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Das Unternehmen Mitsubishi Motors Corporation wird 1970 in Tokyo gegründet. Zuvor gehörte es als Automobilsparte zum Großkonzern Mitsubishi Heavy Industries. Das erste Automobil mit dem Namen Mitsubishi verlässt bereits 1917 die Werkhallen. Das Modell A ist das erste in Serie produzierte Fahrzeug Japans. 1931 präsentiert Mitsubishi den ersten Dieselmotor mit Direkteinspritzung. Nach dem Zweiten Weltkrieg produziert Mitsubishi zunächst Vorkriegsmodelle. Anfang der 1960er-Jahre beginnt die Produktion der Modelle Colt 600 und Minica. Zu Beginn tragen alle Fahrzeuge Mitsubishis den Namen Colt, der um die jeweilige Hubraumzahl ergänzt wird. Ausnahmen bilden lediglich der Mitsubishi Debonair und der Minica. Durch die Gründung der MMC Auto Deutschland GmbH gelangt die Automobilmarke Mitsubishi 1977 auf den deutschen Markt. Die ersten Importfahrzeuge sind der Mitsubishi Galant, der Mitsubishi Lancer und das Coupé Mitsubishi Celeste.
1977 erscheint der Mitsubishi Galant der dritten Generation als Limousine und Kombi auf dem deutschen Markt. Mit der fünften Generation stellt Mitsubishi 1983 den Galant von Hinterrad- auf Frontantrieb um. Die sechste Galant-Baureihe erscheint 1987. In der Version GTI 16V verfügt der Mitsubishi Galant über das Elektronikfahrwerk ECS. Es hält das zur Straße eingestellte Fahrzeugniveau in allen Fahrsituationen ein. 2004 läuft die achte Baureihe des Galant ohne Nachfolger aus. In Japan stellt Mitsubishi den Galant 2008 ein.
Der Mitsubishi Colt kommt 1978 erstmals als eigenständiges Modell auf den Markt. Im selben Jahr erfolgt auch der Export nach Deutschland. Er wird als Drei- und Fünftürer angeboten und ist ausschließlich mit Ottomotoren erhältlich. Mit der Vorstellung der dritten Colt-Baureihe entfällt die fünftürige Version, die Mitsubishi auch in der vierten und fünften Generation nicht anbietet. Erst mit der Vorstellung der Baureihe Z30 2004 ist wieder eine fünftürige Version erhältlich. 2006 ergänzt das Colt Cabriolet CZC mit klappbarem Stahldach die Modellpalette. Zur Auswahl stehen vier Ottomotoren und ein Dieselaggregat mit Leistungen von 50 kW bis 113 kW. Mit der Vorstellung des Facelifts 2008 entfällt das Dieselaggregat. 2012 endet die Produktion und es folgt 2013 der Mitsubishi Space Star.
1973 stellt Mitsubishi die erste Generation des Mitsubishi Lancers vor. Er ist zwischen dem Minica und dem Galant angesiedelt und ab 1977 auch in Deutschland erhältlich. In Deutschland bietet Mitsubishi mittlerweile die achte Generation des Lancers an. Auf der Basis des Lancers entstanden seit 1992 die Homologationsmodelle Mitsubishi Lancer Evolution. 2015 gab Mitsubishi die Einstellung der Evolution-Baureihe bekannt.
1983 bringt Mitsubishi den Mitsubishi Pajero nach Deutschland. Er ist serienmäßig mit zuschaltbarem Allradantrieb, einer Geländeuntersetzung und innenbelüfteten Scheibenbremsen vorne ausgestattet. Den Pajero gibt es als Drei- und Fünftürer, wobei der Dreitürer auch als Cabriolet erhältlich ist. Ab der dritten Generation entfallen das Cabriolet als Karosserieversion und der separate Leiterrahmen. Die vierte Generation steht seit 2007 bei den Händlern und erhielt bereits ein Facelift. Im Segment der SUVs bietet Mitsubishi seit 2003 den Mitsubishi Outlander an. In der aktuellen Baureihe ist neben einem Otto- und einem Dieselmotor auch ein Plug-In-Hybrid erhältlich. 2010 stellt Mitsubishi dem Outlander das Crossover-Modell Mitsubishi ASX zur Seite. Für Vortrieb sorgen ein Otto- und zwei Dieselmotoren mit einer Leistung von 86 kW bis 110 kW. 2017 folgte mit dem Eclipse Cross ein weiteres Crossover-Model.
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