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VW Touran, Diesel, Die gelbe Spirale leuchtet bei der Fahrt auf, dazu in Abständen das Tempomat + !?
VW Touran, Diesel, 1,6l 105 PS, 129.000km, baujahr 2011...
... oder 2013, da muss ich nochmal gucken.
Was vor dem "Problem" heute abgelaufen ist:
Heute von Essen, nrw, nach Leer (Ostfriesland) gefahren, gemütlich mit durchschnittlich 100/ 110km/h.
Rückweg kein Problem, bis ich wieder vorhin in Essen ankam. Tankstelle angesteuert, für 20er getankt.
Fahre wieder los, kurz darauf: warn Ton 2 mal kling kling..??
Ich guck auf Cockpit: diese gelbe Spirale blinkt auf.
Sonst erstmal nix, es steht auch nichts in der Mitte vom Cockpit, wo die Geschwindigkeit digital angezeigt wird.
(Sonst steht da schon mal: motor in notmodus oder so, wenn ein injektor Hinüber war.)
Motor läuft normal, kein leistungsverlust.
Ich guck beim weiterfahren ( war noch 5km von zuhause entfernt) Auf Cockpit und da leuchtet kurz dieses Zeichen für den Tempomat auf, links davon ein Ausrufezeichen !
Und geht wieder weg.
Tempomat nutze ich nicht, kein leistungsverlust, Auto fährt ganz normal....?
Was könnte das sein?
Fahrstrecke heute 700-800km.
Die ganze Fahrt über keine Anzeichen auf Probleme, erst nach dem Tankstop kurz vor zuhause leuchtet/ blinkt die gelbe Spirale auf, geht auch während der Fahrt nicht weg.
Zudem in Abständen das aufleuchten für das Tempomat (das Tempomat ist vorhanden) mit einem Ausrufezeichen.
Fährt aber nicht auffällig, so daß ich es hätte abstellen müssen.
Ich hätte gern gewusst, ob das kostspielig werden könnte, die Reparatur? Das Auto hat ja schon mehr als 10 Jahre + 129tkm auf der Uhr.
Genauere Daten zum Auto kann ich morgen nachliefern.
Einen schönen Abend an euch.
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8 Antworten
Fehlerspeicher auslesen...
Auslesen lassen, am besten mit VCDS. Alles andere ist der berühmte Blick in die Glaskugel??. Und meine zeigt nichts an.
Er möchte Regenerieren.
Kann er aber nicht weil zu wenig Sprit im Tank ist.
Tank ihn halb voll.
Fahre 40Km dann sollte das Problem erledigt sein.
Bevorzugt Autobahn.
Was hat den der Tankinhalt mit der Start der Regeneration zu tun?
Zitat:
@Haltech81 schrieb am 2. März 2024 um 11:17:58 Uhr:
Was hat den der Tankinhalt mit der Start der Regeneration zu tun?
Weil !
Regeneration geht natürlich nur wenn alle Vorraussetzungen erfüllt sind.
Wassertemp > 70°C
Tank > 1/4 Füllstand, darunter bricht er ab
MSG Fehlerspeicher leer
Zitat:
@Ride-a-Kawa schrieb am 2. März 2024 um 11:57:41 Uhr:
Zitat:
@Haltech81 schrieb am 2. März 2024 um 11:17:58 Uhr:
Was hat den der Tankinhalt mit der Start der Regeneration zu tun?
Weil !
Regeneration geht natürlich nur wenn alle Vorraussetzungen erfüllt sind.
Wassertemp > 70°C
Tank > 1/4 Füllstand, darunter bricht er ab
MSG Fehlerspeicher leer
Ich glaube sogar.
Drehzahl einmalig über 2000/min
Eine verhinderte DPF regeneration wird aber zuerst immer durch eine leuchtende DPF Lampe angezeigt.
Erst wenn die Regeneration dann immer noch nicht korrekt durchgeführt wurde (warum auch immer) kommen die Motorcheck und die Vorglühkontolle dazu.
Blinkt nur die Vorglühkontrolle wird es also nicht an der Regeneration des DPFs liegen.
Mein Tipp geht auf das AGR Ventil.
Aber das wird sich beim auslesen des Fehlerspeichers zeigen.
Agr Ventil?
Wenn ich mir die Ursachen dafür angucke wie im Screenshot, trifft nichts davon zu...
Startet normal, fährt normal ohne leistungsverlust...
Der Touran geht eh Montag in die Werkstatt, muss auch wegen TÜV dorthin.
Ich schreibe sobald ich den Wagen wieder habe und die Ursache.
Danke für eure Antworten.
