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Thu Aug 26 22:43:23 CEST 2010    |    MatthiasDELFS    |    Kommentare (90)

Sind das erste offizielle Bilder des neuen A6 C7, der 2011 auf dem Markt kommen soll?!

Audi A6 C7/ 2012 Audi A6Audi A6 C7/ 2012 Audi A6


Thu Aug 26 22:49:02 CEST 2010    |    loaded

Wahnsinn. Nun sehen ab A4 alle Limousine gleich aus.

Thu Aug 26 22:51:23 CEST 2010    |    Schattenparker36365

Das sind ja meine Bilder

Thu Aug 26 22:52:04 CEST 2010    |    MatthiasDELFS

Genau, du hast sie im A6-Forum hochgeladen :D

 

Soll ich im Artikel erwähnen, von welchem Benutzer die Bilder kommen?

Thu Aug 26 22:53:28 CEST 2010    |    Spurverbreiterung132899

Die Designer haben sich ja echt mühe gegeben, Respekt! :rolleyes:

Thu Aug 26 22:54:57 CEST 2010    |    Schattenparker36365

ne brauchste nicht

Thu Aug 26 22:55:35 CEST 2010    |    Achsmanschette32558

Klasse, wie eigenständig jede Modellreihe von Audi doch ist.

 

Wie bei VW, immer das gleiche Einerlei. :confused:

Thu Aug 26 22:58:53 CEST 2010    |    MatthiasDELFS

OK :D

Thu Aug 26 22:59:28 CEST 2010    |    Steezy

Ich hoffe, dass das nicht wahr ist :-/

Thu Aug 26 23:00:21 CEST 2010    |    MatthiasDELFS

Doch, das ist die Wahrheit! Und das ein Jahr vor der Präsentation!!!

Thu Aug 26 23:01:25 CEST 2010    |    u41b3h9

Sieht so aus, als sei das Design abgeschafft worden und sich die Autos nur noch durch unterschiedliche Größe unterscheiden. Kann mir nicht vorstellen, dass die Audi-Leute so dumm sind. Das ist sicher ein Fake.

 

Vg

Markus

Thu Aug 26 23:02:04 CEST 2010    |    MatthiasDELFS

KEIN FAKE!!! Die Bilder hat der oben genannte User per Mail bekommen!!!

Thu Aug 26 23:03:43 CEST 2010    |    Kurvenräuber16073

nee, also ich habe ja gehofft dass der neue sein "nasenbärdesign" los wird. da muss ich wohl auf den nächsten warten.

Thu Aug 26 23:04:34 CEST 2010    |    MatthiasDELFS

Ich finde das Heck hat was vom Opel Omega....

Thu Aug 26 23:09:33 CEST 2010    |    Steam24

Was mir auffällt: Der SFG scheint kleiner zu werden.

 

Außerdem übernimmt der A6 vom A1 diese Seitenlinie, welche in der Motorhaube fortgesetzt wird.

Thu Aug 26 23:17:16 CEST 2010    |    u41b3h9

Ja. Und die Heckleuchten werden breiter als beim A4....

 

Einfach unglaublich...

Thu Aug 26 23:17:57 CEST 2010    |    Rostlöser134469

nicht echt.

Thu Aug 26 23:23:19 CEST 2010    |    Sauerland1981

Sieht mal gar nicht so schlecht aus, aber seien wir doch mal ehrlich: nen Jahr vor der Präsentation schon solche Fotos? Kann nicht sein. Meiner Meinung nach ein Fake. Wurde nen A7 genommen und ab B- Säule mit dem Computer verfeinert! Ganz einfach!

Thu Aug 26 23:24:46 CEST 2010    |    MatthiasDELFS

Wir werden es ja sehen. Das sollten sicher die ersten Fotos sein, die präsentiert werden sollten.

Thu Aug 26 23:27:52 CEST 2010    |    DVE

Zitat:

Original geschrieben von MatthiasDELFS

Und das ein Jahr vor der Präsentation!!!

.

Die Präsentation ist im Januar 2011 auf der Motorshow in Detroit - 5 Monate!

Thu Aug 26 23:29:24 CEST 2010    |    MatthiasDELFS

Dann wurde sie sicher vorgschoben. Geplant war eigentlich Sommer.

Thu Aug 26 23:39:05 CEST 2010    |    Duftbaumdeuter32309

Ein Grund den 4f zu behalten oder?!?!?!:)

Thu Aug 26 23:42:11 CEST 2010    |    Achsmanschette31556

Wow, echt mutig.

Thu Aug 26 23:44:29 CEST 2010    |    MatthiasDELFS

Das Design? :D

Thu Aug 26 23:54:14 CEST 2010    |    Achsmanschette31556

Das kann man wohl sagen, ich hätte eine zusätzliche Kühlergrillstrebe erwartet.

Fri Aug 27 00:10:04 CEST 2010    |    Antriebswelle52518

Nörgler... :D

 

Also die hohe Seitenlinie find ich schon mal gut. Auch scheint er breiter und flacher geworden zu sein.

 

Interessant wird sicher der Avant. Ausgehend von obrigen Proportionen wird der den Platz einer Garsoniere haben.

 

 

Übrigens, stellt mal einen 3erFL, einen 5er und einen 7er BMW nebeneinander hin. Eklatant die Unterschiede! ;)

Fri Aug 27 07:29:51 CEST 2010    |    Fensterheber136085

:rolleyes:

 

@fe11go : Stimmt !

Fri Aug 27 08:21:43 CEST 2010    |    Faltenbalg10436

Sieht gut aus, aber wenn, würde eh auf das FL warten. Da man sonst wieder nur die ersten Elektronik Macken austesten darf.

 

Wie bei meinen jetztigen A6 4F. Audi sollte wieder mehr auf Quali. setzen und nicht nur auf Show Effekt!!!

 

(3 Monate das Auto und: Lackabplatzer - 100€ von 250€; Batterie nach nicht mal 5 Jahren - 320€; Warngeber für Einparkhilfe 170€; 3. Bremsleuchte - auf Kulanz vom Händler; noch immer sporadischer Ausfall vom FIS - läuft auf Tachowechsel hinaus)

 

Vorsprung durch Technik!?

Fri Aug 27 08:37:50 CEST 2010    |    Rostlöser52493

also, sollten das wirklich die bilder des neuen C7 sein, dann bin ich vom design der front enttäuscht. man nehme den grill eines a8/a1 und setze rechts uns links die scheinwerfer einer mischung aus tiguan und passat cc daneben. schade, dass nicht züge anderer design-studien übernommen wurden. die sahen bei weitem besser aus, vor allem, was das TFL angeht. beim a8 hat audi das doch auch hinbekommen und sich getraut eine mutige front zu gestalten.

 

naja, mal abwarten wie er live ausschaut.

Fri Aug 27 09:10:47 CEST 2010    |    Knepie

Joa das isser!

 

 

@robecks: Wie alt war dein Auto beim Kauf?

Fri Aug 27 09:18:19 CEST 2010    |    S-Line A4

100% Fake.

Fri Aug 27 09:30:31 CEST 2010    |    SaschaCult

Photo renderings by theophiluschin.com....but these photo illustrations are based on the latest prototypes that revealed much of the car's new shape.

 

Wie ich vermutet habe, dass sind keine offiziellen Bilder sondern nur ein Rendering nach den aktuellen Spypics. Ein besseres AutoBild Foto eben *g*.

 

mfG

Sascha

Fri Aug 27 09:42:34 CEST 2010    |    spanienland

Meiner Meinung nach:

 

FRANZÖSISIERT = Renaultisiert

 

nun wollen wir Mal hoffen bei dem Avant kommt was erfolgreiches, interessantes deutsches vor.

 

Grüsse aus Spanien

Fri Aug 27 09:44:24 CEST 2010    |    Standspurpirat47356

ich hoffe das der Avant besser ist. denn das hier ist schrecklich.

Fri Aug 27 09:51:56 CEST 2010    |    freddykrueger84

vom einheitsdesign mal abgesehen, finde ich die seitenansichten fürchterlich.

 

war bzw ist beim a8 schon so und setzt sich hier fort wie PLATTGEDRÜCKT

Fri Aug 27 10:07:57 CEST 2010    |    sir_d

Oh, toll. Die Front vom A1 am A6. Herzlichen Glückwunsch zu so viel Kreativität.


Fri Aug 27 10:15:16 CEST 2010    |    bluewalk

leider haut das design keinen mehr vom hocker. weder von vorn, weil die verwechslung zu den "kleineren" enorm ist, ebenso von der seite und auch hinten. Auch das TFL. ein kleiner schwung mehr innen (gähn) als der a4...wo gibt's kaffee extra stark?

 

der avant wird dem a4 sehr ähneln. natürlich gibt es hie und da unterschiede, die wird aber ein fahrer einer anderen marke nur schwer erkennen. :(

 

im innenraum wird er serh viele stilelemente vom a7 übernehmen, so z.b. den ausfahrbaren monitor, was meines erachtens alles versaut. - und auch da sehen wir, daß den designern nicht neues mehr einfällt: vom a1 bis zum a8 wird jetzt jeder das gleiche cockpit erhalten. - so langweilig war audi noch nie!!

 

ich werde meinen 4f so lange fahren, bis er auseinanderfällt, bzw. die designer in rente geschickt werden. - auch wenn ich dafür das ein oder andere technikfeature verpasse.

Fri Aug 27 10:35:09 CEST 2010    |    Spannungsprüfer16907

Also ich finde das Design sehr mutig. Keine andere Marke würde sich trauen, im Vergleich zum Vorgänger so wenig zu ändern. ;)

Fri Aug 27 10:37:04 CEST 2010    |    Antriebswelle18319

na gott sei dank hab ich mir den neuen 5er genommen und nicht auf den neuen A6 gewartet...

Fri Aug 27 11:13:01 CEST 2010    |    Schattenparker14580

Ich finde ihn garnicht so schlecht. Jedoch sind meiner Meinung nach die Fotos nicht real.

 

Schaut man den seitlichen Lufteinlass von der Seite an, laufen die Querstreben parralell zu den Ober- und Unterkanten des Lufteinlasses. Schaut man diese Stelle auf dem Bild von schräg vorne an, laufen die Querstreben leicht nach oben. Der Abstand zwischen der unteren Kante des Lufteinlasses und der unteren Strebe wird größer. Ein kleiner perspektivischer Fehler.

 

Natürlich kann dieser auch bei Audi am PC passieret sein. Ich finde aber, dass die einzelnen Elemente zu sehr denen der anderen Modelle ähneln. Die innere Kante des Rücklichts ist exekt die vom A8. Das Innenleben der seitlichen Lufteinlässe ist exakt das vom A1. Die Seitenlinie im vorderen Bereich ist exakt vom A7 usw. So ähnlich waren sich Audi-Modelle noch nie. Ich glaube nicht, dass sich einzelne Elemente zu 100% identisch sein werden.

 

Vielleicht Computerbilder eines noch nicht fertigen Zustands des A6, vielleicht auch ein sehr sehr guter Fake. Aber genauso wird der A6 meiner Meinung nach nicht aussehen. Sehr viel anders aber sicherlich auch nicht.

Deine Antwort auf "Enthüllt: Der neue A6 C7!"

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