?
Ist die LDA richtig angeschlossen?
Ich meine damit, ob du schon mal mehr als 0,6Bar auf der Uhr hattest?
Von wem wurde gechippt, bzw auf welche Leistungsstufe?
Gibt es ein Datenblatt mit der Angabe des Ladedrucks?
Meiner hatte ohne Chips 0,5 bar, jetzt mit normalerweise 0,8; maximal is 1 bar
Wie hast das Gerät den angeklemmt, hast n Foto?
ich weiß nicht wie viel PS der jetzt hat,
es wurde halt auf dem steuergerät der sockel draufgelötet und dann hat mir mein mechaniker einen chip besorgt der wurde reingemacht, hersteller weiß ich ned. Leistungssteigerung war schon spürbar aber der ladedruck hat sich nicht groß verändert.
Und die Druckanzeige hab ich halt an so einem Schlauch bei der ansaugbrücke angeschlossen,
also mit T-Stück
ist der auch nirgends gequetscht? bist du durch den kasten vom steuergerät in den innenraum?
Hi,
wenn die Leistung spürbar gestiegen ist,ist auch der Ladedruck höher
Einen Chip aus unbekannter herkunft würde ich mir aber lieber net antun,sowas kann schnell in die Hose gehen. Ein kaputer Turbo ist da noch das wenigste was dir passieren kann.
Gruß Tobias
Ne der ist nicht son ein e... chip,
der is scho richtig, der mechaniker hat alle unsere autos der fam gechippt.
ich hoff nicht dass der irggendwo gequetscht ist,
ja durch den kasten wo das steuergerät drin is.
der turbodruch ist immer etwas unterschiedlich...
im 5. gang manchmal auch bis 0,7 bar
aber in die unteren gänge nur bis 0,5 bar.
Ich mache morgen früh mal ein Foto. Kannst ja dann mal gucken ob die Leitung bei dir auch so angeschlossen ist wie bei mir!
ja ok das wär super danke 
Zeigt denn die LDA im Schiebebetrieb die -0,8bar an
Haste mal auslesen lassen?
Guck mal nach den Kabeln im Anschlußsteckers des N75 & miss mal dessen Widerstand
Joar...0,6bar ist für nen gechippten echt wenig
Hallo, also hier die Bilder meiner Verkabelung und Druckanzeige während der Fahrt
ne im anzugsbereich zeigt der nur 0,5 bar an...
im 5ten gang auch manchmal 0,7 bar
aber mehr nicht.
Ja die LDA hab ich genauso angeschlossen,
N75? was isn das?
und wo sitzt das?
ich kann ja auch mal die woche ein foto machen un´d reistellen
Die 0,7bar sicher bloß im ersten Überschwinger...
N75=Ladedruckregelventil...bei meinem Passi ists im "Luftschlauch" zw. Lader und LuFiKa verbaut...beim A4 genauso. Dat Dingens is so groß wie ne Streichholzschachtel, hat 3 Anschlüsse und nen 2 poligen Stecker...such dir mal nen Pic dazu...