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Luftfilter wechseln
Hallo Leute!
Ich will meinen corsa b 1.4 60ps swing einen bisschen besseren sound verpassen und habe da an einen neuen luftfilter gedacht.
leider ist das nicht so mein spezial gebiet *g* und ich weiss deshalb nicht so ganz was da was taugt.
ich habe einmal bei ebay diesen filter gefunden den man einfach auswechselt http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...
bringt das besseren sound?
und sonst habe ich noch diesen offenen gefunden wobei ich mir dabei gar nicht sicher bin ob das was bei der auktion dabei ist alles ist was ich brauche
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...
ich bin dankbar für jede hilfe!
nordstylee
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20 Antworten
Also der austauschsportfilter(das war der obere)
bring gar kein sound und auch eigentlich keinen nenenswerten leistungszuwachs:(
Der offene luftfilter bringt ein schönes ansuggeräusch und auch nen bissel mehr leistungszuwachs als der austauchfilter er muss aber leider eingetragen werden wenn du eine dämmung unter deiner haube hast sollte das aber kein Problem sein!
MFG
Mr.X14xe
ist denn alles was ich dazu brauch in dem unteren set dabei? ( http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=7950469891 )
ja da ist alles dabei!ich emfehle dir aber noch einen schlauch vom kühlerlufteinlass hoch zum luftfilter zu führen(das bringt schön kalte frische luft)*g*
wie sitzt denn der kühlerlufteinlass ungefähr, da vorne direkt beim grill? und da wird dann das rohr einfach irgendwie festgemacht oder gibt es da eine befestigungs möglichkeit?
hallo!
ich war gerade auf http://corsa-tigra.de und habe mir da den workshop zum thema K&N kit einbauen durchgelesen, dort wird geschrieben das ich die frontschürze abbauen muss um das rohr gut zu platzieren ist das unbedingt nötig oder krieg ich das auch anders hin?
mehr leistung bekommste durch einen pilz nicht und wenn ist die so gering das man es nicht merkt. bißl besseres ansprechverhalten ist gut möglich.
also die schürze abbauen ist eine möglichkeit, wobei ich nicht ganz den sinn verstehe. aber den schlauch irgendwo beim kühler und so weit möglich vom motor entfernt anbringen ist am besten, dort führt ja auch die hutze vom serienkasten hin. aber aufpassen das er nicht fahrtwind abbekommt.
die kaltluftzufuhr ist sehr wichtig, sonst haste leistungsverlust
habe auch einen 57i kit drin habe keine probleme damit der kaltluftschlauch liegt bei mir ganz wo anders habe den bei mir am wasserkühler vorbei durch eine große öffnung nach unten geführt und dann an meiner spoilerlippe befestigt dann leicht nach vorne gebogen so das man den schlauch nicht sieht der bekommt so genügend luft und macht auch einen tollen sound !
mußte dadurch auch nix abbauen und nicht bohren nur mit kabelbindern befestigen und fertig !
also sag ich ma ist das praktisch egal wo der hinkommt er sollte nur nicht zu nah am motor sein und nicht in den fahrtwind kommen richtig?
mach doch einfach den ESD ab dann haste geilen Sound :D
Zitat:
mach doch einfach den ESD ab dann haste geilen Sound
und allemal besser als nen sportluftdreckfilterkack.
ja schönnen klang hat man wenn mann den esd ändert aber was ist mit dem schönen ansuggeräusch vom luftfilter das hat mann dann nicht !
Also ich hab nen Schlauch (der noch zu dünn ist) in die Frontschürze runtergelegt, quasi auf den Radkasten des rechten Rades. Da ist n großes Loch wo der Serienluftkasten war, da direkt das Rohr runter (ist relativ einfach, da langt schon 1 Kabelbinder oben und fertig. Ist n kurzes Rohr was den Luftstrom nicht behindern sollte. Aber was ich mich frage, ob das rohr wirklich was bringtoder ob der eher die Luft von wo anders her ansaugt... naja
hallo!
habe mich jetzt entschlossen diesen http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?... luftfilter von ebay zu kaufen ich finde der ist recht günstig und soll auch was taugen.
nun meine frage: In der Auktion steht "Bei Fahrzeugen die nicht über einen runden Luftmassenmesser Anschluss verfügen ist weiteres Zubehör nötig,"
Hat mein Corsa B 1.4 60PS sowas?
schonmal danke für die antworten
Dein Anschluss ist rund.