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Seit Januar 2021 ist das elektrische SUV in Deutschland erhältlich. Der iX3 ist die elektrische Version des BMW X3. Erstmals wird bei der E-Maschine auf seltene Erden verzichtet. Der neue iX3 verwendet die HEAT (Highly-integrated Electric Drive Train) Antriebsplattform, die auch im BMW i4 und iX zum Einsatz kommt. Sie zeichnet sich durch einen hohen Wirkungsgrad von 93 Prozent aus. Der elektrische X3 hat einen Motor an der Hinterachse, der 210 kW/286 PS sowie 400 Newtonmeter Drehmoment leistet. Die Rekuperation wird intelligent durch Navigations- und Sensordaten der Assistenzsysteme angepasst. In Verbindung mit der 74 kWh (netto) großen Batterie sind Reichweiten bis zu 460 km laut WLTP möglich. An der Ladesäule lässt sich der iX3 mit Wechselstrom mit bis zu 11 kW laden. Damit ist der 74 kWh große Akku nach knapp siebeneinhalb Stunden vollgeladen. An Schnellladesäulen kann mit bis zu 150 kW geladen werden. Die Aufladung von 0-80 % erfolgt somit unter Optimalbedingungen in 31 Minuten. Im Innenraum ist der iX3 identisch mit dem X3.
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