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Die zweite Generation des GLC (interne Bezeichnung X254) ist seit 2022 auf dem Markt. Das neue SUV ist in den Abmaßen gewachsen. In der Länge legt der GLC um 6 cm und im Radstand um 1,5 cm zu. Die Coupe Variante kommt zu einem späteren Zeitpunkt ebenfalls auf den Markt. Der Basispreis erhöhte sich gegenüber dem Vorgänger um 6000 Euro. Dafür ist die Ausstattungslinie Avantgarde serienmäßig.
Motorentechnisch werden zum Marktstart zwei Benziner: GLC 200 mit 227 PS, GLC 300 mit 281 PS und ein Diesel: GLC 220d mit 220 PS angeboten. Alle Motorisierungen verfügen über ein 48-Volt-Mildhybridsystem. Zu einem späteren Zeitpunkt werden noch drei Plug-in Hybride (GLC 300 e, GLC 400 e und GLC 300 de) in das Motorenangebot mit aufgenommen. Sie erreichen eine rein elektrische Reichweite von ca. 100 km. Alle Modelle sind optional mit Hinterachslenkung erhältlich.
Im Innenraum sticht das verbesserte MBUX Infotainment ins Auge. Es werden zwei hochauflösende Displays verbaut. Hinter dem Lenkrad werden alle wichtigen Fahrinformationen im Cockpit-Display dargestellt und die Bedienung aller Funktionen des MBUX erfolgt über ein zentrales Touchdisplay, welches zum Fahrer hin geneigt und in die Mittelkonsole integriert ist.
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